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- 更新日
- 2020年5月27日
- オーナー
- タンク さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年5月27日
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 後期型のスーパーモレです。
某ネットオークションにて捨て値で出品されていたのを、お買い物の足として落札。長所・満足している点 ・原付としては必要十分な走行性能。セピアと同じエンジンときいて納得。
・大き目のリアキャリア
・ネイキッドバイク並みに整備が楽
・車体が軽くて取り回しが楽
・サイドスタンド標準装備短所・不満な点 ・小柄な車体のせいか？見た目の地味さのせいか？なめてかかってくる四輪車がいるので危ない。
・自分の体格（身長180cm）だとポジションがちょっと窮屈。これから買う人へのアドバイス 購入前は全く興味なかった車種だけど、今はとても気に入っています。
大きなキャリアにはトランク代わりに箱を装着するもよし、荷物をロープで固定して運んでもよし。今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年5月24日
- オーナー
- sayasuyuki さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年5月24日
- オーナー
- sayasuyuki さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年5月27日
- オーナー
- みーあーコンビ さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 学生時代に欲しかったバイクだったが、なかなか出物が無く断念。10年以上経過して友人から納屋の奥で眠っているCD50があるとの情報があり即決！ゆっくりと楽しむためのトコトコツーリング用として購入 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン ランプをカフェレーサー風のLEDランプへ交換。それに伴いデジタルスピードメーター導入。リアサスが柔らかすぎるので、クロスカブ用の370mmのものへ -
カブ・EVO V HONDA プレスカブ50 50cc
- 更新日
- 2020年5月21日
- オーナー
- たつ さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年5月19日
- オーナー
- MISD さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年5月16日
- オーナー
- non さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
竹の子 HONDA スーパーカブ50 1992年式 49cc
- 更新日
- 2020年5月16日
- オーナー
- fuku さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 2020年3月に村の寄り合いで、カブが欲しいと村長に囁いたら、村人が使っていないカブを融通してもらいました。3オーナー目で、キャブがダメで不動、雨ざらしでしたが、カブ師匠の指導のもと、毎週のメンテナンスで見違えるようなダンディカブになりました。 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年5月11日
- オーナー
- gun さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年5月7日
- オーナー
- マサ さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 横型OHVに魅力を感じたので 長所・満足している点 いかにも60年代ホンダの実用車的なデザインで気に入っています。エンジンの鼓動感も良い感じで乗っていて楽しいです。 短所・不満な点 部品の国内のみの調達は難しいかも
ただし基本的な消耗部品ピストン、ポイント、コンデンサ等は比較的入手しやすいと思います。これから買う人へのアドバイス 変に触っていない物、外装の欠品がなかったら即買いです。
国内に出回っている数は少ないと思いますが根気よく探してください。今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年5月19日
- オーナー
- ツキ さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 日頃の足が欲しかったのと、ツーリングに憧れがあったので。
また、昔の先輩がカスタムしたジャイロ系に乗ってて子供ながらかっこいいと思ったりした覚えがあったので。
ただ、2輪の免許を取りに行く時間も中々取れなかったのでとりあえず普通免許で乗れるミニカージャイロを買いました。長所・満足している点 3輪！安定してます。カスタム済で、バイト先の女性陣からはカワイイと評判でした。
車体重量は重め見たいですが、2stのパワーのおかげか加速等に不満はないです。
加速、最高速度はまだ試してないので分かりませんが、大切に乗りたいと思います。短所・不満な点 2stなので覚悟はしてましたが、燃料が悪そうなのと、整備性が悪い事です。
古い車体なので不安が沢山ありますし、自分で治せるか、どれほどお金がかかるのか、万年金欠病なので心配です。
追記:初回の燃費が15Km/Lと悪いかなと思っていたのですがフューエルワン投入後は平均18Km/L前後まで伸び、許容範囲かなと言った感じです。これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン 灯火類LED化/USB電源取り付け/できる範囲でのOHや洗浄 -
- 更新日
- 2020年5月2日
- オーナー
- 風親爺 さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年5月1日
- オーナー
- tsuya さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 通勤用 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年4月27日
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年4月27日
- オーナー
- デコピン さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 無性にカブが欲しくなり、近所のお店で見かけたので衝動的に購入。
近所の買い物が主用途。長所・満足している点 自分で整備、改造が簡単にできる。
取り回しが軽い。
部品がどこでも手に入り、社外品も豊富。
頑丈。多少錆びていても味が有り、気にならない。短所・不満な点 思ったより燃費が伸びない。
ボアアップしたらハイオク指定になってしまった。
プラスチック部品の劣化破壊が始まった。これから買う人へのアドバイス 出来れば、4速セル付きが良いです。
オークションで安いのは改造されているか、新聞屋で酷使された車体。どっちがいいかというと新聞屋で使われていた方が変な改造が無い分、メンテナンスがしやすいです。今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年4月26日
- オーナー
- MAC さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 日頃の足に 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年4月26日
- オーナー
- りゅう さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 偶然、出会ってしまった....。 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
郵政メイト(T90T) YAMAHA タウンメイト90 2002年式 90cc
- 更新日
- 2020年4月25日
- オーナー
- EKA さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 軽量！MDより速い！！ 長所・満足している点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
OSMOSE70 F3A Sonota その他 2010年式 11cc
- 更新日
- 2020年4月28日
- オーナー
- おもち君 さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途 入門機プレイリーを経て、スポーツ肩翼機ホットリンボー15で背面飛行と4ポイントロールとナイフエッジをマスター。
途中のクラスを全て飛ばし、いきなりスタント機を飛ばせという上級者のアドバイスに従い、4サイクルミドルクラスにいきなりステップアップ！
バイクでいう50ccからいきなり大型ミドル650ccみたいなヲレらしい遍歴でしたｗ長所・満足している点 フレンチなペイサンルルー特有のオサレなカラーリング。
胴体上のＴ型な翼はカナライザーといい、プロペラの渦巻いた後流を整え、ラダーの効き目を増加させる。 変なカナライザーは同席する他フライヤーに威圧感をももたらすｗ
ＮＡ70の機体にスーパーチャージャー70を搭載した為、中スローで無限垂直上昇が可能！短所・不満な点 チャイナ製のレプリカ機故、製造工場が他スタント機と同じようで内部構造が同じ。
軽量化を追求するあまり、胴体側面の肉抜きが極端であり、持つ場所を誤ると穴が開いてしまうｗ
スーパーチャージャーエンジンはオーバーヒートしやすく、夏場はスロットル開度を抑えたり、駐機中は日陰を作り冷却する、燃料のニトロ％を高める、燃調を甘めにするetc工夫が必要です。
機械式インジェクション装備なのですが、グズリだすと手に負えないｗ
幸い私のはグズった事ないですが。これから買う人へのアドバイス 10年前の機体、欲しくても売ってないと思います。
カラーリング以外に価値はありません。
縁があれば中古でもらえたりしますがまず入手は不可能です。
KK HOBBYで販売中のSuper Apollo 50でほぼ同等の性能なハズ。今後のカスタムプラン もし堕ちたら、機体のみ適当なのに買い替えマス
