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ジ・motoさん

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ジ・motoさんのよく行くエリア

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    フロントウインカー配線延長 2024年07月05日

    バイクいじり

    フロントウインカーのギボシがかなり微妙(写真2枚目)な位置にありフェンダー脱着等の整備性が悪かったので、配線の延長とエーモンのカプラー(110型)を取り付けました。

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    オイル交換 2015年03月25日

    バイクいじり

    春が来たので活動に向けて整備しました、まずオイル交換とエレメント交換です。交換サイクルとしては2000キロ又は1年と考えており、必ずエレメント同時交換とエンジンが冷えてるときに作業しています。よく「エ ...続きを読む

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    今乗っているバイク

    YZF-R125 YAMAHA YZF-R125 2023 年式 (125 cc)
    2024年06月11日
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    昔乗っていたバイク

    YZF-R125 YAMAHA YZF-R125 2011 年式 (125 cc)
    2023年11月25日
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    2024年06月10日 ★だけ投稿

    評価 :

    2023年11月17日 公開中

    YZF-R125に取り付け

    評価 : 取付車種: YAMAHA YZF-R125

    R15等用ですが、YZF-R125(23モデル)にもそのまま使用できました、質感は良かったです。

    2018年03月17日 公開中

    思っていたよりしっかりした作りです。

    評価 : 取付車種: YAMAHA YZF-R125

    走行距離も9.000Kmを超えたので、気になっていたエアクリを交換しました。外寸等は全く純正と同じで取り付けについては問題はありません。あとは効果と耐久性ですが、効果ですが少しは吸...全部読む

    2015年04月11日 公開中

    少し迫力がでました。

    評価 : 取付車種: YAMAHA YZF-R125

    今回の交換、前後セットで行いました。リヤは若干ではありますが太くなりタイヤパターンと相まって迫力が増しました。街乗りですが安心感もありタイヤでここまで変わるものかと驚いています。

    2015年04月11日 公開中

    食いつきます

    評価 : 取付車種: YAMAHA YZF-R125

    純正タイヤの抵抗のなさに恐怖を覚えて食いつきがよさそうなBT39に交換しました。評判どおりで少しラフな操作でも安定します。(グリップします)