ようやく週末がやってきて、今日も今日とてツーリング!最近は湖北方面へ走りに行く事が多かったので、今日は湖南方面へ走りに行く事に。国道367号線の途中越えから、道の駅びわこ大橋米プラザで休憩した後、琵琶湖大橋を渡って、さざなみ街道を南下。 そのまま国道422号線を走って伊賀方面へ行こうかと思いましたが、なんとなく宇治川ライン走ってみたくなって、瀬田令和大橋を渡らず、瀬田川沿いを宇治方面へ。 宇治川ラインを走り抜け、宇治橋方面へ抜けず直進。宇治市役所前を過ぎ、希望ヶ丘沿いの道を走ってたら、なんか走った事のある道だと思いつつ、進んだ先にあったのは、2年位前だったかに来た、茶畑を見下ろせる西ノ山展望広 ・・・
先週も桜見物のツーリングへ行きましたが、今週も桜を求めて行ってきました!先週、滋賀方面は満開前の8~9割咲きの状態だったんで、福井の方などうかなと! まずは、国道162号線の周山街道から、少し抜け道使い、道の駅スプリングスひよしへ。ここに来るまでも幾つか桜咲いてるポイントありましたが、満開のピークを過ぎて、少し散って8分咲き位でしたね。 ひよしの道の駅から府道12号線を通って大野ダムの桜も見に行きましたが、まだ咲いてはいるものの、こちらも見頃は過ぎちゃってましたね。そしてそのまま国道162号線を駆け上がって、道の駅名田庄に到着。しかしこちらもやはり同じような状況でしたね。
4月に入ってから仕事が激務でしたが、そんな鬱憤を晴らすがごとく、本日はツーリングへ行ってきました!目的はもちろん春の訪れを告げる桜見物! とは言えルートは何時もの感じなんで、取り敢えず国道367号線を駆け上がり、道の駅くつき新本陣へ到着。裏の桜並木咲いてるかなと思ったら、まだ全然咲いてませんでしたね(;'∀')
今週末は一気に気温も上がり、ようやく春が来たって感じでしたね!ここの所週末はお天気も良くなくてバイクになかなか乗れませんでしたが、今日は絶好のツーリング日和!思いっきり走りたくて国道367号線を北上し、道の駅しんあさひ風車村から道の駅若狭熊川宿へ、そしてそこから更に北上し、三方五湖レインボーラインを走って、道の駅若狭美浜はまびよりまで走ってきました!
ウェビック ピットサービスを登録して、初のお客様です。ご依頼ありがとうございました。 作業内容は、CBR600RR(05-06)にマトリス リアサスM46Rの取り付け。 お客様と日程を合わせて、入庫していただきました。 純正リアサスを取り外し、リンク周りのグリスアップの為、ベアリングなどをチェックすると、ダストシールのリップ部分が切れています。折角、リアサスをマトリスにするので、ここは交換です。 ダストシールが届き、グリスアップ!初期動作をよくするために、プリロードは少し抜き気味に調整して車体へ取り付け。 部品手配のため、2日ほど遅れましたが無事作業終了。 作業依頼、本当にありがとうございまし ・・・
タナックス×ホンダのシートバッグです。普通のタイプが売り切れだったので、ちょっとお高いホンダコラボ商品を購入。結果的にこっちの方がカッコ良くて正解だったかも。盗難防止に、ワイヤー付きの鍵を利用しています。大きさは、十分な容量ですが、カッパ入れると、お土産の大きさをを選ばないと入らない。
今年の冬は仕事も忙しく、天気もあんま良くない日が続いて、ちょこちょこ走りはしたけど、あんまり距離は走ってませんでしたが、昨日は天気も良く、気温も20℃近くまで上がったので、朝から走りに行ってきました( ´∀｀ ) 取り敢えず、京都市内から国道367号線を北へ駆け上がり、道の駅くつき新本陣へ到着。ここからは特にプランは決めてませんでしたが、そろそろ奥琵琶湖パークウェイの冬季封鎖も解除されたかなと思い、安曇川沿いを湖岸に向かって走り、湖岸沿いを北上して、海津大崎を通り、奥琵琶湖パークウェイへ。
バイクグッズが欲しいと思ってもあるのは現行車種ばかり。年式やカラーリングも考えるとほぼ無い。無いなら作ってしまおうと某写真メーカーのサービスでマグカップを製作。これで2480円だったかな。写真はメーカーHPから持ってきましたが著作権的には微妙。自己責任です。
ドミノストリートタイプに交換です。ホンダ純正っぽい握りで、いい感じです。元はリゾマのグリップが付いていた様ですが、金属部分が空回りするようになってしまいました。操作系は、見た目よりも機能を重視したいですね。リゾマグリップは金属製なのでドライバー突っ込めず、自分で外せませんでした。ショップでエアーで外してもらった方が安心なので、ショップにて交換してもらいました。
