みんなの日記・バイクカスタム・メンテナンス・ツーリングレポート・林道情報

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1~20件 / 全15,462件
  • 投稿日
    2019年1月23日
    投稿者
    Baselardさん
    車種
    YAMAHA セロー 250

    およそ1年前、後輩がWR250Rを購入した際に「絶対林道に連れこんだる」との決意をして、下見に訪れた西平次線豪雨災害後まだ一度も行ってなかったから様子を見に行ってきた西風新都インターからすぐの場所なのでアクセス良好だけど未舗装区間までの距離は結構長いダート入口で空気圧とダンパー調整、冬用グローブからオフロード用グローブに換装して万全の態勢を整える…のだが、この林道はそこまで難易度高くないだから後輩の林道デビューの場に選んだんだしね

  • 投稿日
    2019年1月22日
    投稿者
    ちゃこさん
    車種
    YAMAHA XT250X
    エリア
    関東

    リアタイヤをサイズアップしてからの約1ヶ月間、セッティングを詰めてきました。サスペンションやエア圧といった足回りから、ついにスプロケット変更にまで手を出してしまいましたwそしてマッチングテストに選んだサーキットは、桶川スポーツランド。結果はいかに?!.

  • 投稿日
    2019年1月22日
    投稿者
    エンタさん
    車種
    YAMAHA WR250X
    エリア
    九州

    イージスのチェックでひと走りしてきましたナビのルートは通行止め。行ったり来たりで、迷いに迷い走ってきました。多分、これは山頂の観測所?そばには、西方を管轄する航空自衛隊基地がありますが、取り敢えず近寄らずに帰って来ました。なんか、北朝鮮 韓国方面と沖縄方面をぐるり円を描く状態で監視してるそうです。何たって、山頂にありますから監視能力が半端じゃないですね(笑)しかし、吐息が真っ白になる位の寒さなんですが、それを感じさせない暖かさでしたよ。帰りはYSPに寄って、MT-10を見てきましたシートが幅広い為、片足付き状態です。CB1000Rよりは重く、NINJA1000よりかは軽いです。走ったら楽しそう ・・・

  • 投稿日
    2019年1月21日
    投稿者
    Jacquesさん
    車種
    YAMAHA フェザー8

    純正スクリーンからMRAのツーリングクリアに交換していましたが、ヤフオクで純正品として格安で売られていたハイスクリーン(ユーロヤマハ製なので純正品といえば純正品ですが…)に交換。純正スクリーンより+77mmの効果は抜群。高速走行が楽になりました。見た目は個人差ありそうですが、私は好きです。いい買い物ができました。

  • 投稿日
    2019年1月21日
    投稿者
    Maxさん
    車種
    YAMAHA WR250R
    エリア
    関東

    2019年1月21日(月曜日)たまには寿司が食べたくて、行っちゃった。

  • 投稿日
    2019年1月20日
    投稿者
    matsuさん
    車種
    YAMAHA XJ750D

    タイヤ交換が終わったD君。試走します。タイヤ交換の効果はいかに?ただ試走するだけなのもなー・・・とガレージから出したら,フロントブレーキレバーがふにゃふにゃ。そういえば,フルード交換しようとして,「リザーバの蓋のネジが外れなくてどうしよう」状態で,インパクトドライバー+ショックレスハンマーでなんとかしようと思ってたんだった!この時期,土日はほとんど休みがないので,久しぶりにプロに任せましょう!

  • 投稿日
    2019年1月20日
    投稿者
    Maxさん
    車種
    YAMAHA WR250R

    2019年1月20日(日曜日)前夜3時間寝た後、深夜目が覚めてしまい、寝れなくなりましたので1時30分ナイトラン開始。

  • 投稿日
    2019年1月19日
    投稿者
    Rワン(07)さん
    車種
    YAMAHA YZF-R1
    エリア
    東海

    今年最初のツーは冬真っ只中で寒いので南方面、R1200STさんと小田原厚木道路の平塚PAで集合(結構バイク多かった)。小田原から海岸沿いで伊東に、目的の海鮮丼、有名店で並ぶとの事らしいので開店前到着、開店前に来てたのは3~4組くらいでした。食べきれないくらい山盛り、新鮮で旨し、金額1100円、このボリュームにしたら安い!。

  • 投稿日
    2019年1月19日
    投稿者
    Maxさん
    車種
    YAMAHA WR250R
    エリア
    関東

    2019年1月30日(水曜日)準備 ラーメンは東京、神奈川、千葉と食べるつもりです。小田原曽我梅林の見物&toritetu部に散歩します。※梅の写真は2017年2月1日撮影です

