| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
隼2型では8万kmほど乗り、そろそろ乗り換えたいなと思ったので。 長距離ツーリングに良くいくので、タンクの大きいHONDAのAfrica TWIN 1100にするか迷いました。結局乗っていて不満になると嫌だなと思いちょっと速めの方にしてしまいました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
2型も3型も乗りやすいですが、あまり違わない感じです。 フルカウルなのでメンテは少し面倒ですが、カウルは3型の方が外しやすいです。 |
| 短所・不満な点 |
クイックシフターのダウンでは、回転を合わせるために回転を上げてくれます。遅い速度でダウンするとちょっと暴れる時があるかなと感じます。 そういう時はちゃんとクラッチ使えってことかと思います。 納期が不確定な時期だったので、在庫のあった黒にしましたが、写真で見ると地味な感じです。いつか外装を変えたいと思っています。 |
| これから買う人へのアドバイス |
隼の2型(2008~2020)と3型(2021~)は乗り心地は同じ感じです。 違いは様々な電子制御機能です。 燃費は、2型の方がわずかに良かったですが3型でも伊豆一周ぐらいのツーリングだと400kmぐらい走って18km/Lと比較的良いと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
通勤にも使うのでとにかく維持費重視。単気筒or2気筒、片押しブレーキ、正立フォーク、可能な限り細いタイヤ。 もしSV650Sがまだ売っていたら迷ったかもしれない。2020年式からは共通部品化されたLEDヘッドライトと液晶メーターがコストダウン臭くて避けた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
回せなくもないが5000rpm以下で走れてしまうのでシフト操作が多め＝楽しい。 ハンドリングは癖がなく荒れた道でも安心。アクセルを大きめに開けるとスロットルボディが開いて迫力のある吸気音が楽しめる。 凸凹でもスタンディングしやすいポジション＋ハンドル高さ。 |
| 短所・不満な点 |
80km/hあたりから6速でも振動が大きくなり、シフトアップしたい気持ちになる。 積載性ゼロ。 スクリーンの調整はワンタッチで出来ると良かった。（六角レンチ必須） |
| これから買う人へのアドバイス |
小型、中型、大型、オフロード、いろいろ乗った結果自分に合うバイクとは ・走行距離が伸びてパワーダウンしても余裕のあるパワー ・渋滞走行時にアイドリングでノロノロ走れる ・ある程度の重さ（自分の場合は200kg前後） ・舗装路9割、未舗装路1割くらいいける頑丈でシンプルな足回り ・カウルによる防風性能 ・太すぎず寝かしこみやすいタイヤ ・整備しやすい構成 という条件になり、おのずと絞り込まれた形。とても気に入っている。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | フロントサスが倒立になって一目ぼれ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 高速ありのツーリングがメインで数字以上に感じる充分に扱いやすい馬力・トルク。スロットル・クラッチ共にタッチが軽く疲れにくい上に扱いやすい。ツートンに青ライン、倒立のゴールドがバランスいいと思う。 |
| 短所・不満な点 | ダートに持ち込むには不足に感じるサスストローク。あと50ｍｍあればもっと積極的にダートへ持ち込める。ＯＰでスポークホイールが選択できたらすばらしいと思うがコスト面で不可かな。 |
| これから買う人へのアドバイス | リターン・初心者・ベテラン。誰でも扱いやすいよくできたバイクだと思う。デザインとサイズが好みでないライダー以外はこのバイクを買って不満はないと思う。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
大切な友人が長年に渡り大切にしてきたパンを譲り受けました。 ライバル車と言われるどのツアラーよりも低重心でバランスが取れたスタイルは以前からお気に入りでした。友人に続き私も大切に乗り続けます。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | K1600GTに数年乗っていた経験から このバイクはそんなに重く感じません。フロントが18インチの割に軽々しく走ります。デザインは大満足。エンジンも全く不満なし。左右のカウルの収納スペースも深くて便利です。 |
| 短所・不満な点 |
最近の高速ツアラーと比べると、5速MTだったり、オートクルーズが無いなど、十分な装備とは言えません。 あれば便利だけど無くても良いです。。。 |
| これから買う人へのアドバイス | もともと海外向けのバイクでしたが純正パーツは意外に簡単に手に入ります。が予想通り、カスタムパーツは見つけにくいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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