CBR600RRw/ABSのヘルメットホルダーはBabyFace一択ですが他車種様に比べて割高です。そこでハンドル用のヘルメットロックをタンデムステップのステーにつけて使っていたのですが不格好なのでステーを自作しました。当初はタンデムステップを止めているネジ2本に共じめしようとしたのですがステーの裏側が曲面になっていてABSの部品に干渉するため右側一点締めに設計変更。それでも干渉のリスクがあるためタイラップでくくりつけました。自己満足ですが見た目はスッキリしたと思っています。
元々ミラーが変えてありましたが、後ろが全く見えません。自分の腕しか見えないので、後ろを見るときは、半身ずらしていました。セパハンの時は良かったのですが、アップハンドルにしたら意味をなしていません。安全の為に、ミラー交換です。
(1)ブランクキーを買います(HISS用ホンダ純正・2970円)(2)鍵屋さんで溝を掘ってもらいます(近くの鍵屋さん・4400円)(3)ホンダドリームにて、HISSの登録をします。(技術料10560円)計17930円でした。登録は、持っている鍵全部変更になるので、後からカギが発見されても、それは使えない様になるとの事。個人売買した場合、ある意味安心なのでしょうか。
遅くなりましたが新年あけましておめでとうございます!年末の繁忙期を乗り越え、新年一発目のツーリングは先週の日曜日。前日にホンダGoバイクラボの記事に、滋賀県のおすすめスポットを紹介されてて、そこで湖岸緑地栗見新田という場所が出てたんですけど、GoogleMAPで見たら、バイクで行けるの?って感じだったので、実際に行ってみました。 とは言えやっぱり入口が解らない。ので、その隣にある、湖岸緑地能登川地区 栗見出在家公園の方に行ってみる事に。こちらは公園、トイレ、駐車場もあってのんびりできました。帰りに一応記事になってた場所も寄ってみましたが、自転車専用道路っぽい所と、後は目立たない錆びた門みたいな ・・・
横浜市港北区のユーザー車検。もう10回以上やっているけど備忘録代わりに情報を載せておきます。・事前に予約が必要。サイトが更新されていて2022年位から前は再度ユーザー登録が必要。2週間前から予約できるが1ラウンドはすぐ埋まる。が、前日には空きが出ているので朝一が必要なら再度確認すると変更できる。・バイクでも自動受付機使える。車検証のQRを読むと書類一式発行される。必要情報が記載されているので便利。代書も必要無い。・2輪の納税証明は現時点で電子化されていない。受付で提示する必要がある。・書類は自分の場合はバネ式ファイルに閉じて持参。・スピードメーター測定は以前は自車のエンジンで回していたが、現在 ・・・
予約しました。 10月末に予約してたので正確には本見積をもらいました。2月頃にはなれそうです。 店長からヘルメットは各社上位モデルの派手なヤツがいいよと言われました。 WINSの3万の白を検討中とは言えませんでした。 Arai RX-7X買うか?選ばない理由は値段だけなんだよな。
CBR600RRフロントフォークオーバーホール倒立フォークの修理で入庫毎月何台かは必ずやる作業がフロントフォークのOHあまりやってくれないお店も多く、アッセンブリー交換や中古品に交換を進められることも多いですが工具と経験があればちゃんとオーバーホールは可能です ただ、専用工具が必要なのと、今回のような特殊なナットが上部についてる場合はその一台の為だけに工具を買わないといけないケースも出てくるのでアッセンブリー効果や中古を進められるのだと思います
12月に入り年末に向けて仕事も忙しい日々が続いています(;'∀')今日は天気も良く気温も12月としては高くて暖かかったですね!そんなこんなで本日もツーリングへと行ってまいりました。 先日は寝たのが夜遅かったので、今日は10時過ぎから走り出し、取り敢えずサクッと行って帰ってくるには丁度良い距離にある、滋賀県高島市にあるメタセコイア並木へと行ってまいりました( ´∀｀ ) 今年は全体的に紅葉が遅かったんですが、メタセコイア並木もそんな感じで、丁度紅葉がピークを迎えてた頃みたいで、何時にもまして人が多かったですね! メタセコイア並木を出てから、道の駅塩津街道あぢかまの里にある、そば処岬さんの鴨そばが ・・・
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