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今期初みずです。AM9時の開店10分前に到着しました。今回はカキフライ定食にしました。
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メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前2.3 後2.5 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 27945km~28235kmオートシフター利用少燃料 携行缶から補給 9.4L 平均燃費30.7km/L外出6時間。内5.25時間走行。平均速度55m/h 290km走行 今朝は地区の江堀(用水清掃)に参加し、その後、消防団の訓練に参加。昼から走りました。今年一発目はどこまで行こうかなぁと適当に走り出したのですが、走り出してすぐにフロントの接地感が薄く驚きました。NGC-JAPANのタイヤバルブ放電ナットを取り付ける以前の感触に似ています。3カ ・・・
春期彼岸会なので朝一からは墓参のハシゴ。それから帰宅し、一服ついて気温もそこそこ上がってから今期のTZR初稼働をさせにささら館まで行って来ました。 いつものように珍品堂でコーヒーをオーダーするのも今期初。
メモ行き先 自宅→小矢部市→津幡町→かほく市→宝達志水町→羽咋市→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 なかじまロマン峠→能登島→自宅タイヤ空気圧 前2.2 後2.2 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 27602km~27945kmオートシフター利用少燃料 携行缶から補給 11.5L 平均燃費29.9km/L外出7.1時間。内6.2時間走行。平均速度55m/h 342.9km走行 週間天気予報では安心出来ない予報でしたが、今日になると日中は降らないとの事。走れるうちに走るしか無いでしょと出発しました。峠道や影が濡れていて路面状況が目まぐるしく変わります。落ち葉もあるのでメットのシ ・・・
メモ行き先 自宅→県道29号線→国道471号線→県道29号線→県道306号線→県道29号線→県道300号線→自宅タイヤ空気圧 前2.2 後2.2 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 27444km~27602kmオートシフター利用少燃料 携行缶から補給 5.4L 平均燃費29.4km/L外出3.3時間。内3時間走行。平均速度52m/h 157.3km走行 今日は代休でお休み。朝から自家用車2台のタイヤ交換を済ませ、チェーンに給油して昼食後から出掛けました。今年の走り納めかもしれないので峠道を色々と周り、夕刻には帰宅しました。帰宅後、ここ2日程カワサキのZ系(旧空冷系)のFRP燃料 ・・・
メモ行き先 自宅→小矢部市→かほく市→羽咋市→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前2.2 後2.2 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 27097km~27444kmオートシフター利用少燃料 携行缶から補給 11.4L 平均燃費30.5km/L外出7.3時間。内6.5時間走行。平均速度53m/h 347.5km走行 週間天気予報に雪マークが出たので今シーズンも終わり近くです。岐阜方面は融雪剤が散布されていると思われるので来年までお預けです。峠道を数本経由して能登半島に向かいました。 道の駅 狼煙でブーツに入った小石が気になり、脱いで取っていると隣に見たこ ・・・
富山編の最終回です。無事にお仕事も終わって帰ります。その前に、富山駅でお昼ご飯を食べましょう。帰りも駅弁にしてもいいんだけど、富山湾で獲れた「海の幸」を堪能するのもいいな~ということで、富山駅前マルート内の「富山湾食堂へ」
駅弁紀行です。今回も富山駅の駅弁。富山名物「ますのすし本舗 源」の「ますのすし」と「ぶりのすし」が両方一度に楽しめる「富山 味の組み合わせ ますとぶり 小箱」の紹介です。
駅弁紀行です。10月末の富山出張。富山の夜は、路面電車と駅弁を堪能してきましたよ。いったん駅前のビジネスホテルにチェックインして、お仕事を軽く片付けたら、夕食の駅弁を買いに行くついでに路面電車をじっくり見て楽しもう!
