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サーロンのストームビーにCRF450R用のリアショックを換装するため全長を短くする加工をしました。元々ノーマルよりも長かったのをさらにノーマルより短くするため一般的ではない仕様のストークカットカラーを制作して組付けました。
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サーロンのストームビーにCRF450R用のリアショックを換装するため全長を短くする加工をしました。元々ノーマルよりも長かったのをさらにノーマルより短くするため一般的ではない仕様のストークカットカラーを制作して組付けました。
先日作業したサーロンのストームビーですが乗り出してからそれほど期間は経っていないのに、キャリパーのスライドピンが固着してブレーキがほぼ効かなくなってしまってました。取り外しもなかなか大変でしたが、また固着する心配もあるので、とりあえずピンをキレイに磨いて良いグリスを塗り、シールを国産のものに交換して様子を見てもらうことにしました。
ホンダ、ヤマハのショップさん、ご苦労様です リコール、制動灯(ストップスイッチ)交換(もう一つありますがまたの機会に) スイッチ交換自体は数分で終わりますがブレーキレバーを外したついでに清掃給油をします ブレーキ(クラッチ)レバーも消耗部品です
3ヶ月ぶりに乗ったらエンジンは掛かるけどアクセルを開けると止まってしまうとの事。早速点検してみます。まずはスパークプラグが怪しいので交換してみます。症状変わらず。ガソリンはそこまで古くなっている感じがなさそう。となるとキャブですかね。まずはキャブレターのガス抜きを行って始動してみますが変わらずです。キャブを分解します!ばらした感じはそこまで汚れがひどくはないです。ですが肝心のメインジェットが詰まってます!ここだけっていうのも珍しいですが、バッチリふさがってます。原因はこれですね。分解しましたし、しばらくキャブの洗浄も行ってなかったのでキャブクリーナーに浸けて洗浄します。新品のパッキンを使って組 ・・・
始動時にエンジンが掛かりにくい事が多いということで各部点検。原因はさまざま考えられますがちょいちょい発生するのがこの部品ニュートラルスイッチです。この部品でアースを取っており点火装置を制御しております。条件がありますがギアが一速に入っているとクラッチを握らないとエンジンは始動出来ません。ギアがニュートラルの状態でもこの部品の抵抗値が大きいとニュートラルに入っていないと判別されることがあり始動が出来なくなります。ニュートラルランプが点いていてもこのような事が起きます。今回もニュートラルスイッチの抵抗値を測定してみたら数値が大きいです。新品はほぼ0に近いぐらいなのでNGですね。新品に交換して修理完 ・・・
今回、ずっと気になっていた超音波洗浄機を導入しました。これは、超音波の力を使い、通常の水洗いやブラシなどでのお手入れでは落としきれないものの汚れを落とす機器になります。 この機器を使用して、ブレーキパッド及びブレーキシューの洗浄を行いました。ブレーキパッドやブレーキシューは、ブレーキダストが蓄積しやすく更に洗浄には、洗い油等の溶剤が使用できないため、中性洗剤等を用いて洗浄していましたが、どうしても細かいところの汚れが取れないことが多く懸案事項になっておりました。
今回は、トリシティ300のオーナーM様の依頼により、トリシティ300にインナーフェンダーを取りつけました。 このインナーフェンダーは、KN企画製のカーボンルックリアフェンダーになります。取付については、XMAX用に設計されているため、トリシティ300に取り付ける際には、多少の加工が必要となってきます。加工内容は、サイドブレーキ部分を少し削ることにより、トリシティ300にも取り付けることができます。 作業については、同じ作業をされている方が詳しく丁寧に書かれていますので、割愛させていただきます。この作業において、インナーフェンダーを削る作業に際し、何回もインナーフェンダーを付けたり外したりして現 ・・・
持込アルミホイールリムに交換ついでにハブの塗装をご依頼いただきました。 ハブは車体と同色でとのことで、キャンディーレッドです。 塗装後、ホイールを組もうと思ったら3.5Jではないですか。幅が・・・ チューブなので組むのは問題ないのですけどね。 フロントはフェンダー取付ボルトとぎりぎり。 リヤは、チェーンカバー部分とタイヤ、トルクロッド取付部がバルブ部分と当たってしまうのでちょい加工いたしました。
本日はお電話でAim製の空燃比計測器のセットアップのお手伝い。ロガーとCAN接続するモジュールです。接続は完了しているようなので、セットアップだけです。以前はビデオ通話を使いましたが、今日は音声通話で事足りました。それをクリック、それをWクリックとか言いながら便利な世の中になりました。楽しくお話ししながらやっていたら。。。40~50分もお話してました。電話なら通話料も高いですが、SNSの音声通話なのでほとんど無料です。無事に設定も完了出来ました。この機器を取り付けてロガーを見るのは簡単ですが使いこなすのは難しいですね。やってみるしかない!ターゲットはどれくらい?キャブレター時代の様に大外しは無 ・・・
新車の塗装不良の不具合が続いてます。こちらはスーパーカブ50HELLO KITTYのハンドルカバーです。アッパー側にはブツが多数、ロアー側は塗装割れがありました。他にはモンキー125のフューエルタンクを拭いていると指先に感触があり、確認するとゴミ噛みでした。おなじくクロスカブ110もセンターカバーにゴミ噛みが複数箇所。
ホンダ PCX150 赤 ワンオーナー 21488キロ セパハンハイスピードプーリーリアライズマフラー 純正防犯アラーム フェイスエアロ フェンダーレス車両価格215,000円乗り出し価格 自賠責一年 265,000円当店のお客様からの下取りになりますので状態は保証付きお問い合わせは公式lineが早いのでそちらからお願いします。lineアカウント @ewl0313lご連絡お待ちしてます。スタジオミクス 町田本店 042-585-1393
ヤマハ原付は必ずといっていいくらいここがダメになりますねウォーターポンプです古くなるとどんな車両でも故障しやすい箇所がありますがヤマハの水冷原付はここが弱い気がします。 今年に入ってもう結構な数修理しました・・・
Garage T.M.ではキッズバイクも取り扱っています。今回は電動版キックバイクのヨツバモト・MEOW2です。対象年齢は4歳~でモーターバイクの入門としてお勧めできる一台です。小型軽量でオイル類も入っていませんので、佐川急便で届きます。納車整備として、組み立て並びにワイヤー類の注油、ボルト類のトルクチェックなどを行います。GE-N3と並べると揃いのアルミフレームが親子みたいで可愛いですね。 MEOWには4色のグラフィックデカールが付属していますので、ご要望に応じて貼付して納車いたします。 お子様の車両などファンバイクについても、ぜひご相談ください。
