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1~20件 / 全21,369件
  • 投稿日
    2021年12月07日
    投稿者
    Kskさん
    車種
    YAMAHA SR400
    1638884798730M.jpg

    SR400 2022年モデルを発見しました。35周年記念カラーの動画かなと観てみたらこれは違うとなりました以下の画像で35周年モデルとの違いを挙げます

  • 投稿日
    2021年12月07日
    投稿者
    ちゃこさん
    車種
    YAMAHA XT250X
    1638919084416M.jpg

    .エンジンオイルを暖めるついでに給油したのちhttps://imp.webike.net/diary/223609/早速、ドレンを外してオイルを排出。.

  • 投稿日
    2021年12月07日
    投稿者
    ちゃこさん
    車種
    YAMAHA XT250X
    エリア
    関東
    1638912441234M.jpg

    .裏取引したブツを持ち帰ってからhttps://imp.webike.net/diary/223587/XT250Xの給油に行きました。そんな距離でもナイのに、レーシングブーツとレザパンに着替えて(笑).

  • 投稿日
    2021年12月07日
    投稿者
    サリオンさん
    車種
    YAMAHA YZF-R3
    エリア
    近畿
    1638876381885M.jpg

    「今日の日課」じゃないですね、これは先日の日曜日にやった作業です。今日現在も継続中ですが、12月に入ってからまだバイクに乗れていません。最近のバイクは少々放置したくらいでグズったりしませんが、一応エンジンをかけておきます。むふふ、この2気筒サウンドがたまらなく好きです。走る予定はありませんが、ガソリンが満タンのうちに「フューエルワン」を投入しておきましょう。あとは汚れていなくても磨く、バイクはピカピカの方が気持ちいい。

  • 投稿日
    2021年12月06日
    投稿者
    だーすーさん
    車種
    ヤマハ RZ50
    1638934350911M.jpg

    冬はラジエーターの温度が上がらないので、サーモスタットを取り付けました。そうするとみるみる温度が上がり、走行時65℃付近まできました。赤信号で停車すると更に温度が上がります。やはり、ノーマルのラジエーターでは渋滞等のノロノロ運転や、渋滞はかなり厳しい事がわかります。以前から、検討しているラジエーターのファン導入を検討中ですが、まずはファンは電子機器用のファンを選択。当然、防水じゃないので、シーリングで回路を保護。ベアリングの所も、マスキングしてシーリングもりもり。

  • 投稿日
    2021年12月06日
    投稿者
    TNKさん
    車種
    YAMAHA BWS125(ビーウィズ)
    1638794112628M.jpg

    昨日、タイヤに空気を入れようと思いタイヤを確認するとリアタイヤの山が無い。今日あせって2りんかんに行きタイヤ交換をしてきました。ブリヂストンBATTLAX SC フロント【120/70-12 51S 】リア【130/70-12 62P】合うサイズは、これしか在庫がありませんでした。作業時間は1時間くらい(順番待ちの時間をあわせると3時間)平日の午前中でも結構待ちました。タイヤ2本と工賃などで23100円ピットの方に「新品は滑るので皮剥きで100kmくらいはゆっくり走ってください。」「リアブレーキパッドもそろそろ交換した方が良い」と言われました。ほぼ毎日乗っているので、ちゃんと確認しないとと反省 ・・・

  • 投稿日
    2021年12月06日
    投稿者
    ヒロさん
    車種
    YAMAHA セロー225W
    エリア
    東北
    1638792075469M.jpg

    長い冬がやってくる前にセローで乗り納め。寒さ対策すればもうちょっと乗れそうですが今年はこれで終わりにして冬ごもりします。

  • 投稿日
    2021年12月06日
    投稿者
    ちゃこさん
    車種
    YAMAHA XT250X
    1638832726775M.jpg

    .桶スポで優雅に(?)ランチして帰還したら日没まであまり時間がなかったので、とりあえずDNAエアフィルターだけ外してクリーニング→乾燥→オイル塗布→一晩放置しておきます。もともと今日の方がコンディションがマシだったので、明日は擦ポーツお休みの予定なので諸々の整備は日中にやろうかと。それで今晩はデータ整理に充てます。.

  • 投稿日
    2021年12月06日
    投稿者
    ちゃこさん
    車種
    YAMAHA XT250X
    エリア
    関東
    1638796688552M.jpg

    .久々にまぁまぁタイムが復活したところで、午前で切り上げる事にしたのですがhttps://imp.webike.net/diary/223556/やっぱりホッとして、お腹が空きました(笑)なので今日も出店している ”はっぴーぱん”でお昼食べようとすると…?.

  • 投稿日
    2021年12月06日
    投稿者
    こーひーやさん
    車種
    YAMAHA SR400
    1638780536142M.jpg

    ハリケーンのセットバックホルダーを取り付けました。

  • 投稿日
    2021年12月06日
    投稿者
    toshiさん
    車種
    YAMAHA YSR80
    エリア
    北海道
    1638777773857M.jpg

    時間が出来れば少しづつでも進んでいきましょう。この間引き取ってきた部品の一部のホイールですが、錆が酷いので除錆防錆を行うべく先ずは塗装剥離。d(>_・ ) スケルトンが無かったら見なかったことにするところでしたw

  • 投稿日
    2021年12月06日
    投稿者
    ちゃこさん
    車種
    YAMAHA XT250X
    エリア
    関東
    1638785968336M.jpg

    .そうして3本目…https://imp.webike.net/diary/223548/コースイン!!!.

