自分で 交換しました今回 ブリーダー スクリューまで 20年間 フルード交換していないわりにはしっかりしています純正品を購入キャリパーのピストンの揉み出しが 固い こまめにメンテナンスは必要ですツールは アストロプロダクツ製
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- 投稿日
- 2018年4月07日
- 投稿者
- タカさん
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- 投稿日
- 2018年4月01日
- 投稿者
- ときどきライダーさん
- 車種
- YAMAHA グランドアクシス
前回初めてのオイル補給をしていた時の会話妻 「オイル補給したら、しばらくは安心だね」私 「ランプが点灯したら、また入れてね」妻 「ところで前のブレーキ、最近キィキィ音がするんだけど！」私 「そういう事をいま言われても・・・（苦笑）」 「ブレーキパッド買ってからの作業となりますので今日は無理！」本日作業となりました。
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- 投稿日
- 2018年3月31日
- 投稿者
- ぎんペーさん
- 車種
- HONDA スーパーカブ110
久々に午後から休んで山へ散策に・・・さぁ雪はあるかな？
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- 投稿日
- 2018年3月31日
- 投稿者
- 観月さん
- 車種
- KAWASAKI ZX-10R
- エリア
- 東海
2回目のブレーキパッドテスト。よりブレーキに過酷なFISCO国際レーシングコースに行ってきました。
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- 投稿日
- 2018年3月18日
- 投稿者
- 観月さん
- 車種
- KAWASAKI ZX-10R
- エリア
- 東海
昨日、TT250Rのタイヤ交換作業を一時中断して出かけたのは、ZX10Rのブレーキパットとブレーキフルードの交換のためでした。今日は交換したブレーキパッドとブレーキフルードの性能確認。主に30分連続走行でのフィーリングの変化を確かめにスパ西浦に行ってきました！ブレーキパットはベスラのZD-CT。https://www.webike.net/sd/21446380/ブレーキフルードはニューテックのRP300です。http://nutec.jp/products/brakefluid/rp300.html
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- 投稿日
- 2018年3月11日
- 投稿者
- ジャバさん
ブレーキディスクとブレーキパッドを交換してからフロントブレーキを掛けるとジ~~~~っと言う音が鳴るようになりました。これは調べたら暫くブレーキが馴染んで来ると消えるとか・・？まぁしばらく様子見ます・・・・
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- 投稿日
- 2018年2月27日
- 投稿者
- RAVENさん
- 車種
- SUZUKI GSR400
走行距離:90967km前回交換年月日:2015年6月30日前回交換からの走行距離:23542km使用パッド:デイトナ 赤パッド 79853
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- 投稿日
- 2018年2月25日
- 投稿者
- 松風 忍さん
- 車種
- KAWASAKI GPZ900R
- エリア
- 中部
お久しぶりです！遅ればせながらあけましておめでとうございます┏○ﾍﾟｺｯブログを一度離れると書くのがおっくうになりすねwシーズンインして、ツーリングに出かけたら真面目に書きますw┏○ﾍﾟｺｯ1月から、毎週月曜日のみのバイクメンテナンスをちびちび行っていて、ブログ内容も溜まったので記録の意味も兼ねて残します。去年の年末にガレージ整理して広々した上整備中でも放置プレイも可能になったので、シーズンインする、3月末頃までに溜まりに溜まったメンテナンスメニューをこなしていこうと思います。今日はリアブレーキ関係からです。
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- 投稿日
- 2018年1月04日
- 投稿者
- タカさん
- 車種
- YAMAHA トリシティ
トリシティ 前輪のブレーキパッド 自分で交換しました
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- 投稿日
- 2018年1月03日
- 投稿者
- タカさん
ブレーキパッド交換 前輪
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- 投稿日
- 2018年1月01日
- 投稿者
- GFさん
- 車種
- SUZUKI バンディット250
皆様、あけましておめでとうございます_(._.)_今年も早いもので、残り364日となりました(T_T)休み中に年末に残っていた整備を進めます。洗車後の保護にはワックスを使ってません。コーティング系の保護剤と安売りシリコンスプレーが主です(^_^)b
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- 投稿日
- 2017年12月31日
- 投稿者
- Baselardさん
- 車種
- SUZUKI SV1000S
