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- 更新日
- 2017年9月23日
- オーナー
- ヒラケン さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機 長所・満足している点 短所・不満な点 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2017年9月22日
- オーナー
- 7C（仮） さん
- バイク保有状態
- 昔乗っていたバイク
購入動機 俺マジってジャニーズの人がCMやっていたのは余り知られていない。
出て直ぐに思いつきで購入、ユー！買っちゃいなよ！って聞こえた。（多分）
写真はフィルム焼き増し（古ッ！）現像したら出てくると思うけど・・・。長所・満足している点 タンクが斬新なカバーだったので錆び気にしないで済んだ。
FRフェンダーがカーボン調だった。
河原で全開からのフルブレーキングでカウンター当てながら滑るのとリフトが楽しい。
車格がコンパクトなので渋滞知らず。短所・不満な点 やっぱりスクータなので何もすることが無く退屈でフロントフォーク握って走っていたらケーサツの人に拡声器で警告された。
ヘッドライトが暗い。
河川敷でジャンプしたらチャンバーから落ちて死にそうなぐらい悶絶した。
シートが小さいので正座ができない。
縁石みたいな石にステップが引っ掛かってコマのように回った。
最期はコーナーでフルロックしながら追突した。
ブレーキが効いてタイヤが唸ってロックしても慣性の法則には逆らえないと学ぶ。用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 積載が粗無理ゲーなスクータだと思って買いましょう。
キーシリンダに鍵を刺した状態で無理すると驚くべき現象が起こるのでやらない。今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2017年9月21日
- オーナー
- 仁犬 さん
- バイク保有状態
- 昔乗っていたバイク
購入動機 松田優作ｗ 長所・満足している点 短所・不満な点 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2017年9月21日
- オーナー
- Ｔ横太郎 さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機 長所・満足している点 短所・不満な点 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2017年9月21日
- オーナー
- もーさん さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機 長所・満足している点 短所・不満な点 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2017年9月18日
- オーナー
- ロニー さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機 長所・満足している点 短所・不満な点 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2017年9月17日
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機 長所・満足している点 短所・不満な点 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2017年9月18日
- オーナー
- yuppon93 さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機 長所・満足している点 短所・不満な点 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
通勤快速号3号 SUZUKI アドレスV125S 2014年式 125cc
- 更新日
- 2017年9月17日
- オーナー
- Ken さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機 通勤快速号2号がヨレヨレになってきたため。 長所・満足している点 車体が原付並みに小さくてパワフルなエンジン(^^)
燃費が良い！短所・不満な点 外装が弱く、取り付けビス緩みがありビビリ音があるとこ 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 通勤にもツーリングにも最高のマシンです。 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2017年9月17日
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機 長所・満足している点 短所・不満な点 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
125S SUZUKI アドレスV125S 2012年式 125cc
- 更新日
- 2017年9月16日
- オーナー
- YUTA さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機 通勤快速 長所・満足している点 通勤からツーリングまで使えるし燃費も良い。 短所・不満な点 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2017年9月14日
- オーナー
- フルカウル好き さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機 ＰＣＸからの乗り換え 長所・満足している点 通勤には十分な速さ 短所・不満な点 軽すぎて色々な場面で不安定さが危険や怖さにつながる、足を延ばして乗れない形なので踏ん張れず曲がる時やブレーキング時に安心感が薄い、シート位置が合わず腰高感があり身長175体重80有っても段差のある位置に座ると足つきは悪く加工したくなる。 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス リード90から6代目のリード、PCXを挟んだせいか個人的には過去最悪の車体、購入を考えてる方は必ず試乗を何度かすることを進めます。 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2017年9月11日
- オーナー
- koba さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機 長所・満足している点 短所・不満な点 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2017年9月8日
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機 スクーターが欲しくなった 長所・満足している点 安定した走行性能 短所・不満な点 重いので加速感がイマイチ 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2017年9月6日
- オーナー
- 原チャリおじさん さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機 長所・満足している点 短所・不満な点 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2017年9月23日
- オーナー
- ななおはん さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機 通勤/日常使い 長所・満足している点 ・燃費
・見た目より積める短所・不満な点 ・バイパスなどでは風でふらつくことがある
・外装構造が厳しい。自身でメンテもちょっと辛いし、ショップにお願いする際にも「外装割れやすいので、ノークレームノーリターンでいいですか？」と確認取られることも。用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 通勤/日常の買い物など
思い立ってのツーリング今後のカスタムプラン 通勤メインなので冬場に備えてグリップヒーターかハンドガード等、防寒対策。 -
シムゼット SYM Z1 125 2017年式 125cc
- 更新日
- 2017年9月16日
- オーナー
- カッチン さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機 原付2種で気軽に乗れるスクーターが欲しくなった。
探していたら、Z1が原付2種スクーター最速だそうで、調べているうちに気になり減車を見に行きデザインと色がとても気に入ったので。長所・満足している点 車体が軽く、出足が良い。エンジンは良く回るし60kmからでもぐいぐい加速する。
シートの形状も良くお尻が痛くならないし、足付きも良い。
台湾製だが品質は日本製と見劣りしなし。デザインや色遣いは日本のメーカーより優れていると思う。短所・不満な点 燃費は日本製のスクーターに比べて悪いが、満足できる範囲。 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 通勤、街乗りは足として使えます。
そして、ツーリングでも満タンで230~240km走ります。
オプションパーツが少ないのが残念です。今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2017年9月17日
- オーナー
- yui.yumetama さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機 長所・満足している点 250cc並みのフルフェイス二個分のメットインスペース 短所・不満な点 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2017年9月4日
- オーナー
- 川崎 海苔 さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機 長所・満足している点 短所・不満な点 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
アドレスV125G（K7）CF46A SUZUKI アドレスV125 2007年式 124cc
- 更新日
- 2017年9月3日
- オーナー
- 麺屋家元 さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機 友人Bをリターンさせました！その友人Bは、私のスーパーディオ改に喰いついたｗ じゃぁってことで譲りました。
一気に買い物バイク（スクーター）が無くなってしまい、困った！
で、最速として名高い？コイツを急遽購入したわけです。
唯一マジェスティーの気に入らなかった点は大柄であることでした。
コンパクトな125スクーターを探したら、これしかない！
https://www.webike.net/bike/952/service/746/長所・満足している点 速い！！
コンパクト！！
高燃費！！
そしてやはり楽♪♪
規制前最速のＫ7 モデルです。11.4馬力！装備重量91ｋｇが遅いわけない。短所・不満な点 今のところ無し。 用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 買い物。
積載能力で悩みたく無いので、トップケースは48リットルのを装着しました。
流石に28リットル（フルフェイス1個分）よりデカいですなぁ。
少し通勤の足にも使います。今後のカスタムプラン フルエキの自作。
ヘッドライトをLED化。
