新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
ヤフオクで買った格好いい奴

ブレーキパーツ
デイトナ
フロントロングブレーキケーブル

ハンドルまわり
ポッシュ
2りんかんで買ったオレンジ色の格好いい奴

フレーム

外装
会社の社長から貰った格好いい奴
田中商会のモンキー用を加工して

電装
モノタロウで買ったタコメーターとヤフオクで買ったスピードメーター
ヤフオクで買った明るい奴
自分で作った直流&バッテリーレスキット。500円

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル
G2

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 コロナの定額給付金貰ったのでどうせならセクシーに使おうと思った。
ストマジも良いかなって思ったけど、当時モレも持ってたのでキャラ被りするかな?って思ってのエイプ
長所・満足な点 燃費は良いし、運転しやすいし、意外とトルクあるので登り坂も登れる(普通に蔵王エコーラインを越えられる)尻が痛くない。とりあえず新潟と福島と宮城はイケた。
最近リヤキャリア付けたけど荷物載せた事がまだ無い…。方向転換する時に後ろ持ち上げるのに便利だったり…。グラブバーの方が良かったか…?
短所・不満な点 不動車を買ったので乗れる様にするまで時間が掛かった。
カスタムすればする程家族から痛い目に逢います。
近所の若い衆から狙われている。若くない奴らからも狙われている。
あと盗難率が高いので、コンビニ寄っても気が抜けない(盗んだら埋める)
これから買う人へのアドバイス 純正スタイルでもカスタムでも格好いい(可愛い?)ので老若男女全ての人にオススメです。オイルさえちゃんと交換しておけば大丈夫です(前の持ち主オイル交換したこと無で焼き付いていた)
上でも書いたけど、本当に盗難率高いので自己防衛大事です。盗人を撲殺する勢いで
今後のカスタムプラン 初老に近づきつつあるので、無理な姿勢にならない様にハンドル上げたいです。

ホンダ エイプ50の価格情報

ホンダ エイプ50

ホンダ エイプ50

新車 0

価格種別

中古車 28

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

27.27万円

価格帯 18.7~41.8万円

諸費用

2.98万円

価格帯 1.8~3.9万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

30.25万円

価格帯 20.5~45.7万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 エイプ50
年式 2001 年式
排気量 50 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費 およそ 36 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 ワインディング
こんな人にオススメ 初めてのバイクに
特にここがすごい アフターパーツがとても豊富

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:130/70-12
    【交換】:新品タイヤ
    【タイヤ銘柄】:IRC アイアールシーMOBICITY SCT-001 【130/70-12 62L TL】 モビシティ タイヤ
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:mm
    【空気圧】:
    【総走行距離(オドメーター)】:km