1～20件 / 全3,036件
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- 更新日
- 2020年12月3日
- オーナー
- Ｚ948ＲＳ さん
- バイク保有状態
- 昔乗っていたバイク
購入動機・用途・比較車種 長所・満足な点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
三輪車長 YAMAHA トリシティ 300 2020年式 300cc
- 更新日
- 2020年12月2日
- オーナー
- ぶーちゃん さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 3輪という新しい乗り物に乗ってみたいという衝動と、楽に安全に走りたいという気持ちで買いました。ビクスクは全部比較しました。用途はツーリングです。 長所・満足な点 見た目の迫力があり大型バイク並みの存在感。高速がめちゃくちゃ楽、疲労が少ない。荷物が乗る、操縦性が独特で面白い。重いのにそこそこ速い。雨の日も安心。スタンディングアシストで取り回しもめっちゃ楽です。ツーリングには最強です。 短所・不満な点 重いことと足つきです。足つきさえ解消すれば最高です。ローダウンシートかアンコ抜きが必須ですね。グラっときたら重さと足つきでこけます！筋トレも必要、かもです（笑） これから買う人へのアドバイス 車重が重くてなめてかかるとこけます(^_^;)スタンディングアシストに頼りすぎず、慎重に乗りましょう。ローダウンシートなど足つきの改善策を取れば文句なしです。乗りこなせれば目立つし満足度は高いですよ！ 今後のカスタムプラン マフラー -
萌衣ちゃん HONDA フォルツァ(MF13E) 2020年式 250cc
- 更新日
- 2020年12月1日
- オーナー
- nonnboy さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 長所・満足な点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年11月30日
- オーナー
- のり さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 長所・満足な点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年11月29日
- オーナー
- kiyochi さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 長所・満足な点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
あぷちゃん APRILIA SRV850 2013年式 830cc
- 更新日
- 2020年11月28日
- オーナー
- satopon さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 長所・満足な点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
アプちゃん APRILIA SRV850 2013年式 830cc
- 更新日
- 2020年11月29日
- オーナー
- satopon さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 長所・満足な点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年11月26日
- オーナー
- alzeon さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 長所・満足な点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
アドビちゃん HONDA X-ADV 2019年式 745cc
- 更新日
- 2020年11月24日
- オーナー
- わいちゃん さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 ロングでキャンプなツーリングに最適。 長所・満足な点 DCTはすばらしい。設備も豪華。どこでも連れて行ってくれそう。トルクフルで頼もしい。精悍な顔つき。一日中乗ってておしりが痛くならない。 短所・不満な点 でかい。重い。ポジションはラクだが、長時間乗ってると足が疲れる。速く走ったとき、ニーグリップがないことの不安あり。部品が高い。盗難警報装置の解除がめんどくさい。シート形状のせいで足つき性が悪い。 これから買う人へのアドバイス メットインスペースの21リットルというのは小さい。小物入れと考え、ヘルメットは付属のヘルメットホルダーと使ったほうがいい。DCTは本当にすばらしいが、足つき性を確かめてから（試乗してから）購入したほうがいい。 今後のカスタムプラン -
フォルツァ250 HONDA フォルツァ(MF13E) 2021年式 250cc
- 更新日
- 2020年11月24日
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 長所・満足な点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
パールシェルホワイト/キャッスルグレーメタリック HONDA フュージョン 1986年式 250cc
- 更新日
- 2020年11月24日
- オーナー
- TEIヨT さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 楽ちん、通勤に便利 長所・満足な点 楽チンロンツーOK
◆満足している点
アフターパーツが手ごろで豊富
必要十分な無理ない設計の単気筒、丈夫なエンジン
海外にロングオーナーがたくさん。
彼らのチープシックなカスタマイズやステッカーチューンをSNSで見るのが楽しみ
◆積載性
ビッグスクーターの主流のシート下に収納でなく、後部トランクになっている。小さな帽体のジェットヘルメット、
ウエアも入る。パッキンもあって密閉されているので
雨水侵入はありません。シーシーバーの後ろは小さなポシェット形状になっている。フロントのグローブボックスにヒューズがあり、アクセサリー電源からシガーソケットを接続して
USBがとれるのでハンドルに通線してスマホを充電できる。
◆デザイン
