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1~20件 / 全261件
  • 投稿日
    2018年2月18日
    投稿者
    すし太郎さん

    今の時期は山に走りに行けないので、本日はHMSで基礎練です(^^)今日の相棒はCB400SF。練習課題は、コーナリング技量の向上。教官殿から「ブレーキをもっと活用するように」とのアドバイスを頂くが、私は頭より体で覚える派なので、直パイ、オフセット、コーススラロームを徹底的に反復練習・・・・何となく形にはなってきたかな?って感じですが、まだまだ練習が必要ですかね(^^; 

  • 投稿日
    2018年2月18日
    投稿者
    ネオさん
    車種
    SUZUKI GSX-S1000F

    今日は公共のスクール 土手編に参加してきました。マシンはGSX-Sを選択、前日から転倒するイメージしか頭に浮かばずビビってましたが、以外と調子が良かったです。とくに朝、練習はじめのブレーキ、よく指摘を受けてたんですが、今日は零ではないですが、概ねオッケーでした。千鳥も前々回指摘されたフォームを修正してゴールまでいけました。不思議と今まで参加したスクール、土手→市場→土手とやったことが繋がって面白いし、考えるようになっていくつか質問するようにもなった。まだまだ出来ない課題だらけですがが、ほんの僅かながら、進歩を感じ取れた一日でした。

  • 投稿日
    2018年2月11日
    投稿者
    ネオさん
    車種
    KAWASAKI ニンジャ250SL

    今年のスクール3~5回目を参加してきました。(1)まずはHMS(1月後半) CB650という4気筒マシンを初めてレンタルしましたが、 これが難しい、NC750のようなちょうどよいトルクが無く、思うに操れずボロボロ。 唯一、覚えたことはブレーキングしつつ、アクセルの遊びをなくして、 次のアクセル開ける動作へつなげること! (2)公共のスクール土手偏(昨日) HMSから二週間ムショ暮らしで禁欲(バイク乗れない)生活を送り、仮出所。 前回の反省をふまえて、僕のような初心者は4気筒より2気筒や単気筒のほうが扱いやすいと思いました。 250から出直しで久々にニンジャ250SLを引っ張り出しました。 ※1 ・・・

  • 投稿日
    2018年2月11日
    投稿者
    特上ロースカツ丼さん

    峠を走っていると昔よりスムーズに走れるようになっていて「上手くなったんじゃ?」と錯覚してしまうのですが、コレって主にバイク(そしてタイヤ)性能の向上のおかげなんですよね。その証拠に相変わらず自分は低速走行が苦手だったりするわけです。そこで今年はそんな弱点を克服するため講習会に参加していくことにしました。今日参加したのは尾久署、荒川署、南千住署の三署合同のサンデーバイクスクール。場所は足立市場。日曜日と言う事で市場はお休みのようです。10時から開始なので余裕をみて9時半くらいに到着したのですが既に何人かいらっしゃってます。どうも皆さんこの手のスクールの常連の方々が多いらしく、自分のような初心者は ・・・

  • 投稿日
    2018年1月21日
    投稿者
    ネオさん
    車種
    SUZUKI GSX-S1000F

    先週に引き続き、今日も懲りずにスクールへ。前日、筋トレしたせいか朝起きるの辛かったがなんとか参加出来ました。前半のブレーキやコースは前回より改善して走行出来た気がしますが、後半のはじょうろやハンドルフルロックで曲がるコースはぜんぜんダメでした。先生からやり方を教わったので、また参加してトライせねば。予約取れなかったので、次回は来月です(T_T)

  • 投稿日
    2018年1月13日
    投稿者
    ネオさん
    車種
    SUZUKI GSX-S1000F

    新年初、某公共のライディングスクールに参加しました。本当はHMSに行こうと思いましたが、全然予約取れなかったので、走る場所を変えてみました。バイクとプロテクターは自前との事で、プロテクターは事前に購入してテストしてました。コミネマンのプロテクターはフィット具合が良くて気に入りました。ちなみに上半身は胸部プロテクター付ジャケットで対応しました。

  • 投稿日
    2017年12月16日
    投稿者
    ネオさん

    今日は埼玉にあるホンダのスクールで久しぶりにHMSを受講してきました。毎年オフシーズンに数回参加してたけど、今年は時間を作れず、1年以上間が空いてしまいました。運転技術向上のため、もう一度ゼロから勉強したくて今回の参加に至りました。当日朝、東京の自宅に戻って、埼玉に向かう予定が早速寝坊し、圏央道で直行することにしました。車で行きしな相模原インター付近にあるパン屋『こむぎのおはなし』で朝食をとりました。仕事のついでで、たまによるパン屋ですが、美味しくてとても気に入ってます。ちなみにこの近辺には某有名パン屋がありますが、個人的には現代風のパンを作るこの店が好きです。

  • 投稿日
    2017年12月16日
    投稿者
    すし太郎さん

    今日は、HMSでバランス練習に行ってきました(^^ゞ本日の課題は、白バイみたいにフルロックUターンをキメる事(^^)v あんな感じでUターン出来たらモテる事間違いなし(  ̄▽ ̄) バイクはCB400F借りて練習します。そんな訳で練習するも、全く上手くいかない・・・・ムキ-ってなっていると、教官殿が「半クラでブレーキあてながら、リーンアウトでやってみて下さい」とアドバイス。言われた通りやってみると、結構小旋回でUターンできる(^^)白バイとまではいかないですが、何とか形にはなったかな?って感じです。でも、家に帰って自分のバイクでやろうとすると、ビビって出来ないんだよなぁ・・

  • 投稿日
    2017年12月08日
    投稿者
    観月さん
    エリア
    関東

    超参加したかったああああああああああああああ!!!飛行機乗って帰省する日だああああああああ!!!無理すぎるううううううううう!!!ウェビックさん、帰省シーズン以外の日程で来年またお願いしまああああす!!!

