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- 更新日
- 2020年5月29日
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 発売当時は超不人気車で2年で生産終了との事で希少車だという事は知ってて興味はあった。たまたま某オクで超安価で出品してるのを見つけ、入札したらそのまま落札になった。 長所・満足している点 当方NS－1も所有してますが、ピーキーなNS－1とは違ってとにかく乗りやすい。姿勢も楽。中低速重視のバイクなので街乗りが楽。あとデザインがいい。こんなにいいバイクが何で当時は不人気だったのか理解できない。 短所・不満な点 特に不満はないですが、しいて言えば最高速が75キロくらいしか出ないところですかね。あと某オクでもシリンダーやシリンダーヘッドなんかの部品の入手が難しいですね。タイヤサイズが絶版です。自分はサイズの近いオフロードタイヤで対処してます。 これから買う人へのアドバイス パーツが入手困難ではあるものの、某オクにはそこそこ出品されてたりしますし、エンジン関係で言うと空冷と水冷の違いはあれ、NSR50やNS－1のパーツが流用できます。エンジンハンガーのボルトの位置が同じなので、それらの水冷エンジンに載せ替えることもできます。逆に自分はMCX50のエンジンをNS－1に載せ替えてた事あります。 今後のカスタムプラン 希少なバイクなのでこれ以上のカスタムの予定はありません。 -
- 更新日
- 2020年5月29日
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 通勤用に購入。現在は趣味でイジるだけ。時々買い物に使用。 長所・満足している点 原付きなのに大きくてしかも速い。あと原付きの2ストなので、メンテナンスが楽。少々故障しても自分で直せる。 短所・不満な点 パワーバンドに入るまではかったるいです。信号待ちからのスタートで普通に発進すると、スクーターにおいていかれたりします。一番の不満は飛ばしたくなるバイクなのに道交法で30キロ制限があること。自分のNS－1は3輪にしてミニカー登録なので関係ないけど、こんなことしたらNS－1本来の走りができないのは言うまでもありません。 これから買う人へのアドバイス とにかく2スト単気筒エンジンなのでイジるのが簡単で楽しい。ボアアップキット組んだり、ポート加工入門にはもってこい。 今後のカスタムプラン そろそろノーマルに戻そうかな。 -
- 更新日
- 2020年5月27日
- オーナー
- はじめ さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年5月27日
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 約20年ぶりのバイク。肩慣らしのつもりでグロムから再開。
仕事の合間に200km前後の日帰りツーリングで使用。長所・満足している点 125ccのバイクははじめての所有。スタイルの良さが購入の決め手。予想外にパワフルでトップスピードはたいした事はないが走りは楽しい。大排気量バイクではためらうような道にも入って行けるのが楽しい！リッター60km前後の燃費は驚異的！ 短所・不満な点 積載力はほぼ皆無。付属の工具は無し。せめてプラグレンチくらいは欲しかった。
やはり5速は欲しい。登りの峠では3速から4速にシフトアップすると一気に回転数が落ちるのでもどかしい思いをする。これから買う人へのアドバイス グロムは初心者向け、セカンドバイクの位置づけかもしれないが、スピードでないので安全にバイクを楽しめると思います。 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年5月27日
- オーナー
- タンク さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年5月26日
- オーナー
- いち さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
モンキー号 HONDA モンキー 1980年式 125cc
- 更新日
- 2020年5月25日
- オーナー
- takasan444cb さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年5月24日
- オーナー
- ポルコ さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 2ストのジョグが不調になったため 長所・満足している点 いい点はレトロなスタイルと色。パワーには不満があるものの、少しマシになるチューニングを施すことにより、多少よくなりましたのでこれはこれで良し。 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 所詮小さい50ccのバイクなので乗りやすさは文句なし。走りを求めるものではありませんので、この形が好きかどうかです。迷うことはないと思います。 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年5月24日
- オーナー
- FLYHUNT さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年5月24日
- オーナー
- sayasuyuki さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年5月24日
- オーナー
