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    2022年7月17日
    投稿者
    しらさん
    Myバイク
    D-TRACKER
    1658079584029M.jpg

    1999年式Dトラッカー、ガレージ整理して6年ぶりに乗り出しガソリンタンクサビ取り、キャブレター、ブレーキOH、バッテリー交換あとはリアサスOHと10年物のタイヤを交換したいな~塗装?がパキパキに剥がれているリムもなんとかしたいところ

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    2021年10月12日
    投稿者
    Y.Sさん
    Myバイク
    KAWASAKI Dトラッカー
    エリア
    関東
    1634006031486M.jpg

    中古で安く規制前のエアクリボックスが手に入ったので、交換する事にしました。

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  • 投稿日
    2021年7月12日
    投稿者
    Y.Sさん
    Myバイク
    KAWASAKI Dトラッカー
    エリア
    関東
    1626132180795M.jpg

    少し前に行ったタイヤ交換の話を書きます。納車時からDトラにはスパコルが入ってまして、街乗りしかしない私にはちとオーバースペックでしたが、とりあえず減ってきたので交換する事に。

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    2021年6月30日
    投稿者
    Y.Sさん
    Myバイク
    KAWASAKI Dトラッカー
    エリア
    関東
    1625049992527M.jpg

    最近はオクやアップガレージ等のサイトをチェックして、パーツ漁りの日々を過ごしてます。そんな中DトラXのキャリサポ(キャリパー付)が格安であったので購入。後はディスクがあればリヤを強化できますが、いい値段するので装着はまだ先になりそうです。

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    2021年6月19日
    投稿者
    Y.Sさん
    Myバイク
    KAWASAKI Dトラッカー
    エリア
    関東
    1624069537246M.jpg

    久しぶりに更新してみました。ここ数年の間に色々ありましたが、とりあえずバイクが変わり、維持費と駐輪スペースの都合上Dトラッカー1台になりました。カスタム速度は遅いですが、何かあったらボチボチ更新しようと思いますので宜しくです。

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    2020年11月22日
    Myバイク
    カワサキ Dトラッカー
    community_list_no_image.jpg

    簡単な自己紹介】 ・バイク歴13年 バイクが好きすぎて5台所有しながら楽しんでます。 ・車両についての紹介どノーマルの中古車を通勤用として購入したが、モタードの楽しさに目覚め弄りまくる。 2.【カスタムのこだわり】 ・目指す方向性加速性UPと見た目のレーシー感UP ・かっこいいと思うポイントモタード自体が何処かアスリート的でカッコ良い。周りのモタード乗りがあまり装着しているのを見た事がないアンダーカウルがお気に入り。 ・性能が変化したポイント加速性とフロント周りの剛性UPでコーナーの楽しいバイクに。 ・・・

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    2020年11月06日
    投稿者
    ぶんさん
    Myバイク
    KAWASAKI Dトラッカー
    エリア
    関東
    community_list_no_image.jpg

    1.【簡単な自己紹介】バイク歴はLiveDIO→ns-1→ZEPHYR400→cb400sf→10年程空きzrx1100→dトラッカー&yz125オフにはまり中。・車両についての紹介軽量でどこでも入っていける。オンオフもいける最高のバイク。2.【カスタムのこだわり】オンもオフも両方走れる仕様。klx250のホイールも持っているので入れ替えたりしている。・かっこいいと思うポイントハンドガードとバーパットがお気に入り。・性能が変化したポイントエアクリボックスの蓋の穴を大きくし、サイレンサーをビームスに変更。キャブもセッティングし直してちょっと速くなった。3.【カスタムポイント紹介】zeta アーマ ・・・

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    2020年5月21日
    投稿者
    きみなりさん
    Myバイク
    カワサキ Dトラッカー
    エリア
    東海
    1590077643467M.jpg

    連休中は外出自粛との事なので、バイクには乗らない。なので弄って遊ぼう!と思い立ち、キャブのOHを敢行しました。そもそも、このバイクは2014年に中古で購入しましたが、壊れても良い(多分壊れない)バイクという事で、ジムカーナやったり、オフホイールに換装してKLXに先祖返りさせたりして遊んでいるバイクです。元の調子は悪くない?感じでした。でも人によってはダメじゃん!ってレベル。上はフケるけど、下は少し頼りない。中回転域でスロットル急閉するとアフターファイヤー!1週間乗らないと、セルプッシュ1分コース。チョークがバカになってて、アイドリングの振動で元に戻る→エンストのコンボ。いや、明らかにダメじゃん ・・・

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    2019年8月09日
    投稿者
    キャプ天さん
    Myバイク
    D-TRACKER [Dトラッカー]
    community_list_no_image.jpg

    約8ヶ月ぶりのサーキット走行会に参加して来ました♪当日、熱い中参加された皆さんお疲れ様でしたm(__)m※写真は撮ってないので、車載動画のみです

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    2018年12月04日
    投稿者
    キャプ天さん
    Myバイク
    D-TRACKER [Dトラッカー]
    エリア
    九州
    community_list_no_image.jpg

