9月21日(土)ミーティングは『蒜山ジャージーランド』駐車場にて、12~14時くらいまで。遠方からの参加者もいるので、時間の幅を持たせています。九州組(広島組と途中合流)は、13時前頃着かな？昼食は、各自で済ませてください。ここにレストランも有りますが、お値段少々お高め。闘魂注入さん情報によると、近所の『蒜山高原センタージョイフルランド』の方がレストランも手ごろで、お土産も豊富らしいです。時間あれば、そちらへ行かれるのもいいかも。ミーティング後、大山へ。コースは、広島のみやんさんにお任せで(笑)お泊り組は、ホテル着17時頃を目安にウロウロ走ります。日帰りの方は、ご自分のタイミングで途中離脱して ・・・
この一週間でだいぶ涼しくなってきましたね。今日は休みだったので、近場を朝駆けしてきました！朝六時出発、十時帰還！山の気温は１９℃、メッシュじゃちょっと寒かったです。
今回は自分の写真としても使わせて頂いてますＬＥＤリヤウィンカーについて書き込み致します。交換したのはかなり前の事です。まず購入に至った経緯としては・・・立ちゴケです・・（泣）こけた時、傷ついたのは右前のウィンカーでしてリアは無傷でした。あとバーエンドとマフラーエンドとカウルも傷つけてしまい自分も凹みました。ウィンカー以外の事は後に書くとしてウィンカーですが当初、右前のウィンカーを注文するつもりでしたがモトコのヤマハアクセサリーＬＥＤウィンカーが思ったより安く、（純正のウインカーは送料含め￥5.000-以上するのに対しＬＥＤウィンカーは￥8.000-以内でした。）リヤに関してはストップランプがＬ ・・・
前回交換（2012/4/30）から1，676kmしか走行してない･･･１年４ヶ月も経つのに･･･と、言うわけで秋のシーズンを前に交換♪motul 5100 10w40
本日の神奈川県西部、まぁまぁのお天気！しかし、西湘バイパスから見える箱根のお山には入道雲が！案の定、オイラが到着した時間の大観山では・・・ご覧の通り！(^_^;)椿ライン（神K75）で湯河原に下り、R135のシーサイドに沿って帰ることに！
昨日みなさんのアドバイスをいただいて無事にタイヤ交換が完了したので報告。作業前のリアタイヤパイロットロード２を履かせたのが約28000kmの時この時は転倒後に動けない状態の時に闘魂さんに交換してもらいました。
SR400で使ってみて操作が軽くなったアコサットクラッチ アセンブリ。先日、地元の店に松本エンジニアリングが出店していて、F800GTに取り付け出来るか相談したところ例がないとの事でした。29mmレシオなら多分大丈夫だと言うことで購入しました。もし不可の場合返品ＯＫ工賃は取られるとの条件でした。5日後商品到着し1時間チョイの待ち時間で作業終了！問題なく取り付け出来ました。握ってみたら軽いですね~！2割位軽くなったみたい！ノーマルでもそんなには重たくなかったですが、渋滞では疲れてました。これなら楽ですね！快適化計画一歩前進です。ブレーキもアコサットラジポンで揃えたいな~！取り付けできるのかな~？
同級生の白ニンとツーリングに行ってきました。写真は矢櫃ダムにてとったものです。ローソンに集合し広域農道を通って397号線に出て秋田方面に走り、342号線を通って須川高原に行きました。当日は晴れていて出発時は暑かったのですが、山間部に行くにつれてどんどん涼しくなっていき342号線を走る時にはメッシュジャケットでは寒かったです。須川高原で休憩したあとは342号線を一関方面へくだって行きました。コーナーだらけのぐにゃぐにゃ道でした。白ニンの人が免許取立てということもあってゆっくり下りましたがとても楽しかったです。白人の人曰く「つらかった。」だそうですｗぐにゃぐにゃ道を抜けたあとは「岩手宮城内陸地震」 ・・・
ハンドルグリップを振動軽減タイプのプログリップに交換しました。通常のものとは違い、握った感じはグリップの手の中での納まりが非常に良好。振動も軽減できたので良い買い物をしました。
温泉目指してツーリングに行って来ました。とその前に、平尾台にリベンジ！！ 実は、夏休みに家族で一度来てたのですが、大渋滞でゆっくり出来なかったので、再度来てみました。 わたしだけー。
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