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1~20件 / 全460件
  • 投稿日
    2021年10月16日
    投稿者
    hirobouさん
    車種
    MONTESA 315R COTA
    エリア
    関東
    1634359822086M.jpg

    さすがヤフオク20年落ちは、だいふ車体が疲れてます。ノロジーのプラグキャップが破れた状態で買ってしまいました。。。ノークレーム、ノーリターンなので仕方がないです。

  • 投稿日
    2021年10月09日
    投稿者
    Bobbyさん
    車種
    YAMAHA RZ250R
    エリア
    東北
    1633775953826M.jpg

    放置に近い状態にあったRZ250Rの点火プラグ、クラッチワイヤの交換を実施。以前はプラチナプラグ(BR9EVX)を使用していたが、イリジウムプラグの登場により店頭より駆逐されてしまった為、ここ十数年はBR9EYAなるプラグを使用している。ちなみにBR9EVXはカワサキの純正部品として取り寄せが可能。しかしながら価格は1本1600円ほどで、個人的には費用対効果に疑問がある。

  • 投稿日
    2021年10月08日
    投稿者
    RAVENさん
    車種
    SUZUKI GSR400
    community_list_no_image.jpg

    走行距離:117433km前回交換からの走行距離:3126kmプラグ:NGK CR8E同時にスロットルボディの清掃、冷却水(水道水)の補給を実施。

  • 投稿日
    2021年10月04日
    投稿者
    ゆーくんさん
    車種
    HONDA モンキー125
    エリア
    東海
    1633348076743M.jpg

    今回は、7月にしなければならなかった、プラグの交換をしました!だいたい消耗品交換は一年ごと7月に決めているのですが、Hayabusa君の納車と重なったため、高齢者にありがちの「忘れ」ていました!気分は30歳ですが、脳内と肉体は超高齢者?です。

  • 投稿日
    2021年9月08日
    投稿者
    本惚犬さん
    エリア
    近畿
    1631100637874M.jpg

    家のクルマを使う際、9割5分はお手軽で駐車も楽な母の形見の軽自動車「ダイハツ ミラ」に乗ってましたが1ヶ月ほど前に乗ろうとしたら突然の不具合どうやら1発死んでいる感じでフケが悪くでもATの変速パターンも「なんかおかしい?」実は「心当たりも無きにしも非ずw」修理費が高く付くか?案外と安くで直るか?微妙な気がしたので、どうしたモノかと・・母の形見だったので直ぐに廃車にするのも・・と代わりに自分が乗ってたら「あら便利!」となってホボホボミラばかりに乗ってたのですがとは云え余分の1台なので、車検も格安の1日車検で済まし、基本的には不具合が無ければ最低限の消耗部品の交換のみ・・そんなことで、家の近く ・・・

  • 投稿日
    2021年8月24日
    エリア
    九州
    community_list_no_image.jpg

    PGO G-MAX200のプラグ交換をするためにプラグを外してプラグを確認したら、NGK CR8Eが付いてました。NGKのHPを確認したらCR7Eが適応プラグと出てきます。どちらのプラグを購入してよいか悩んでます。どなたか教えて下さい。

  • 投稿日
    2021年8月19日
    投稿者
    KIJさん
    車種
    YAMAHA RZ50
    1629390602335M.jpg

    前回の交換からだいぶ時間が経ってしまったので交換を実施。15700km走行してました。電極?が減っていますが、特に不具合もなく一発始動出来ていました。今回もイリジュウムプラグを使用。

  • 投稿日
    2021年8月11日
    投稿者
    B.Dさん
    車種
    KAWASAKI Z125 プロ
    エリア
    中国
    1628660412191M.jpg

    先日いつもより距離を走ったあと次の日に中々エンジンかからなかったので、そろそろと思い、プラグを換えることにしました。前回は2020.1月に交換してました。あれから1年と7カ月、走行距離は約5000km位でしょうか。トップ画像は新品のときのイリジウムプラグです。

  • 投稿日
    2021年8月09日
    投稿者
    さん
    車種
    SUZUKI アドレス110
    エリア
    関東
    1628493332236M.jpg

    点火プラグを交換しましたイリジウムプラグです

  • 投稿日
    2021年8月04日
    投稿者
    普通にケイさんでさん
    車種
    HONDA CRM250R
    エリア
    東海
    1628069481782M.jpg

    出先で止まったM子さん、家族に迎えに来てもらって荷物と自分だけ帰宅。車内でレンタカーの軽トラをネット予約。借りて止まった所に取って返して今引き上げてきました。原因はというと、プラグでした。カーボンが付いてベタベタに濡れてました。掃除したけど火花が弱いから寿命ですかね。昔の2ストなんて、プラグカブって当たり前。峠に向かう時に暖気用のプラグで登って攻める前にプラチナのレーシングプラグに交換したりしてましたねー。レーシングプラグ1本2500円位して、1度カブラせると使い物にならなくなったりねー。30年もののM子さんに乗りながら工具は無いわスペアプラグは持って無いわ。まあ、初心忘るべからずですね。レン ・・・

