フォークオイル交換です。作業自体は簡単ですが、フロント用のメンテナンススタンドを持っておらず作業の準備に苦労したため、作業レベルは中級とします。古いオイルをビーカーに排出してオイル量を計り、同じ量の新しいオイルを注いだ後油面調整すれば完了です。この方法が新しいオイルの無駄を最小限に出来るのかなと思います。
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途中で終わったUSB電源の取付から再開です。 今回は目立たないように付けたかったのでデイトナのUSB-Cスレンダータイプを選択、クラッチ側スイッチボックスとミラーホルダーの間にセット。https://www.webike.net/sd/24577169/ シート下のバッテリー周りに配線がゴチャ付くのが嫌だったので同じくデイトナのD-UNIT+を利用することにしました。https://www.webike.net/sd/24232600/ D-UNIT本体はテールカウル内にベルクロで固定、配線類は余分な長さをカットして最小限の配線取り回しで取り付けましたが誤算が。無線で電圧をスマホで確認できるキ ・・・
XSR155のワイドなスロットル開度が兎に角嫌いでずっと悩んでましたがネットで色々調べるとWR155が全く同じサイズのスロットルでWR155はWR250Fの純正スロットルでハイスロ化してる記事を見つけ、XSR155にもWR250Fの純正スロットル使えるかもと試したらバッチリ適合👍。WR250灰色の巻きつけ径はxsr155黒の巻きつけ径より大きいからハイスロ化できますが、大径なのにxsr155のスロットルホルダーにシンデレラフィットします(w。但しWR250F純正スロットルはエンドクローズなんで少し穴広げ加工が必要でダイヤバーでグリグリ加工すれば簡単にエンドオープンになります。実際取り付けた遊び ・・・
作業前の写真を撮っていませんでしたぁー!!!ということで、ドラレコを取り付けたばかりのころの写真から暑いのもあって右前側のスピードメーター付近にケーブルを適当にしまい込んでおりさらにヘッドライトの放熱板近くにケーブルがうじゃうじゃになったのでそこらへんもすっきりすべく再度配線やり直し そして写真を撮らずにヘッドライト付近を閉めました orz まぁハンドル左にしてヘッドライト裏側がすっきりしてるくらいの写真は取れたからいいか(;´・ω・) 後はドラレコのリモコンを下側に変更したなにも考えずにケーブルの長さあわせたので逆向きになっちゃったまぁ使わないからいいか、付けてるのはこいつがマイク内蔵のため ・・・