  • 投稿日
    2021年12月06日
    投稿者
    L-fukuさん
    車種
    YAMAHA YZ125
    エリア
    関東
    1638768276945M.jpg

    ゆっくり×5 徐々にペースアップx5 ラストx3 混合40: 1 ・5L サス 出荷時セッティング川土(軟質-乾燥)、深めのサンド(フープスタイプ)ギャップ、サンド質コーナーギャップで跳ね-土・サンドギャップ-吸収○、戻り-跳ね多少コーナーを意識ブレーキング、イン側足前、徐々にRトラクションかけて、ジワリ立ち上がりブレーキングストール1回、B遅れ立ち上がりコースアウト1回立ち上がり身体遅れ、アクセル開きっぱ、ギャップにフロント落ちて全宙・

  • 投稿日
    2021年12月06日
    投稿者
    Yutaさん
    車種
    YAMAHA MT-01
    1638760843847M.jpg

    コロナ禍で県外は控えようと、主に県内ばかりをいっぱい走って逆に距離が伸びているという頭の悪さ。4千キロちょっと走ったナンカンスポーティアックはコスパ的に優秀、グリップも満足でした。しかし、年末から走り初めの春の気候も考慮して、手ごろで低温や雨にも強いタイヤということでPIRELLIのANGEL GTIIに交換。Webikeのポイントをフルに活用しました(笑)。倒し込みが軽快で、ゴリゴリしたグリップの主張はないものの、街中でも峠でも安心して振り回せる感じです。しかし、調子に乗って走ってたらリヤがどうもツルツル落ち着かない。全体に突き上げも硬く、おかしい、こんなタイヤじゃないはずだ、とサスセッティ ・・・

  • 投稿日
    2021年12月06日
    投稿者
    Yutaさん
    車種
    YAMAHA MT-01
    エリア
    東北
    1638758853426M.jpg

    だいぶ長らく日記放置していましたが、それなりに走っていました。だいぶ寒くなったのですが、10月中旬、田沢湖へ。山のはちみつ屋さんに到着。

  • 投稿日
    2021年12月06日
    投稿者
    ちゃこさん
    車種
    YAMAHA XT250X
    エリア
    関東
    1638784647175M.jpg

    .1本目で見切りをつけて、久々にやりました。https://imp.webike.net/diary/223541/秘技「自走でファイナル換装」を!何度か見てるマスターは何も言いませんでしたが、他の自走ライダー達に注目されてます(笑).

  • 投稿日
    2021年12月06日
    投稿者
    黒橋さん
    車種
    YAMAHA テネレ700
    エリア
    関東
    1638748838447M.jpg

    航続距離ってのは大事な性能ですよね。テネレ700の燃料タンク容量は16リットル。小さすぎるってほどではありませんが、Vスト650みたいに20リットルぐらいあると、無給油で500km位走れていいなぁ、とたまに思います。とはいえ、あまりタンクがでかくなってはせっかくのスリムな車体の良さが損なわれちゃうし、結局現状が良いバランスなのかもしれませんね。

  • 投稿日
    2021年12月05日
    投稿者
    団鬼七さん
    車種
    YAMAHA トリッカー
    1638739570961M.jpg

    前回交換の純正TW201から走行距離も12000キロを超え、だんだんとタイヤも四角く、そろそろスリップサインも見えてきたので交換に。直前までTW201と思っていたが、同じばかりでは芸がないと思い、巷でコスパ、性能の評価の高いGP210へ交換した。結論は大正解。私は週の半分、下道舗装路とちょっとの砂利道を豪雨含め全天候で走行するが、この環境下では申し分ない性能だった。(前提として無茶な走行はしないが、逆にトロトロ走っているというわけでもない)とりたてて変わったところといえば、空転距離がだいぶ伸びたこと。以前はオフタイヤということがあり、ゴーゴーの小さな音を立てて転がっていて明らかにあまり転がって ・・・

  • 投稿日
    2021年12月05日
    投稿者
    ちゃこさん
    車種
    YAMAHA XT250X
    エリア
    関東
    1638771277953M.jpg

    .12月4日(土)。3回連続で、敢えて桶川スポーツランドを選択しました。到着すると先着していたマスターに『あれぇ?ちゃこさん井頭じゃなかったの?!』と驚かれましたが(笑)今のままでは、他のサーキットを走る目的がナイ。今やるべき事は、復活と今後に向けて半歩でも踏み出す事。客観視すれば、単に諦めがよろしくナイ性格とも言えますが(笑)ここで逃げたらもう上を目指せなくなるし、この先も絶対に楽しくなくなります。こう考えて、今日は色々と準備をしてきました(^ ^).

  • 投稿日
    2021年12月05日
    投稿者
    Kskさん
    車種
    YAMAHA SR400
    エリア
    近畿
    1638712118913M.jpg

    YouTuber AMUさん主催のクリスマスミーティングに行ってきました集合は道の駅 淡河、集合場所に向かう時に大きい鳥と接触してしました。鳥さんスミマセン写真は第一撮影ポイントの呑吐ダムです、小雨が上がって助かりました

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