唯一無二、ビッグスクーターの古典。
ロングアンドローなライディングポジションがアメリカンに通じる。ウエアもカジュアルからライダーズまで合わせられる自由度。
最近の流行りのビッグスクーターにありがちなガンダム、エバンゲリオン、エイリアン風なコテコテ、トゲトゲな
デザインにはないもっさりした飽きないカッコ良さがある。
◆走行性能
コマが小さいのでカーブなどでの寝かせは独特のフィーリング。曲がりたい側のハンドルを前に押すと楽に曲がってくれる奇妙な操舵感。
クルクルよく回るエンジン。街なかでの信号スタートはトルクフル、スロットルを回すだけ加速してくれます。
高速道路のフルスロットルでは良い意味でバイク性能の限界ギリギリが味わえる。短所・不満な点 不満な点
インナーカウルの劣化、カウルの爪が割れる。
メーターのクリア部品の劣化
オートマチックで乗りこなしてる感がないバイク。
速度によって微振動がある。これから買う人へのアドバイス ◆総評
一時期のいわゆるバ○スクと揶揄された流行も過ぎて華美なカスタムが少なくなり落ち着いてきた。1986年のスタイリングは逆に新鮮。単気筒でフルカバードのボディ、ホンダのパーツ供給とサードパーティのアフターパーツが安くて豊富なのが良い。
◆燃費
キャブ仕様なので最近のインジェクションにかないませんがそれでも街乗りリッター23キロ程度。タンク容量が13リットルなので300キロくらいは無給油。
◆価格
フュージョンのタマが割と多くて価格は手ごろかもしれません。
ヘリックスはフュージョンとほとんどいっしょ、逆輸入の価値が今はどれくらいあるかしりませんが、オーバーホールの出費からすると総額10万以上でしょうか。
◆故障経験
主に経年劣化によるダメージ。
ハンドルスイッチ類の渋り、冬場のバッテリーあがり、リアパーキングリリースレバーの破損、ウインカーリレー交換、フロントシールドの黄変、カウルの爪割れ、長期放置によるフロントブレーキのピストン固着、減速時のマフラーからのパンパン破裂音、インナーカウルの白化今後のカスタムプラン -
エアロックスちゃん YAMAHA AEROX 155 2018年式 155cc
- 更新日
- 2020年11月20日
- オーナー
- ゆっきー さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 かっこよさに一目惚れしました。あとは自動車専用道路を通りたいのと、街乗りや取り回しをしやすいコンパクトな車体がいいということで選びました。 長所・満足な点 まずかっこいい。このかっこよさだけで所有満足度はかなり高いです。加速も最高速もまずまずで、通勤も街乗りも概ね満足しています。コーナリングは、軽いGを感じる程度の速度なら安定感抜群です。燃費は街乗りでは40前後。郊外に出ると45前後くらい。ライトも明るくて、街灯の無い道でも怖くないです。 短所・不満な点 ハンドル位置が低く、若干前傾姿勢になるので長距離は疲れます。燃料タンクが小さいので160から180キロくらいで給油しないとおっかないです。250キロくらい走れたらいいんですけどね。ガソリンスタンドが少ない地域では携行缶がないと不安です。フレーム強度のせいなのか、いわゆる攻める速度だと車体がぐわんぐわんたわむのと、立ち上がりでグイっと開けるとフロントが暴れます。とても面白いです。 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年11月18日
- オーナー
- kaz2i さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 長所・満足な点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年11月16日
- オーナー
- ぶるぶるドカーン さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 長所・満足な点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年11月17日
- オーナー
- ヒロ さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 世間で言われている。初老の年齢なり、
昨年病気で入院し、これからは
もっと人生を楽しみたいと思って、購入
用途はALL，通勤、コミュータ、ショートツーリング、キャンプツーリングなど長所・満足な点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年11月16日
- オーナー
- 國松 さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 長所・満足な点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年11月14日
- オーナー
- めんたいこ さん
- バイク保有状態
- 昔乗っていたバイク
購入動機・用途・比較車種 長所・満足な点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年11月9日
- オーナー
- かみけん さん
- バイク保有状態
- 昔乗っていたバイク
購入動機・用途・比較車種 セロー250に飽きたので、タンデムもできる車種を選んだ。 長所・満足な点 まあ楽ちん！
子供のタンデムも問題ない。
キャンプツーリングも余裕でシートもデカい。
雨に濡れづらい。短所・不満な点 峠道と高速道路がキツい。
運転に飽きてくる？楽ちんのため。
リアサスがダメで突き上げがひどく段差があると身構える笑これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
トリシティ300 YAMAHA トリシティ 300 2020年式 300cc
- 更新日
- 2020年11月7日
- オーナー
- katoken さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 長所・満足な点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン -
- 更新日
- 2020年11月4日
- オーナー
- しまじろう さん
- バイク保有状態
- 今乗っているバイク
購入動機・用途・比較車種 長所・満足な点 短所・不満な点 これから買う人へのアドバイス 今後のカスタムプラン
