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スズキワールド堺にてオイル交換とシビアコンディション点検してもらいました。 GSX-8SとV-Strom800DEが展示されていました。同じエンジンでここまで見た目違うか、といった感想です。V-Strom800DEは230kgで丁度良く、リアサスは柔らかめのセッティングらしいので乗りやすそうでした。 昼預けて夕方に引き取り予定だったんですが代車用意してもらいまして、その代車が気になっていたアヴェニス125でした。
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スズキワールド堺にてオイル交換とシビアコンディション点検してもらいました。 GSX-8SとV-Strom800DEが展示されていました。同じエンジンでここまで見た目違うか、といった感想です。V-Strom800DEは230kgで丁度良く、リアサスは柔らかめのセッティングらしいので乗りやすそうでした。 昼預けて夕方に引き取り予定だったんですが代車用意してもらいまして、その代車が気になっていたアヴェニス125でした。
motojpさんが Under400 新春割引キャンペーン2023 ということで通常より大幅値引きされていたので 写真の通り書き換えオーダーしました 土曜日にECUを取り外して発送したら火曜日に書き換えたECUが到着しました すごくないですか? というわけで早速 取り付けて試走してきた感想を記します まず期待していたエンジンブレーキの緩和 大変フィーリングが良いです コーナーへの進入速度をブレーキだけでコントロールするのでズバッと進入できていい感じ 次に低回転のトルクの向上をはっきり感じます 発進時の楽さ 三千回転以下でも粘りがある 多分ですが燃料を濃く噴射しているのだと思います なぜなら排気 ・・・
気になって仕方がないDAX125。でも実際に街中で走っているのを見たことが無く、実車がどんな仕上がりなのか、大きさは?乗り味は?質感は?等々分からないことばかり。 そこでドリーム店で2時間レンタルし、実車をチェックすることにしました。VストSXの友人と近所のドリーム店へ。そこで待っていたのはピカピカのレンタル車両。VストSXの友人にはあらかじめ「ダックスはいいぞぉ～」の呪文をかけてありますｗ
前回の日記で『試乗には行かない』ようなコメントしておきながら、結局気になってお店に電話していました。(笑) 場所は安佐南区にある輸入バイクを扱っている『モトエスエックス』というお店です。(画像はお店の裏側)念のため前日に電話すると『いつでも良いですよ』とのこと。
○雨降前に午後も遅くから雨模様の予報なのでbb1で近所を散歩してきました。タンク内の燃料ポンプは問題なく動作していましたが、色々とセッティング不足が目立ちます。次は暖かくなる前に先にラジエーターの電動ファンを復活させないといけません。
視聴者の方からいただいた情報をもとにABSの解除にチャレンジしてみました。今時のアドベンチャーマシンは、オフ色強めなのでリヤのABSを解除するスイッチが標準で付いてたりするのですが、このVストローム650XTは、オンロードメインなバイクなのでダートで有利なABSキャンセル無いんです。なので、ロックさせてケツを流そうとしてもABSの介入でロック解除されてしまうため、気を付けないとハイサイド起こしちゃうんです。ABS解除、う～ん甘美な言葉。。6954nさん、ありがとうございました。※この動画によるABSの強制解除（ABSエラー）による故障や事故について、当方は一切の責任を負いません。あくまでも自己 ・・・
近所の神社へ初詣に行く途中、ガレージに寄って娘をKX112に跨らせてみましたが、身長が150cm台だとやはりつま先つんつんｗ素直に跨ってはくれましたが、韓流アイドルには興味を持っても、相変わらず二輪には興味ない様子・・小さい頃から749Ｒや白バイに跨らせたりして英才教育してた筈なのに!ｗ
TTR125に子どもを乗らすべくブーツ探しの為、ナップス 岡山店さんの初売りに行ってきました。 ナップス 広島店さんには27.5cmまでしか在庫がないので品揃えの良い岡山店さんへ。 なんといっても初売りポイント10倍ですからね。