    11月25日、久しぶりにサーキット走行会に参加して来ました♪写真が全く無いので、車載動画のみです(;´∀`)一本目

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    2018年10月11日
    投稿者
    べっくさん
    Myバイク
    Dトラ
    1539270940260M.jpg

    私のDトラは、中古購入時に既にデイトナ製のリアキャリアが付いていましたが、載せるものがない寂しい状態が続いていました。この度、ようやくKSRに続いてシートバッグを購入。タナックス製の「ミニフィールドシートバッグ MFK-100」です。使い勝手はレビューの通りで、何も言うことはないですね。Dトラが街乗りバイクなんて誰が決めた、俺の中ではツーリングバイクだ(爆)

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    2018年9月07日
    投稿者
    kazu-baitさん
    Myバイク
    Dトラ
    1536335188316M.jpg

    チェコ生まれのBRISKレーシングプラグに交換しました。接地電極が360°に配置する形になっている風変わりなプラグです。エンジンをかけると既にアイドリング音が違うことがわかります。電装系をウオタニパワーコイルSPIIにしてあるのも相まって、走りの差は峠道の登りで体感します。不思議と燃費も良くなり益々峠ツーリングが楽しくなりました。

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    2018年9月06日
    投稿者
    kazu-baitさん
    Myバイク
    Dトラ
    1536244223407M.jpg

    ウオタニパワーコイルをヤフオクで落としたので取り付けてみました。付いていたNGKパワーケーブルが長すぎたので、加工することにした。加工のついでにノロジーホットワイヤー風に平織りのワイヤーをグリーンの伸縮テープを使って加工を施しました。オマケに効果がはっきり出る様にアーシングも行いました。

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    2018年9月01日
    投稿者
    べっくさん
    Myバイク
    Dトラ
    1535803226090M.jpg

    前期型Dトラ乗りしか買わないであろうパーツを購入。用途は、後期型のシュラウドをポン付けした際に、1つ余ってしまうボルト穴を埋めるためです。車体のフレームとシュラウドを、ステーで繋ぐことになります。正直、既に後期型シュラウドに交換してから何ヶ月も経っているので、今更感は否めませんが、まあ自己満足ですね。個人的には、バッチリ固定された感が出ていいと思っています。

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    2018年7月27日
    投稿者
    kazu-baitさん
    Myバイク
    Dトラ
    1532674228178M.jpg

    ゴールデンウィークを利用して関東から九州へツーリングに行ってきました。

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    2018年7月27日
    投稿者
    kazu-baitさん
    Myバイク
    Dトラ
    1532673901061M.jpg

    タイヤ交換時にチューブレス化にトライ。割と簡単にでき、関東から九州旅行して無事に帰ってこれました。

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  • 投稿日
    2018年7月27日
    投稿者
    kazu-baitさん
    Myバイク
    Dトラ
    1532673641269M.jpg

    自宅で夜な夜なこっそり交換。 P Pバンドを使い、タイヤレバーを使わない交換で、あっさりできました。

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    2018年7月21日
    投稿者
    べっくさん
    Myバイク
    Dトラ
    1532181406096M.jpg

    画像はブレーキ側のプチカスタム。我がDトラにはレバーの選択肢が少ないのだ。使用感は、純正とあまり違和感がなく良好。次はハンドルバーを換えたいのだが、某洋品店に出向いたところ、貫通タイプのグリップとスロットルの長さが合わず、作業は受けられないとのこと。えぇ…。ただ、中古で車体を購入した時点で、既にゴールド色のハンドルバーが色あせているのが目につくところ。そのうち部品を集めて、自力で交換か?

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    2018年7月17日
    投稿者
    べっくさん
    Myバイク
    Dトラ
    1531830985106M.jpg

    私のDトラは今年買ったばかりの中古車(爆)ですが、前オーナーの趣向なのか、タイヤは前後ともハイグリップラジアルのダンロップ「α-13」を履いておりました。さらに、リアタイヤは純正サイズから1サイズアップされており、チェーンカバーが干渉していることが発覚。いや、そんなん知らん…レッ●バロン曰く「ほんとギリギリ当たる程度で、走行に支障はないんですが…」だそう。まあ、減りが早く既にスリップサインが出てるし、もうタイヤを換えてしまおう…ということで。ツーリングしかしない私にとって、ラジアルの選択肢はなし。とにかく安価で耐久性があってカッコいいバイアスタイヤ(わがまま)を探しました。ところでレッドバ■ン ・・・

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    2018年6月21日
    投稿者
    しゅーさん
    Myバイク
    ディートラ
    community_list_no_image.jpg

    2018/6/17菊陽にてD杯第1戦に参加してきました。次からはもっと写真撮るようにしていこう(^◇^;)

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