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のっぺりしたハンドガードに穴を開けてみよう。
のっぺりしたハンドガードに穴を開けてみよう。
最近なかなか出動機会に恵まれないシラカンス号。せめてもと、以前タンクデカールのついでに作成したハスラーロゴステッカーを貼りました(^^♪。
先日尼でポチったブツが大陸より到着。大陸製スズキ互換タンクキャップ。来月かと思ってたのだが、思ったより早かったな。
実用上で不具合はないけど見た目は後ろ側過ぎるなーと思っていたので位置変更
Kijima ヘルメットホルダーDUKEは新車時にメットホルダーは付いていません。無い方がカッコイイと思っていたので、納車時は勧めてもらっても付けなかったんですが…やっぱりあると便利～(笑)。ディーラー曰く、KTM純正より、kijimaの方が良いとのこと。
.ちょっとだけプリ締めてみよっかなhttps://imp.webike.net/diary/219552/…で？予想以上に、こうなりました（笑）今晩から明日いっぱいまで雨予報なので、昨晩のうちに夜な夜な投光器整備しました。.
スマホのアプリは、以下のバイクで使えるようです。車種で、全ての操作が出来るかどうかは、多少の違いが有るようです。Ninja H2 CARBONNinja H2 SX SE+Ninja ZX-10RRNinja ZX-10R KRT EDITIONNinja ZX-10RVERSYS 1000 SEZ H2 SEZ H2Ninja 1000SXZ900Ninja 650Z650
1年乗らなかったら、ブレーキフルードが黄色くなっている(-_-;)
機能したからええねん
.言うので早速、対策しておきました。いつもの” 鋼製束 ”を右側に掛けて、これで勝つる！ホムセンで数百円で売っているので、車体に届くサイズを選べばOK。今日から明日にかけて上陸するとの事で、皆様お気を付け下さい。各地で被害が出ませんように…。.
リアタイヤ交換距離7600km
ヤフオクでTZR50のステアリングダンパーを落としてしまいました。フロントフォークもオイル漏れ直せたし、何とかなるだろと高を括っていたが、このステアリングダンパーのオイルシールは特殊な形状でモノタロウ等には置いてない。とりあえず、オイル漏れはしてないので、錆落とし＆エポキシで段差を埋めて使おうと考えております。オイル漏れしたら、シールどうしようかな。
8月からバイクいじりが進んでませんな(´Д｀)暑くて環境が危険だったのと疲れかな~9月に入ったら今度は不安定な天気が続き。ようやく落ち着いて作業が出来る環境に♪
アネーロの足回りは本来17インチですが10年ほど前はオフロードタイヤの選択肢が非常に少なく、確かVE33の輸出用、もしくはプレリのｍｔ21あたりしかない状況でしたなので仕方なくアネーロのリアアクスルシャフトと同等、17mm？のホンダのトレールバイクこれがそのまま流用できそうなに気が付いたのＣＲＭ250のホイールを購入してカラー類でホイールセンターを出して長いこと使用していました
○朝飯前に下準備早朝わんこの散歩に行った後に少々時間が空いたので2号機のタンクを降ろします。タンクの脱着前にタンクカバーとシートカウルとステム整備の準備としてフロントフェンダーも取り外しました。これでエアフィルターとプラグの点検が可能になります。
再びヒューズ切れ。予備に替えて無事帰宅。前回の後、レギュレータとカプラー確認したけど、異常は見つけられず。高回転で切れるよう。バッテリ、レギュレータ再点検して、交換かな。
久しぶりに晴れたので、いつもの峠に喜び勇んで走りに行きました。が、豪雨の影響で途中から閉鎖。さらに帰りに、走行中に電源オフになってしまいました。購入して5年、立往生初体験です。master（メイン）ヒューズ切れでした。家族に頼んで買ってきてもらい、無事帰宅。レギュレータが原因か調べてみます。ほかに怪しいとこあるかな。
まずはベースとなる板をどうするか考えましたが、知り合いが販売しているドライカーボンの薄い板を問い合わせした所欲しいサイズを貰える事になり即行で取りに行き貰ってきました。
カワサキ純正、ホンダ純正で、最初からついてるバイクはいいですよね！スズキの上位モデルは、付いてないの？SUZUKIのブレンボキャリパーは国産？で、ニッシン製？なんですかね？ブリーダーボルト8ミリメートル、バンジョウボルトのピッチは、ニッシンとおなじで、P1.0のブレンボ用が入りません！さすがスズンボと言われる理由がわかりました。で、ブレンボマスター取付と、ブレーキ側ステンレスホースの交換までしてみました。クラッチのラインがまだ、未入荷で、今週末までには・・・入ってくるかな？どうせ、台風だし、コロナだし、何処へも行けないので、こんな事ばかりです！
全く知らなかったが、巷じゃ有名だった。いれると汚れたエンジン内部がキレイになり、吹き上がりや燃焼効率などよくなるそうだ。ガソリンタンク容量の1％分が使用量。ガソリンに加える。スポーツスターは12.5Lなので、フューエルワンは125ml。化学的には分量は正確であるほうがよいにきまっているので、先日、満タンにしたばかりだったがガソリンを入れた。26.8kmしか走っていなかったので、1.28Lしか入らなんだが。きちんとやっておこう。計量カップで125mlを量り、ガソリンタンクにいれた。都内を30分ばかり走ってみたが、まだよくわからぬ。先日のアドパワーといい、世の中はよくわからないことが多い。初めての ・・・