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YZF-R15M 納車後1000キロ走った感想ですが、 ・前傾姿勢も最初は身体の痛みを伴ったが慣れました ・出足のパワーは無いのでスクーターとかのほうが速いかもです ・軽いので取り回しは全く問題ないです ・燃費がリッター60キロ近いのでかなり経済的です といった感じです。何より見た目が好みなのでずっと乗れそうです????
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YZF-R15M 納車後1000キロ走った感想ですが、 ・前傾姿勢も最初は身体の痛みを伴ったが慣れました ・出足のパワーは無いのでスクーターとかのほうが速いかもです ・軽いので取り回しは全く問題ないです ・燃費がリッター60キロ近いのでかなり経済的です といった感じです。何より見た目が好みなのでずっと乗れそうです????
本日は休日、2022年11月27日(日) 友引サッシ自身の休みの都合と、Uモータースの店休日が合わない事と、来週からの悪天候の予報、が重なったので、大安吉日11月30日(水)納車狙いでしたが、急遽、予定を早めて朝イチで納車して来ました。キャリアや箱、タイヤ交換は済み。純正イモビの、取り付けアタッチメントだけがまだ届いてナイですが、後付け可能なので、納車直後から慣らしツーリングしましたU^ェ^Uﾜﾝﾜﾝ
ZX-25Rが納車される前に納品された(笑)パーツです。君がカスタム第一号だね、MRAのスクリーン(ブラック)です。本当はゼログラビティのコルサ(スモーク)にしようと思って探していたのですが、納期未定なのと、ブラックが欲しかったのでこちらにしました。同僚から「前が見えない」と突っ込まれましたが、いやそんな伏せて乗らないし…
ZX-25Rすごくかっこいいと思うのですが、純正のリアフェンダー(チェーンカバー)なんでこんな安っぽいプラスチック感バリバリなんでしょう? サイタニヤさんとかの社外品に変更しようか悩みましたが、純正の形状が気に入らない訳ではないんですよね。ヤフオクで純正のリアフェンダーを2500円で購入し、チャレンジ開始。前回購入したミッチャクロンとクリアスプレーはあるので、デイトナMCペインターのメタリックスパークブラック(純正カラー)を購入し、塗装。プラスチック素材にどれだけ色がのるか不安でしたが、割りと会心の出来栄え。引き締まった感じがします。
モリワキのホールキャップを購入。純正のスライダーのカバーもシルバーのため、他のパーツに合わせたくて素人塗装を行いました。 ミッチャクロンにホルツのゴールド(ホイール塗装用)とホルツのクリアを購入しチャレンジ! ですが、当然アルマイトのような発色は出せず… コーケンにアルマイト依頼してみようか悩み中です。まあ、多少違和感が薄くなったのでよしとします。
Z900RScafeも乗っていましたが、このバイクとにかく楽しい。2気筒のトルク感と瞬発力、4気筒にはないですよね・・・900は確かに乗り易くて速かったですが、乗っていて楽しいかって言うと、私は???しかしZ650RSは・・・速くはないけど乗っていて楽しい軽快に走るから、気軽に乗れる。900とは、もう全くの別物バイクです。 今日は初回点検後、初ツーリング、7000回転縛りで走りました。このバイクは回して走るバイクではないので、ここから先は気持ちの問題（笑）
MT09に替わり、ホンダ フォルツァZ MF08 走行22368ｋｍをヤフオクで12万で落札。シグナスが長い坂道を登らないのでシフトダウン出来るスクーターを探してコレになりました。 一応、次のバイクが決まるまでの"つなぎ"のつもりで購入。落札後いろいろ調べてみるとMF08のＳマチックと呼ばれる6速疑似ミッションＣＶＴがよく壊れるみたい。車両の改造ポイントは前後クリアレンズホンダ純正イモビライザーローダウンダブルホーンショートスクリーングリップヒーターです。
点検して頂いたので、とりに行きました。今回は、電車で・・・納車の時楽したので（KLX乗っていったから）今日が2回目の納車みたいな感じでした（笑）オイルは、S4入れてもらいました。(最速にしようか悩みましたが・・・）で、エンジンフィーリングはまあまあ、でもギアーの入りが何となくイマイチのような気がします。オイルがこなれてきたらもう少し変わるのかな??様子見て、もしかしたらワコーズのトリプルアールに替えるかも・・・
