| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
NMAXが購入から5年目を迎え、消耗品の交換が増えることから、下取りが高いうちに新規購入。 また、キムコ製のスクーターに興味があったので、乗ってみたかったのもあります。 比較車両は、PCXやスーパーカブシリーズも考えましたが、同等の装備を着けるとなると、予算オーバーだったため、断念。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
現行日本車にないスタイル、標準装備のリアボックスやウインドシールド。 特に、シート下スペースも広く、加えてリアボックスもあるため、通勤にも最適。 NMAXは、車体の構造上シート下スペースは浅く、使いづらかった。 |
| 短所・不満な点 |
独特の乗り味。NMAXが俊敏であったためか、特に鈍重に感じてしまう。それでも、16インチの前輪で少々の段差なら物ともせずに乗り越えられます。 それから、足着き。これも、ハイホイールゆえにシート高も高くなるのは仕方ないことかも知れません。当方、身長170cmですが、爪先＋αくらいの足着きですｗ短足だからかも知れませんが、NMAXより踵が浮きます。慣れるまでタンデムは控えようと思っていますｗｗ あとは、本当に些細なことですし、海外製の品質なのか店での管理の問題なのか、新車なのに小傷がありました。 |
| これから買う人へのアドバイス |
追加投資をせずに通勤に必要な積載製を求めるのであれば良いと思いますが、走りに関しては「125ccスクーター」として過度の期待をするとがっかりします。 特に、PCXやNMAX等の「高級車」からの乗り換えでは、そのギャップに戸惑うかもしれません（笑） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 遊びで。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | パワーも12馬力なので、ブン回してもそこそこなので遊べる。バイクは回してなんぼなので、今の自分にはちょうど良い。 |
| 短所・不満な点 | ヘッドライトが暗い。光軸を上向きに調整すると改善します。出荷がインドネシアなので、あちら向けの調整かと。それでも少し暗いので、フォグライトを取り付けを予定しています。 |
| これから買う人へのアドバイス | 新型が出てますが、加速がマイルドになっている。旧型がオススメ。故障は今のところ無いです。維持費はあまりかからないので、オイル交換はそこそこ良いオイルを入れてます。 |
| 今後のカスタムプラン | あまりカスタムするところがないので、サブコンでも付けようか迷ってます。でもしなくても十分。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 親から譲り受けたバイク。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
以前に乗っていたSPACY125（1995）の調子が悪くなってきたので乗り換え。 近場への買い物などに使用。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ハイブリッドの追加トルクで、坂道やタンデム走行が125ccとは思えない走りになる。スタートダッシュも速く、アイドリングストップからの始動もノーマル版より早い。 燃費もほんの少し良くなっている。 3型独特のフェイスに青のアイシャドーが綺麗。 |
| 短所・不満な点 |
シート下収納が減っているのでトップボックスが必須。 リチウムイオンバッテリーの寿命がいつくるのか、交換費用がどれくらいなのか、不明な部分がある。 |
| これから買う人へのアドバイス |
保険等の維持費を安く抑えたいけど150cc並みのトルクを求めてるなら買い。 特に下道ツーリングで起伏の激しいワインディングを走るならおすすめ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
前のNMAXを譲ってしまったから、原付2種は便利なので 新形を購入 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用としてスクータータイプを検討。同型150、125新車 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | チョイ乗りも楽。通常使用のメットや手袋など本体に収納可能。キーレスやオートストップ機能も充実していて便利。 |
| 短所・不満な点 | 大きさが250CC級のスクーターと同じなので、車庫や置き場所に難あり。人気機種なので、街中で結構同型を見かける。 |
| これから買う人へのアドバイス | 人気機種だけに中古市場も強気で、販売店も値引きがほとんどない。金額を下げて探すとそれなりのリスクがあると思われる。当方購入時も、同型で価格、距離など比較して現車確認するも、納車整備（機関外の清掃など）が不十分で不満足な経験あり。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 125だとシグナスが1番良いと思ったから |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
片道10キロほどの通勤のために購入。 アクシスZと比較したが、トップボックスを取り付けるリアキャリアが標準装備で価格が安かったアドレス110に決めました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
半年経過後からはリッター50に迫る燃費です。最初の頃でもリッター46くらいなので燃費は良いですね。 これまで50ccに乗っていたこともあり、直進安定性がよいことが気に入っています。法定速度までは不満のない加速です。私には十分でした。 |
| 短所・不満な点 | 強いて言えばメーター内に時計が無いこと、ヘッドライトやリアのブレーキランプが電球なことですが、価格を考えれば仕方ないですね。 |
| これから買う人へのアドバイス |
これまで故障は無いです。 オイル交換はしっかりしていきたいです。少なくても3000キロに1回、できれば2000キロで交換ですかね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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