本日、12月1日、南国離島、徳之島の天気は曇り。 寒波の影響により、外気温は16~19度。 昨日11月30日が25度近くあったのに、一気に肌寒くなりマシタ((((；ﾟДﾟ))))))) そうは言っても、所詮は南国。寒さで比べたら、ガチの北国の方々に、笑われるレベルですが(笑) それはさておき、話題のベルハンマーGOLD原液を入手したので、早速、ワンコのノーマルノンシールチェーンに給油。 リア側をジャッキアップして、給油前に後輪を空転させたら、チェーンが3/4回転ほど。新車購入なので、チェーン自体にサビ、ガタつきなどは皆無。出荷時に、軽くチェーン給油されているそうですが(・・?) 思ったほど、 ・・・
本日は休日、2022年11月27日(日) 友引サッシ自身の休みの都合と、Uモータースの店休日が合わない事と、来週からの悪天候の予報、が重なったので、大安吉日11月30日(水)納車狙いでしたが、急遽、予定を早めて朝イチで納車して来ました。キャリアや箱、タイヤ交換は済み。純正イモビの、取り付けアタッチメントだけがまだ届いてナイですが、後付け可能なので、納車直後から慣らしツーリングしましたU^ェ^Uﾜﾝﾜﾝ
xsr155納車しました!これからのバイクライフがワクワク楽しみです。モトクルもやってますがどのように使い分けしようか悩み中…初めての走行では教習車より力がない為、何度かエンストしそうになりました。停車時は車高が高いこともあって左足は伸びきって少し不安はありました。ですがこのバイクに出会い、乗ることができて幸せです!これからカスタムインプレもやっていこうと思います????
ここ最近Ｍ子さん異音がし出しました。低負荷アクセル一定で走行中に打音が。ピストンのスカートが減って出る打音の様な気もするし、ドライブチェーンが踊ってる様な気もするし。アイドリング回転も少し上がった気がする。気温が下がったからか?それとも焼き付く前か?とりあえず安上がりに確かめる方法って事で添加剤を購入。安上がりって言っても安くない。添加剤って高い!ピストンやガスケット類を購入するよりは安いって意味で。
コタさんトラブルで14時には帰宅してしまったので、ラジエーター換えたＭ子さんを試運転に。内部川の右岸、左岸、両方ダートで、しかも性格が違うので色々試せるんです。行き止まりで休憩。今日は知多半島も綺麗に見えました。Ｍ子さんは調子も上々。しばらくはコタさんを触ることになりそう。 帰りに世界一のたい焼きを買いに寄ったら定休日でやし。泣
新車から31年も付き合ったGSX-R1100にお別れし、新しい相棒が9/27にウチに来ました。 早速試乗したところ、走り出してすぐに絶望的になってしまいました。 少しでも車体を傾けると激しく切れ込むハンドリング。 内心『このバイクはすぐに手放す事になりそう』と予感してしまう始末。 すぐにできることは空気圧の点検調整。見たらF/140.R/150しかなく、取り敢えず適正値に調整して再度試乗。僅かに改善しましたが、絶望的なハンドリングには違いありません。 タイヤも古く、偏摩耗もしていたので、新しくすることに。 交換編に続きます。
TS50Wハスラーのギア抜けが酷くなったのでギアオイルを交換しましたが、まだ試走していなかったのでコミネの「HK-172 FL」の再確認も兼ねて夕方から走りに出掛けました!しかし調子よく農道でアクセル全開にしてたら「ガス欠!」と云ってもリザーブコック付いてるので切り替えれば良いんですが、古くなる前に予備タンクのガソリンを入れてしまおう!と思わなければ良かったｗ コックを切り替え予備タンのガソリンを注ぎ入れ、こんな時間から特に行くような良いとこも無いのでUターン!ガソリンスタンドに着き現金1,000円分/6Lに設定して入れ始めたら・・全部入らない!油面が下がらないぐらいｷﾞﾘｷﾞﾘまで入れても「 ・・・
前から気になっていたSvartpilen 250の試乗に行きました。SHOPの人が先導ですが、アップダウン有りの楽しい試乗コースでした。エンジンはショートストロークの水冷単気筒。馬力はカタログ値31PS。
バッテリーは、丁度2年で駄目になっちゃいましたねー。もちろん、中華製でしたので、台湾湯浅に交換しました。6Ｖです。充電も、バイクの付属充電器で出来ました。Ｖメーターを何処に付けるか???スイッチも必要かなー????