  • 投稿日
    2017年11月25日
    投稿者
    ネオさん
    車種
    SUZUKI GSX-S1000F
    エリア
    関東

    TMCS主催・青木宣篤スクール(筑波サーキットコース1000)に参加してきました。以前にも別主催で青木レッスンに参加したことがあり、青木選手の授業は初心者にもわかりやすくてまた参加したいと思っていたのでこの日を楽しみにしていました。が・・・当日は雨。しかもけっこうな雨量。転倒を恐れてニンジャで行こうか悩みましたが、今年最後の走行になるためGSX‐Sを選択しました。

  • 投稿日
    2017年11月07日
    投稿者
    matsuさん

    参加された皆様,お疲れ様でした。

  • 投稿日
    2017年10月10日
    投稿者
    観月さん
    車種
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX)
    エリア
    東海

    1年ぶりくらいにFSWショートに行ってきました。と言うのも、富士スピードウェイでの「ライディング・プログラム」という所謂ライスクに参加するためです。今回は非常に得るものが多かったライスクでした。

  • 投稿日
    2017年9月24日
    投稿者
    cbnoriさん

    静岡県東部免許センターで、白バイ隊によるイベントに行き駐輪場には、屋根付きの場所にCbを止めました。

  • 投稿日
    2017年9月20日
    投稿者
    もひっちさん
    車種
    KAWASAKI ZZR1100/ZX-11
    エリア
    北海道

    札幌運転試験場で4月から9月まで毎月ある安全運転講習会です4月はバイクの整備が終わらず、7月は自分の整備でバイク乗れず今年は4回しか行けませんでした 講習会は去年から行ってますが、私の講習会への意気込みはこうです!「バイクを倒さなければ、技量向上なんかもうどうでもいい!」(勇者ヨシヒコっぽく)「私だって本当は、スライダーやバンパーを付けたバイクで参加したいんです!ZZ-R1100じゃなくて、もうすこし小さな、そうですねVTR250とかDトラッカー125とかで練習したいんです!!」「ですが自宅の車庫スペースには限りがあります車庫の手前に自動車、ZZ-Rを車庫の奥に入れて、車のタイヤです!夏はスタ ・・・

  • 投稿日
    2017年9月03日
    投稿者
    すし太郎さん

    本日は久しぶりにHMSで強化訓練(^^ゞ今日は、コーナリング時の膨らみ防止が課題。イン側へしっかり荷重をかけているつもりなのに、上手く小回り出来ない(ToT)教官から「リアブレーキ当てながら旋回すれば、小さく回れますよ」とアドバイスを頂き、その通りやってみると・・・・小さく旋回出来るじゃないですか(^o^)「よっしゃ、コツ掴んだ」とコーススラロームで調子に乗ったら、リアが滑って転倒しかける・・・・その後はビビリミッターが作動し、グダグタに(-_-;)まだまだ修行が必要みたいです(>_

  • 投稿日
    2017年8月28日
    投稿者
    ネオさん
    車種
    KAWASAKI ニンジャ250SL

    関東近郊にあるサーキットのスクールに参加してきました。練習内容 午前:ブレーキ、スラローム、ジムカーナ、8の字 午後:8の字、ジムカーナ、ひざすりORスライド、フリー走行 ※走行時間長く、午前中だけでも満足します。

  • 投稿日
    2017年7月21日
    投稿者
    ネオさん
    車種
    SUZUKI GSX-S1000F

    GSX-Sをうまく運転出来るようになりたくて某ライディングスクールに参加しました。いままで250ccで様々なスクールに参加してみてHMSさん、ウェビックさんのスクール、青木レッスン等は初心者に優しくて分かりやすく、相性も良かった気がする。また過去には某甲高い声で説明する先生のスクールは5回くらい参加したがよく理解出来なかった。相性がわるかったかな。

  • 投稿日
    2017年7月09日
    投稿者
    ネオさん
    車種
    KAWASAKI ニンジャ250SL
    エリア
    関東

    先日筑波サーキットコース1000のスクールに参加してきました。タイヤ交換とハイスロもどきで進化しているニンジャを試したかったが、あいにくの天気だった。

  • 投稿日
    2017年7月08日
    投稿者
    観月さん
    車種
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX)
    エリア
    東海

    ライダーの朝は早い。7月8日午前7時、東名高速O笠パーキングエリアに到着。

  • 投稿日
    2017年6月10日
    投稿者
    cbnoriさん
    エリア
    東海

    静岡県中部免許センターの駐車場に見学の方は、止めることで、CBを止めたの見学の方のバイクと並んで止めました。

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