ブレーキオイル交換しました。 リザーブタンクのこの部品が浮かんでいて、何かわからなかった。 多分、穴からオイルが噴出するの防ぐものと思い、組み付けました。
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いつも"バイクの横輪"ブログをご覧くださりありがとうございます。今日は「増岡」がブログ担当いたします。本日もたくさんのお客様にご来店頂いております。いつも、「よこりん」をご利用くださり誠にありがとうございます。今日のブログは・・・DAX125 (JB04) 武川 ハイドロクラッチKit 装着! (油圧マニュアルクラッチ化) 先日、CT125ハンターカブに取り付けした”武川ハイドロクラッチKit”を今回は、「DAX125」へ装着です!「K様」ご依頼ありがとうございます。まずは、左ミラーホルダーを取り外す作業から!ハンドルへ貫通させるタイプのホルダーなので、グリップもろもろの部品を取り外して引き抜 ・・・
CRF250Lが納車されて、早速気になる箇所をあれこれカスタム ハンドル、レバー、ステップはバイクに乗るたびに操作する箇所なので、お気に入りのパーツにしたいところ まずはZETAのピポットレバーにブレーキ、クラッチ共に交換。https://www.webike.net/sd/9626066/https://www.webike.net/sd/20931464/ クラッチの遊び調整だけ気をつければ特に難しい作業ではないです。3フィンガーの短めのレバーに交換するとクラッチが切れなくなります。 取り付け箇所にグリスもちゃんと塗りました ナックルガードはADVの時につけていた黒に交換しました。