- sayasuyuki さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年5月24日
- オーナー
- ヨッシー さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年5月23日
- オーナー
- Bluefin さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年5月23日
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年5月23日
- オーナー
- ジュン さん
- バイク保有状態
- 今後ほしいバイク
購入動機・用途 乗り換え検討しているバイクです。 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年5月22日
- オーナー
- へなちよこライダー さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年5月22日
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 原付の二段階右折と30キロ制限が嫌なのと軽くて速いバイクが欲しかったから。 長所・満足している点 速い、軽い、メンテナンス性、低燃費がメリット。
速度に関しては、平地で4500rpmで60km/hに到達することができるので、レッドゾーン（8200rpm)までまだまだ余裕がある。軽さは、原付スクーターと同じくらいの重さで取り回しがかなりしやすい。また、立ちごけのリスクもゼロに近く、女性でも軽々と扱えると思うしUターンも簡単にこなすことができる。メンテナンス性は、プラグの交換が簡単なところとバッテリーにもアクセスしやすく、エンジンオイルの交換も簡単である。燃費は、今の所50kmしか走ってないので一概には言えないが60km/hでゆっくり走るのであればリッター50kmは軽々と行けると思われる。短所・不満な点 シートとリアサス、ウィンカー位置、高速道路不可がデメリット。
シートとリアサスは、シートは以前乗っていたカブよりも少し硬いので尻が痛くなる。またリアサスも少し硬めで、あまり沈まないのでシートの硬さも相まって知りが痛くなるのである。ウィンカーの位置は、ホーンの下にあるので教習車の感覚で乗ってしまうと不用意にホーンを鳴らしてしまうのである。高速道路はともあれ、自動車道にすら乗れないのは誠に遺憾である。これから買う人へのアドバイス このバイク乗ってて一番思ったのは、厳しい排ガス規制の中でよくこんなバイク出せたなって思ったことです。50cc並に軽くて速いバイクというのは、2stエンジンでないと作ることができないだろうなと思っていたので。正直このバイクに乗ってみて、驚異的な軽さと何速からでもグイグイ進むトルクの組み合わせがとても気持ちが良かったです。流れの速い道路でも、簡単に追いつくことができたのでこのバイク一台あれば他のバイクいらねーなって思いましたｗｗ
あと単気筒ならではの鼓動感とトルク....友達のSR400にそっくりでびっくりしました！！今後のカスタムプラン ~外装~
マフラー:モリワキメガホン
アンダーカウル:白色でどっかのやつ
タイヤ:DUNLOP TT93GP
ハンドル:もうちょい低いやつ
フロントフェンダー：少し延長
リアフェンダー:カーボンでかっちょいいやつ
ステップ:OVER Racingバックステップ
その他:スマホホルダー、ヘルメットホルダー、リアキャリア
~内部~
燃調:IMAPとかとりあえずいじれるやつ
ピストン:ハイコンプピストン（ハイオク指定卍）
クラッチカバー:キタコクラッチカバー
5速化キット:タケガワのやつ
吸気環境:いろいろ -
名づける間もなく売却 YAMAHA RZ50 1997年式 49cc
- 更新日
- 2020年5月22日
- オーナー
- がぶがぶ さん
- バイク保有状態
- 昔乗っていたバイク
購入動機・用途 人生で初めて買ったバイクです。
ヤフオクで購入しましたが納車当時から不具合がかなり多く、車体価格を修理見積が上回ってしまったため、個人販売で売却してしまいました。ちゃんと乗ってあげられなくて無念です。
しかし、このバイクのおかげで次買うときはバイク屋さんで買おうと決めました。長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 整備つきのバイク屋さんで買ってあげてください。
当時は整備スキルもなく、不具合が多発していたRZを直してあげられず、売りに出してしまいました。一度もちゃんと乗ってあげられず、後悔してもしきれません。今後のカスタムプラン -
ゴリラ HONDA ゴリラ 88cc
- 更新日
- 2020年5月22日
- オーナー
- TK尾 さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 バイク練習用 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年5月27日
- オーナー
- みーあーコンビ さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 学生時代に欲しかったバイクだったが、なかなか出物が無く断念。10年以上経過して友人から納屋の奥で眠っているCD50があるとの情報があり即決！ゆっくりと楽しむためのトコトコツーリング用として購入 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン ランプをカフェレーサー風のLEDランプへ交換。それに伴いデジタルスピードメーター導入。リアサスが柔らかすぎるので、クロスカブ用の370mmのものへ
