パソコン（microsoft Surface go 3）を諸々の理由で購入し、webikeで遊ぶ。充電がUSB-Cとスマホの物と共用出来るのが良き。CIOの65Wのだと同時充電してもまだ余裕がある。 以前の別の方の日記でmyバイクの各紹介文は全角50文字以上と言う記載はあるけど、入力し過ぎも怒られるとか。 で、何文字打てるか試してみたけど全角1,000文字はセーフだった。1,200ではアウトだったけど確かに何文字まで打てるのか。また、何文字消せば良いのかは全く分からないエラー表示であった。 文字数下限だけでなく上限の表記を要求する。
通知を入れていた商品が午後くらいに入荷してるらしく、意気揚々と注文したら無理だよ。と。僅か数時間で入荷から在庫がなくなってしまったのだろうか。残念賞300ポイントってインプレ1件未満。とは言いつつもらえるものはもらっておこう。 それとも同じ商品ページのサイズ違いが入荷したから同じ商品として認識されてメールが発射されているのだろうか。そうだったら仕様が間違ってる気もするけど。 お世話になっているバイクショップの社長が実は凄い人だと今日のニュースで知って上がったテンションは一気に落ち込みへ。
前回なんやかんや結局押せずにメール発射した良いね押せない問題が解消したとか。 でもコレ個人に発射より全体案件じゃないでせうか。別に金銭面は絡まないからどうでもいいけど。 確かに復活はしていた模様。 前回の挑戦。https://imp.webike.net/diary/242285/
ちょっと前から押しても反応が無い良いねボタン。最近の日記だと悉く0件だし、日記にも押せないと書いている人がいたしとgoogle pixel 7 pro特有の問題でも無さそうのためパソコン借りていざトライ。良いねボタンを押した際に処理するAPI（https://imp.webike.net/api/like-evaluation.do）でサーバエラー500が発生し処理が止まっている模様。なのでなんかでシェアしないと良いねに加算されない仕様になったとかではなく、単純に一時的な不具合だろうと先ずは一安心。
やることやったら突然興味をなくす。って言えば格好もつくが、走行距離が5万7000キロのこの車両。調子はいいが何やら胸騒ぎが。今度壊れるとこはエンジンじゃなかろうか。さすがにエンジンは手が出せない。色々考えるうちに手遅れになる前に売っちまおうって考える。まあエンジンが壊れる前に調子にのってコケるのも想像がつくｗ
年末年始の時間を使いリザーブタンクの割れやらを発見していた冷却水廻り。 駆動系とかブレーキいじってるのに冷却水はショップに丸投げな不思議現生だけど、個人的にエア噛みとかヤバいのやらかしてたら動かさなければ良しな精神。エンジン廻り。冷却水は温度が一定以上になったら止まるのは知りつつも、やらかしてたのが分かる頃には傷口が大きく広がっていそうだから全てを丸投げる精神な気はしてる。 タンクとラジエーターキャップを交換してもらいにカワサキプラザへ。冷却水廻りいじるって分かってるのに大丈夫の言葉を信じて寄り道しつつ手土産にいつものを。 作業自体はサクッと終えてもらい、400ccの4発の電話が凄いことなん ・・・
最近、海に行ってない。そんなふとした思いから海に行こうと静岡へ。 タンデマーは千葉県にある東京の名を冠する夢の国に行ってしまったため、お茶の国へふらっとソロツーリングを。
以前の日記で嘆いた充電環境の最適化問題。バイク用品店や家電量販店をふらふらし、良い感じな物を発見し交換へ。 USB-Aの給電口を作るのではなく、直接スマホに給電（タイプC）出来る製品がDAYTONAから出ていた模様。好きではないと言いつつこれで3箇所目だった気がする。https://www.webike.net/sd/24290432/
先日、タンクの冷却水がLOWを下回る問題についてカワサキプラザ八王子にナイスいん。原因と思われる箇所の推測を聞いたり、対処法を聞いたりしたものの、まだフワフワ浮いていた部分があるためとりあえずカウル外して見てみよう。と。 左右のカウル外すとFAZERに見えなくもないこともない。
年末年始が近づくものの、世間的にはまだ平日の中ふらっとツーリングへ。 ツーリングプランも終わり休日割引もなかったり、全国的に雪や寒さが凄かったりのため近場へふらっと。目指しのはふかや花園アウトレット。インター出口がいつも大渋滞していたり、結構最近出来た場所のため新規開拓へ。 ツーリングプランも100km超え向けも12月はない。https://www.google.com/amp/s/news.webike.net/bikenews/227729/%3famp=1
なんだかんだBS-8がダメになり、乗らなくなったから良いかと頭をよぎりつつもやっぱり不安な気持ちは消えないためドラレコを再度購入へ。 過去のインプレか日記か忘れたけど褒め称えてもいないメーカだった気はするけどなんだかんだ、実績諸々はあり同じメーカの物を購入。 車体側につけた方が電池問題からの解放や持ち運びの手間は無いことは分かりつつも、リチウムバッテリーに変えたことによる懸念や、対向車線からはみ出して車体を一撃で葬りにくる突進に対してとか、あと見える位置に付けといて撮ってますよアピール諸々の理由によりヘルメットに付ける方が好み。
またしても冷却水のタンク残量がLow未満に。これで何度目かは分からないけど、空気の混入問題は厄介なのか。 エア噛んでたら「無理無理やり直し」って叫んでくれるブレーキフルードの方が優しくすら感じてくる。
ナビにレッカー、下調べ。車体に電源が標準装備されるくらいにはバイクと密接になっているスマートフォン。約半年前にXperia 5 IIIに変えたばかりにも関わらず、色々あって変更へ。白羽の矢が立ったのはGoogle Pixel 7 Pro。6aと同じく価格に対する性能は豪華な感じ。ツーリングにも使用し、バイクの写真も撮って情報が出揃った感は漂うためメモ書き程度に纏めを。
気付けば紅葉シーズン。1年の内、山にペースカーが増える気がする時期とは言え予定や天気を考えると動き易く日帰りツーリングへ。 日光東照宮や大笹牧場、とらや工房とめんたいパーク、こんにゃくパークとおぎのや。ツーリングプランを考えつつ出発してから行き先を決めるスタイルにて。 結局高速道路の渋滞がイヤになったり、意外と街中で時間を取られたのもあり行き先を秩父へ。
朝方は霜が落ち始めた今日このごろ、バイカーも冬眠に向けて動き初めの北国からお届けしております。今日は天気良すぎです、正に小春日和!通行止になる前に峠道へ。紅葉も終わり木の葉舞う奥羽山脈、空が高くて爽快です!栗駒山、山頂もくっきり見えます。湯浜峠からお送りしました。
期間が空いて、開く度に使いにくくなるwebikeのサイトだとしても、記録に残した方が良いことは多々ある。 ツーリングプランも、100km越え限定割引も有るしとふらっと那須高原へ。 例によってタンデムにて。
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