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1~20件 / 全259件
  • 投稿日
    2018年12月17日
    投稿者
    とらすけさん
    車種
    HONDA PCX150

    冬の防寒対策と高速走行時の風圧対策のためPCX150のスクリーンをロングタイプに交換しました。取り付け過程を記録しておきます。

  • 投稿日
    2018年12月16日
    投稿者
    MTXRさん
    車種
    KAWASAKI Z250SL

    MRAさんの「スクリーンモール」というものを購入しました。例によって、Webikeさんから「ポイント無くなるぞ、使え」というありがたい案内があり、そのために購入。

  • 投稿日
    2018年12月15日
    投稿者
    shuさん

    FTRノーマルヘッドライトの時に装着していたデイトナミニエアロバイザー(モンキー用だったかな?)です。今回はヘッドライト本体を変えている事から、取り付けステーを厚み3mmのスチール板を切って曲げて作りました。本来ならばワンピース構造が良いのですが、そんなスキルがあるわけでもなくツーピースで作りました。

  • 投稿日
    2018年12月13日
    投稿者
    ジョーちゃんさん
    車種
    HONDA グロム
  • 投稿日
    2018年12月03日
    投稿者
    ぬーさん
    車種
    KYMCO Downtown 125i

    納車のあと自宅に帰る道で、前車コマジェ(ノーマルのロングスクリーン)では感じた事のない上胸から首あたりの風を感じ、冬は寒いかな~と思って、ロングスクリーンの装着を検討。コマジェとはシート高が100mm違うからなぁ。ちなみに私の身長は186cmで座高高め。。。Downtown125iはアフターパーツがほとんどみつからないのですが、その中でwebikeで購入できるコストパフォーマンスがよさそうな「F.FABBRI ファブリ:スクリーン エクスクルーシブタイプ」をポチり。船便で約1ヶ月で到着。予定では1ヶ月半だったので少し早目の到着でありがたい。装着後20km位走行した感触では、防風効果抜群で上はヘ ・・・

  • 投稿日
    2018年11月23日
    投稿者
    ひ~さんさん
    車種
    YAMAHA NMAX

    スクリーンを外した時に樹脂ボルト(純正ボルト M5×25)の頭がなめてしまったのでステンレス製に交換しました。POSH製のキャップボルトセット(4pcs) M5×30(NO.92030-S1)にして、キャップホルダーセット 5ミリ(2pcs)を2セット(NO.004285-02)購入しました。スクリーンに傷が付くのでキャップホルダーとスクリーンの間にゴムワッシャー(M5×外径12×厚み1.5)を挟み込んで取付。

  • 投稿日
    2018年11月11日
    投稿者
    N,Kなべちゃんさん
    エリア
    関東

    11/11.MyBikeいじり 朝晩の冷え込みがきびしくなりました。ツーリングの際寒く、高速道路の風の対策として今回は、純正スクリーン+以前のBikeのスクリーン(B?W社)製、(2段構えです。)の加工-取付しました。このスクリーンは4mm厚さがあり強度的には大丈夫と思いました。ビス穴位置の確認してから本締め、コーキング処理、BOLTキャップして終了です。純正スクリーンはクリアーですが以前のスクリーンはスモークなので、純正スクリーンには車用のスモーク貼りました(笑) 夏場は外して冬場は付ける。いいと思います。まだ、試走してないので楽しみです。N,Kなべオリジナルスクリーンの効果は。如何にでしょ ・・・

  • 投稿日
    2018年11月11日
    投稿者
    Mr-Dさん

    マシンに合わせてヘルメットもカラーリングしました!ヘルメット分解、マスキング、下地、ペーパー、塗装で所有時間1時間(笑)中々の仕上がり!

  • 投稿日
    2018年11月11日
    投稿者
    RKさん
    車種
    HONDA CBR250RR(2017-)

    エーテックのカーボン、ライトスモークに交換。見た目に高級感が出ました。防風効果もアップ。カーボンとスクリーンの間には隙間が結構ありますが、こんなものなのでしょう。そこが逆にレーシーな雰囲気を出します。

  • 投稿日
    2018年10月26日
    投稿者
    Junchieさん
    車種
    HONDA CB1000R (2018-)

    以前から欲しいと思っていたスクリーンを、やっと取り付けました。MRAのスモークタイプです。早速走ってみたところ体に当たっていた風が、随分ましになり長距離ツーリングも楽になると思います。タンクに伏せるとスクリーンの効果をすごく感じます。デザイン的にも似合ってるしなかなかいいのではないかと思います。

  • 投稿日
    2018年10月24日
    投稿者
    Maxさん
    車種
    YAMAHA WR250R

    2018年10月24日(水曜日)関西遠征まで、あと1週間です。その準備も着実に進んでいます。

  • 投稿日
    2018年10月23日
    投稿者
    Maxさん
    車種
    YAMAHA WR250R

    2018年10月23日(火曜日)午前中は、曇り、昼間雨、夕方曇りでして、雨の走行ではないのですが、少しだけ実験しました。

  • 投稿日
    2018年10月22日
    投稿者
    Maxさん
    車種
    YAMAHA WR250R

    2018年10月21日(日曜日)友人おすすめの風防を貰いました。そこで仮止めして、実験しました。

  • 投稿日
    2018年10月14日
    投稿者
    MTXRさん
    車種
    KAWASAKI Z250SL

    カタナスクリーンを止めていたホームセンターボルトがサビているのを発見。嫌です。

  • 投稿日
    2018年10月07日
    投稿者
    信天翁さん
    車種
    HONDA スーパーカブ110

    ウェビックから注文したエンデュランスのスクリーンが届いたので嫌々ながら(だって面倒だし、そろそろ飽き・・・)ウェンディズはウェビにひっかけた訳ではないのであしからず!

  • 投稿日
    2018年10月07日
    投稿者
    gajigajiwainさん
    車種
    KAWASAKI ニンジャ H2 SX
    エリア
    中国

    ODAX オダックスPOWER BRONZE スポーツ・エアフロースクリーン

  • 投稿日
    2018年10月07日
    投稿者
    うなぎさん
    車種
    KAWASAKI KLE250 アネーロ

    という事で木が無事に切断できましたこのあと谷側に寄せておきます

  • 投稿日
    2018年10月07日
    投稿者
    うなぎさん
    車種
    KAWASAKI KLE250 アネーロ

    林道でひっくり返したのと台風でバイクが倒れた影響で自作スクリーンがこわれてしまったので修理をしました

  • 投稿日
    2018年9月10日
    投稿者
    RKさん

    純正品は低すぎると考え、防風効果を高めるために交換。見た目も良く、体に当たる風も減ります。スモークですが、一応前からは透けて見えます。乗車位置からだと、透けて見えません。昼間はディスプレイが暗くなる分、見やすくなります。

  • 投稿日
    2018年8月13日
    投稿者
    hirohiro1さん
    車種
    BMW K1300R

    島根温泉津への温泉ツーリング用に、スクリーンをpuigレーシングスクリーンに変えてみました。表情も変わり満足ですが、夏なのでもう少し風があたってもいいかな。冬ツーリングには活躍しそうです。

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