  • 投稿日
    2021年7月31日
    投稿者
    heijyo7さん
    車種
    HONDA PCX125
    1627701026966M.jpg

    PCXを購入して1年4ヶ月、走行距離1万キロでセルが回るがエンジンが掛からない、又掛かっても吹かない状態が突然発生(・・;) 何回かすると普通にアイドリングし、吹けもOKと思ってたらまた同じ状態に?通勤の帰りで良かったが、出勤時になったら焦ります。状態から、トレーサーでも似た症状でスロットルバルブのカーボン汚れかな?でも1万キロでカーボンが溜まるのも早すぎるし、スロットルバルブを清掃するのには、ボディカウルを外さないと出来ないので面倒臭い。今回は簡単な洗浄剤を添加する事に!

  • 投稿日
    2021年7月25日
    投稿者
    らんまるさん
    車種
    ホンダ グロム
    エリア
    近畿
    1627202135224M.jpg

    近所の2輪館にスウィッシュのタイヤ交換に行った際に期間値引きのハガキ効果でフラフラっと衝動買い。新商品ていうのとネットでの評価が良いこと(良い評価か、わからない評価が大半)で『悪くはないんだろう』と思い本品に決定。取付、瞬殺。(プラグレンチは購入)乗ってみて年齢的に激しく攻めたりしないので最高速や高回転での効果はよくわからないが、交換前は4、5速3~4000回転で息切れをしていたのが無くなったのは実感でき、火花が良く飛んでるのか全般的に安定した感じになったのが体感できた。更に、乗りやすくなった という感じ。燃費は今のところ65キロ弱(マフラー交換のみ)単気筒で交換は一つのみ。コストも安くあがる ・・・

  • 投稿日
    2021年7月24日
    投稿者
    づけおさん
    エリア
    九州
    community_list_no_image.jpg

    誤爆が無くなり安定)^o^(

  • 投稿日
    2021年7月10日
    投稿者
    PALL MALLさん
    車種
    HONDA CRM250AR
    エリア
    近畿
    1625918642479M.jpg

    よぉ降りますなぁ…。天気予報の天気図の前線の停滞を観るのが嫌になります。金曜日に人間ドックに行ってきた…。ついでに申請していたマイナンバーカードを役所に取りに…これ…そりゃ誰もマイナンバーなんて欲しがらないわな…。窓口の担当の人も、色んな人から言われるんだろうな…。何も言わなくても、「何かすみません。」って感じで説明してくれるから可哀想に思えます。きっと、ICチップ交換の5年、写真更新の10年後に、今、マイナンバー交付した人の数が減っていく一方だと思えます。ボーナス小遣いで、自賠責の更新と、リードバルブ、IGコイルとプラグです。

  • 投稿日
    2021年7月08日
    投稿者
    TOMTOMさん
    車種
    HONDA グロム
    エリア
    関東
    1625722306157M.jpg

     日本特殊陶業(NGK) 2輪用スパークプラグ MotoDXプラグ 【96553】 熱価7番 ネジ型 CPR7EDX-9Sは、2019年5月18日に交換し、約11,500km程走行しました。 交換時期でもないのですが、1,500円程度なので、交換しちゃいました。

  • 投稿日
    2021年7月01日
    投稿者
    tak.kさん
    車種
    HONDA CBR250R (2011-)
    1625141156465M.jpg

    インレットダクトを交換する際にエアクリーナーボックスにアクセスしやすいように燃料タンクを下ろしたので、ついでにプラグも交換しました。

  • 投稿日
    2021年6月27日
    投稿者
    newyorkstakeさん
    車種
    MOTOGUZZI V7 III Rough
    エリア
    関東
    1624780540835M.jpg

    私のV7はディーラーの大人の事情で業販扱い現状渡しで購入しました。7月の連休に泊まりツーのお誘いを受けているので、それまでに一通りメンテと準備をしていきます。まずはプラグのチェックですが、どうぞ外してくださいと言わんばかりのプラグ位置♪

  • 投稿日
    2021年6月26日
    投稿者
    ハンガリーさん
    車種
    SUZUKI GSX1300R ハヤブサ(隼)
    エリア
    関東
    1624744283439M.jpg

    隼のプラグ交換をしました。NGK CR9EDX-S Moto DXプラグです。

  • 投稿日
    2021年6月21日
    投稿者
    RAVENさん
    車種
    SUZUKI GSR400
    community_list_no_image.jpg

    走行距離:114307km前回交換からの走行距離:3069kmプラグ:NGK CR8E

  • 投稿日
    2021年6月07日
    投稿者
    ひろさん
    車種
    YAMAHA マジェスティS
    エリア
    近畿
    1623068726458M.jpg

    前回交換時から約5000キロ、一年半ほどですが、プラグ交換しました。昔、イリジウムプラグに交換した時に調子が悪くなった事があるので今回も純正指定の標準プラグでの交換にしました。

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