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前2.2 後2.2 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 26806km~27097kmオートシフター利用少燃料 携行缶から補給 9.5L 平均燃費30.6km/L外出6.6時間。内5.3時間走行。平均速度52m/h 291km走行 残り少ないバイクシーズンに少し焦り、首を寝違えた状態で出発の用意をしていました。ブーツを履いて膝を正面に向けて素直に立ち上がれば良かったのですが、あぐらの様な状態から立ち上がろうとして左膝が「ゴッキン」と・・・ここ半月程前から左膝の調子が悪く、痛みは無いのですが大きく曲げると ・・・
何事も予定通りには進まないもの。11月5日に乗車した際にリアタイヤが終了した事は判っていました。翌6日には騙し騙し走りましたが諦めてリアタイヤを発注しました。予定では来年の6月初旬に車検が切れるまで現在のS21で走り、車検を切って少し休ませるつもりでした。新車時装着のS21は15748km走りましたが、2本目のS21は10922kmで駄目になりました。何がちがったんだろう?1本目のタイヤの時は高速道路も使っていましたが、真ん中ばかり減るので2本目のタイヤではほぼ高速は使いませんでした。条件としては2本目の方が長持ちしそうなんだけどな。3本目のタイヤはS22にしました。車検切れまでに使い切る事は ・・・
メモ行き先 自宅→高岡市→小矢部市→かほく市→羽咋市→中能登町→七尾市→道の駅 庵→氷見市→自宅タイヤ空気圧 前2.2 後2.2 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 26670km~26806kmオートシフター利用少燃料 携行缶から補給 4.4L 平均燃費31.2km/L外出3.1時間。内2.6時間走行。平均速度52m/h 135.8km走行 昼過ぎから中途半端に時間が空いたので呼ばれていた友人宅へ向かいました。直接向かうと約10kmの距離なので遠回りして行きました。出発時にリアタイヤを見るとトレッド面のゴムから下層のゴムが顔を出していました。スリップサインが出るまであと最小0. ・・・
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前2.2 後2.2 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 26381km~26670kmオートシフター利用少燃料 携行缶から補給 9.2L 平均燃費31.6km/L外出6時間。内5.15時間走行。平均速度55m/h 288.9km走行 曇天模様の中、11時過ぎに出発しました。昨日は所要で愛知県に行く道中、東海北陸自動車道の車窓から紅葉を見たので今日のところはスタート時刻と天候から能登半島へ向かいました。行きに微かに降水がありましたが、無視出来る程度で済みました。今週3回目の狼煙。頭可笑しいですね。友人から ・・・
メモ行き先 自宅→高岡市→小矢部市→かほく市→羽咋市→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→珠洲市→のと里山空港IC→横田IC→七尾市→自宅タイヤ空気圧 前2.2 後2.2 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 26024km~26381km26381km時チェーン清掃&給油オートシフター利用燃料 携行缶から補給 11.4L 平均燃費31.4km/L外出7.9時間。内6.4時間走行。平均速度55m/h 357km走行 そろそろチェーンの清掃と給油時期だなぁと思っていたのですが、間に合わず後回しにして走りに行きました。紅葉時期は白川郷が混むので近場の峠を2本程走ってから能登半島に向かいました。 ・・・
8月末に9月からタイヤが値上げと聞いて思わずクリックして購入。ブリヂストン BATTLAX SPORT TOURING T32フロント120/70ZR17 リア180/55ZR17 とキタコアルミエアーバルブ T2ただ、交換してくれるショップが見つからない。何軒も断られへこんでいました。
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前2.2 後2.2 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 25730km~26024kmオートシフター利用燃料 携行缶から補給 9.7L 平均燃費31.3km/L外出6.8時間。内5.45時間走行。平均速度53m/h 293.6km走行 そろそろ紅葉の時期なので岐阜方面を考えていたのですが、スタート時から黒い雲が顔を見せてます。青空の方に舵を取ると時計回りの能登半島に落ち着きました。普段は通らない脇道に進み、志賀原発前からヤセの断崖(松本清張 ゼロの焦点ロケ地)と義経の舟隠しを見物し狼煙に向かいました。
白山中居神社。岐阜側158号線から車やバイクでいける。直径1ｍくらいの杉がたくさん生えてて、結構感動。本堂の彫刻などは県指定文化財。6ｋｍほど先の大杉までバイクでいこうとしたが、結構舗装がガタガタで、水たまりも多かったので途中で諦めた。近隣の川沿いの道を寄り道してから帰った。
山梨県富士山麓ふじてんリゾート駐車場で開催されるヤマハモーターサイクルデーを覗きに行くべく、一泊のツーリングを実施しました。 前日の金曜日は19時に就寝、当日は0時起床、1時に自宅を出発しました。 画像は一回目の休憩、3時頃、丹生川口の7-11にて。
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前2.2 後2.2 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 25591km~25730kmオートシフター利用燃料 携行缶から補給 4.4L 平均燃費31.5km/L外出3時間。内2.6時間走行。平均速度53m/h 139km走行 まとまった距離を走れていない最近ですが、今日は昼過ぎから雨予報。昨夜の雨が路面に残っていて出発のタイミングが遅くなります。9時に出ましたが走れるのは3時間。峠道を中心にコースを組み立てるには路面の濡れが気になります。今日のところは平均速度が高いコースに向かいました。道の駅 赤神では福井ナンバーのハーレー3人組 ・・・
9月24日、連休の中日なんで富山の新湊大橋まで行ってきました。この日はギリギリ雨は降らなさそうだったんですが、東海北陸自動車道の城端の手前から雨が…。小杉ICで降りて昼飯を食べるころには止んでくれてよかったです。