パッド残量はまだ大丈夫そうだけどキャリパーのピストンがかなり露出してきてたので交換しとく事にするSL230のキャリパーピストンが錆びて固着してたから予防整備だ交換するのはパッドだけではなくパッドピンもセットでデイトナのステンレスパッドピンも購入しておいた錆びたパッドピン見たら交換したくなるっしょ工具はパッドピン脱着の5mmヘックスとマイナスドライバービット、キャリパーボルト脱着の12mmソケットとラチェット、キャリパーピストンを押し戻すためのマイナスドライバー後ろ側のキャリパーボルト外さないとパッドがキャリパーサポートに干渉して取り外せなかった
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- 投稿日
- 2017年12月24日
- 投稿者
- masaさん
- 車種
- HONDA CRF250 RALLY
リアブレーキをかけたらシャラシャラ音のする症状が出てしまったので、その対策。パッドを換えちゃうのがよさげなんだけど、リアブレーキガンガン使う乗り方ではないし、効きには大して不満はないし、お金もかかるので、とりあえず掃除して様子見してみよう、と。
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- 投稿日
- 2017年12月21日
- 投稿者
- ﾗｲﾀﾞｰ飛燕さん
- 車種
- HONDA VT250スパーダ
元々ブレーキの効かないいVTですがそろそろブレーキパッドも交換時期？NSRにも使用しているデイトナの赤パッドに交換。効きはノーマルに比べて非常に良くなったと！後日談、この後バイトに行った飛燕からブレーキがロックして動かないと。車でバイト先まで行ってフルードを抜いてどうにか動く様にして帰宅。次の日見ると今まで使って無かったピストン部まで新しいパッドになった分押し込んだので、シリンダーの動きが悪くなった？キャリパーピストンの揉み出しと、元々腐っていたフルードの粕が解けてマスターシリンダー内のフルードもかなり汚れていたのでフルード交換して治った？クラッチもかなり重くなっていたので、純正ケーブルも無い ・・・
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- 投稿日
- 2017年11月06日
- 投稿者
- こうしろうさん
- 車種
- HONDA CB223S
- エリア
- 関東
フロントブレーキから音が鳴り出したので、調べてみたらパッドがかなりの限界具合Σ(*_*;
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- 投稿日
- 2017年11月04日
- 投稿者
- MugenRSさん
- 車種
- CAGIVA MITO125
- エリア
- 九州
今日は、やっとの休みで以前から懸念してしていたブレーキキャリパー外しに勤しみました。まずLSベルハンマーを噴射し、ヘキサゴンレンチ＆ハンマーで試みるも外れず、、、。(>.
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ネットでの購入では、長期出張先での配送が煩わしいので、ショップで調達です。 昨日、レーシングワールドでグリップとディスクブレーキパッドを購入したので、その交換です。 グリップは、プログリップの601と言うタイプが、変則の楕円形で、手の平で押えられるような形状なため愛用していて、探していた黄色を交換します。 2.5年程使っていたグリップは、接着剤での固定をしていなかったので、簡単に外せました。さすがに、新品は、汗が出るくらい入れにくかったですが、所定の位置にセットできました。 新品の挿入状況から、今回も接着剤は不要と考えます。 次は、ディスクブレーキパッドの交換で、前側から実行です。10，60 ・・・
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- 投稿日
- 2017年10月12日
- 投稿者
- リークヴィルさん
- 車種
- KAWASAKI Z250 (2013-)
さて、久々に色々やったから書いてみようかな まず大きな作業といえばF/Rのブレーキパッドの交換だろうか。 物はデイトナのゴールデンパッド。 本当は写真も載せたいぐらいに赤パッド消費したのだが、Macだとクローム使っても写真載せれないと言うクソ仕様なので堪忍な で、ホホイのホイと交換終わり……ウソ。ホントは各部清掃もやったので結構時間食ったの。 で其れが終わったら今度は、ADIOのフェンレスキット付けたのね。 んでこれがまたちょっと色々あってさ。このADIOのフェンダーレスキット、頑丈そうなステーが左右別でそれぞれ対象になる様に付くんだけどね。購入して届いたさ、開けたさ。そしたらなんとこのステ ・・・
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- 投稿日
- 2017年10月01日
- 投稿者
- さんじのパパさん
- 車種
- BMW S1000RR
エエ天気やったから、朝から昼までで前後のブレーキフルードと前のみパッドも交換しました。
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- 投稿日
- 2017年9月18日
- 投稿者
- 麺屋家元さん
- 車種
- YAMAHA YBR125
- エリア
- 東海
※最初にご挨拶※昨日アップした日記につきましては、早速某所より好意的なコンタクトを頂きました。不肖この私が、10年以上研究してきた事なので、技術の安売りをする気はありませんが、そこは先方様も大手であり技術者。。阿吽の呼吸で交渉しております。つきましては、日記の方は非公開とさせてもらいます。コメ頂いたお二方、返信はしたんですけど、読んでいただけたかな？ どうもありがとう。感謝♪皆様！おはこんにちごきげんこんばんは♪♪台風一過の本日は、愛車達を風にあてて日光浴させました。室内保管なので濡れてないけど、まぁ気分です。CB1300SF以下、全車磨きこみもしておきます。