  • 投稿日
    2019年1月19日
    投稿者
    あんじょびさん
    車種
    YAMAHA XJ6ディバージョンF ABS
    エリア
    東海

    ワインディングが走りたくなり,ふらっと出かけることにしました。以前よく走った三ヶ根山・三河湾スカイラインを目指しました。三河地方の定番ドライブコースです。寒さや凍結の心配もありません。あまり早いと寒いので,自宅を10:00少し前に出発です。

  • 投稿日
    2019年1月18日
    投稿者
    たまねぎさん
    車種
    YAMAHA セロー 250

    はい、そんな訳でセロー250にはかなり高い確率で装着されている「SP忠男パワーボックス」をついに購入しました。これを購入するために売りに出された様々なストックパーツに感謝しつつ取り付けて行きます。WRよりもパイプが長いので箱も大きめですね。

  • 投稿日
    2019年1月18日
    投稿者
    Maxさん
    車種
    YAMAHA WR250R
    エリア
    関東

    2019年1月18日(金曜日)蕎麦で元気100倍です。19日は仕事ですが、20日は休みで、千葉ツーリングです。待ち合わせ場所までの工程を記しました。最高気温15℃最低気温2℃です。

  • 投稿日
    2019年1月17日
    投稿者
    Villageさん
    車種
    YAMAHA TZR250

    実働フルノーマルで格安15万円というお値段だったうちの1KTであるが。とりあえず実働、というだけだったのでそれなりにいじった箇所はある。一番目立つのはフロント周りだけど、チャンバーのガスケットからオイルが漏れてたり、冷却水のドレンから水が漏れてたり、オイルポンプ周辺からオイルが漏れていたり、オイルタンクのセンサーからオイルが漏れていたりと色々と大変だった。まぁエンジンの調子は何より良いので許せる笑

  • 投稿日
    2019年1月17日
    投稿者
    911GT1さん
    車種
    YAMAHA TZR250

    約四ヶ月ぶりに2台共走行可能になったので、チェーン清掃&給油をしました。2台分は疲れますね。

  • 投稿日
    2019年1月17日
    投稿者
    hasshyさん
    車種
    YAMAHA XT250

    前後リムをブラックアルマイト、リア18インチにアップしました。引き締まった印象です。かなりお金が掛かりましたが、このバイクは乗り潰しますのであと10年は付き合うという覚悟で敢行しました。

  • 投稿日
    2019年1月17日
    投稿者
    Maxさん
    車種
    YAMAHA WR250R
    エリア
    関東

    2019年1月15日(火曜日)行方(なめかた)道の駅で衝撃の大根に出会いました。

  • 投稿日
    2019年1月16日
    投稿者
    Maxさん
    車種
    YAMAHA WR250R
    エリア
    関東

    2019年1月25日(金曜日)どうしても、ワンタン麺が食べたくて、焼売が食べたくて、銚子まで行きます。少ない荷物で、走ります。夕飯は、かいざん本店。東京の夜景を見に2ヶ所巡ります。

  • 投稿日
    2019年1月16日
    投稿者
    ビッケさん
    車種
    YAMAHA MT-07

    交差点信号が青色に変わったので、左折しようとした時にやらかしちゃいました(>。<;エンジンスライダーを付けてましたが結構なダメージが・・・・・。

  • 投稿日
    2019年1月15日
    投稿者
    さん
    車種
    YAMAHA YZF-R6

    貴重な初体験だった。路面の速度表示もキラキラしてたり、星が綺麗だったり0℃でこんな風になるんだ、と。とりあえずは安全第一で無事帰宅。

  • 投稿日
    2019年1月15日
    投稿者
    しんやさん
    車種
    YAMAHA セロー225

    まだバブルの方は余裕があるようですが ヘッド側が結構すり減ってます 限界値が2mmで測ったら2mmちょいありました とりあえず組み上げてエンジンはかかりました ちょっと乗ると息つきがありました 圧縮コンプレッサーで測ると 8です 考えてまたバラしてヘッドのガスケットを一枚取ってつけて再度暖気して測ると 12ありました バラす時エキマニとって排気側の前オイル漏れしたとこは漏れてませんでした キャブもマニュアルどうりの設定 マフラーも社外を取り払ってヤフオクで探してノーマルのサイレンサー アイドリング出足も良好 中息 高回転も良好 大方いいみたです 次はデコンプを考えます

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