またまたご無沙汰しておりまして、1ヶ月ぶりの日記になります。皆さんの日記にもコメントもいれてないので、コメント無しでも構いませんm(_ _)m8月26日に2回目のワクチンを接種したので、先週は「焼岳」に登山にいこうとしたんですが、奥さんから許可が下りず土日とも家で過ごしました・・・。なので、ゆうべはダメもとで「明日はツーリングに行くから！」っていったら、あっさりとOKが出ました、ヘルメットを被っているからなのかは不明ですが、これで大手を振って出掛けられます。そんな今朝は3時20分に自宅を出発。最初の休憩は松本の道の駅「風穴の里」です。
今日は地元ツーリングクラブの今年最初のツーリングです。でも用事の有る方が多く不参加となって、参加は6名。このところ参加率が低調ですね。近所の道の駅に集合して、9:30に出発します。
5月8日に姉と姪っ子のいつもの3人で登山に行こうとしたら、昨今の新型コロナウィルスの拡大から「3人で長時間クルマに乗っての移動はダメ」ってことで、OKが出ませんでした・・・(T_T)。そのため以降は外出を控えてましたが、「ソロで外気にさらされてるバイクで行くのならいい？」って聞いたら、それならOKとのこと。5月30日の3:28に自宅を出発。途中の飛騨高山手前では「2℃ 凍結注意」の電光掲示板の表示！！ウィンターグローブ着用でしたが、グリップヒーターも全開にして走ってました。
岩ガキ（生で）超ビッグ
お昼からの時間が取れたので、今年最初の秋吉台へ行って来ます！って意気込みは良かったのですが・・・
ヨシムラ スリップオンマフラー チタンブルーに交換
チタン焼き色
行き高速 横風で恐怖との闘い帰り下道 時間かかったぁ！やはり高速は便利
土曜日（4月24日）は、積雪時期にしか登れない近場の山に登ってきました。https://yamap.com/activities/10799922今年はぜひとも登りたい「白山」が目の前に広がる絶景を楽しんできました♪そして今日は、今年最初のCBでのツーリング。新型コロナウィルスの再拡大もあるので、近場の「せせらぎ街道」を走ってきました。
30年振りのツーリング思った以上に、ギアチェンジも身体が覚えてた!
散歩がてらに行った公園で…
久しぶりの投稿となります。2月1日付けで転勤となり、往復140km（片道通勤時間1時間30分）だった通勤が往復40km（片道通勤時間30分）となって、ようやく自分の時間が取れるようになりました。今後はもう少し顔を出せるかなー？って思ってますm(__)m。一昨日の雨で家の周りの積雪も一気に無くなり、道路の融雪剤もすっかり流されたようなのでそろそろバイクに乗れるかなーって思ってたんですが、昨日は午後から曇ってきて風も冷たい強風・・・、初乗りは断念してブレーキメンテをすることにしました。ちなみに午前中はエブリイのほうをいじってました。
兄家族と5台で近所の神社にプチツーリング！
1.【簡単な自己紹介】大阪北部で、週末の自由な時間に、のんびりと走っています。バイクは今で3台目で、17年目くらいになります。今のバイクは、ホンダのCB400SBで新車で購入から14年目になりますが、こまめにずーっと乗り続けているからか？故障知らずです。 2.【カスタムのこだわり】年数も経ち、シート表面が滑り、特に下りの峠道等では、どんどん前に滑っていくのが嫌で、また長距離を走るとお尻が痛くなるのを改善したくて、滑りにくいシートの表皮への張替えと座り心地が良くなるクッション材を加工して埋め込みをしてもらいました。 ・かっこいいと思うポイント新しい表皮は、あれこれと ・・・
息子のカブと往復540キロツーリング
地元ツーリングクラブの久しぶりのツーリングに参加してきました。当初の予定は石川県七尾市へ牡蠣を食べに行くはずだったんですが、前日になって北陸の天気予報が悪いという事で行き先が変更に・・・。しかも集合場所のお店で話し合ってから行き先を決めるという事で！（苦笑）集合時間の9時には今日の参加者が全員揃って、まずは店内へ。
相変わらずご無沙汰しておりますm(__)m。月一日記ですが、今回はちょっとだけ整備。10月31日の2日遅れ日記です。ずっと前から気づいていて放置してましたが、ヨシムラサイクロンの結合部分のスプリングがずいぶん無くなってました。以前も2本無くなってて補充したんですが、今回はそれ以上。まあ、マフラーが落ちることはないでしょうが、精神衛生上は好ましくないですよね（笑）。
マジで久しぶりの投稿です。全くバイクに乗って無かった訳ではないのですが、以前より時間が取れなくて・・・(´;ω;｀)
出発：4：40帰着：8：30天気：曇り→小雨気温：13℃→20℃路面状況：乾燥→半湿→湿潤→半湿→乾燥燃費：28.8km.朝早すぎたので暗いまま道志みちへ。今回分かったことなんだけど、暗い状況だと走りづらい。当たり前だけど、街灯がない！次回への教訓：1.夜明けから出発したほうがいい2.カーブへの進入速度今回、富士山は見えず。
天気：曇り気温：出発時13℃くらい 帰着時25℃くらい路面：乾燥路上着：メッシュジャケット中着：UNIQLOウルトラライトダウン ：ミズノのタートルネックのやつ5：15 発着所を出発9：15 到着他の車は少ない感じ。朝は寒い。今日着込んだ防寒くらいしないと身体が冷え切ってしまう。次回への課題：コーナリングの体重移動と上半身の脱力
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