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w190 zongshen
W190
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JILL 1.85×17 アルミリム
C90フロントデカドラムホイール

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コメント

購入動機・用途・比較車種 息子がオークションで購入。
FI車を購入したため、中華エンジンの換装が出来なくて放置してた物を引き継ぎ完成
長所・満足な点 190ccで、とにかくパワフル!
燃費も最高49km/lと意外と走る。
疲れない。後ろから見ると普通のカブ
短所・不満な点 エンジンの信頼性が無いが、壊れるところの予備部品と工具を積んでいれば大丈夫?
足回りやブレーキが50のままなので、早めのブレーキを心掛けゆっくり走る
これから買う人へのアドバイス ジェンソン W190エンジンはキックギアが欠けたり、スターターチェーンが切れたり、スターターワンウェイクラッチが摩耗したりするのて、セル一発で掛かるようキャブやCDIにきを使って!
バッテリーも4サイズではきついので、瞬間電流にキャパのあるリチウムイオンが良い。
エンジンのアーシングも忘れずに!
今後のカスタムプラン 太足化とディスクブレーキ化をしたいなぁ→太足実施済み

ホンダ スーパーカブ50の価格情報

ホンダ スーパーカブ50

ホンダ スーパーカブ50

新車 102

価格種別

中古車 54

本体

価格帯 20.68~38.5万円

24.31万円

諸費用

価格帯 1.29~3.12万円

2.38万円

本体価格

諸費用

本体

19.89万円

価格帯 8.8~32.78万円

諸費用

1.6万円

価格帯 4.3~4.98万円


乗り出し価格

価格帯 23.8~39.79万円

26.69万円

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乗り出し価格

21.49万円

価格帯 13.1~37.76万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 スーパーカブ50
年式 2008 年式
排気量 190 cc
購入/試乗時期
走行距離 およそ 6172 km
燃費 およそ 68 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 下道ツーリング
こんな人にオススメ 初めてのバイクに
特にここがすごい 荷物がたくさん積める
登場アニメ スーパーカブ
登場マンガ スーパーカブ

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:km
    【給油量】:2.6リットル
    【燃費】:67.6km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10w-50
    【オイル銘柄】:yacco VX−100
    【交換量】:0.8リットル
    【オイル粘度】:10W-40
    【オイルフィルタ交換】:有
    【オイルフィルタ銘柄】:中華
    【総走行距離(オドメーター)】:5613km
  • スパークプラグ

    【純正基準値メモ】:
    【プラグ清掃】:無
    【焼け具合】:
    【プラグ交換】:無
    【銘柄】:MOTO DX CR8EDX-S
    【総走行距離(オドメーター)】:1466km
  • エアフィルタ

    【エアフィルタ清掃・洗浄】:無
    【エアフィルタ交換】:有
    【銘柄】:デイトナ エアフィルター
    【総走行距離(オドメーター)】:0km
  • ブレーキパッド(フロント)

    【パッド清掃・洗浄】:無
    【パッド交換】:有
    【パッド溝】:2mm
    【銘柄】:ホンダ純正品
    【総走行距離(オドメーター)】:5613km
  • キャリパー(フロント)

    【キャリパー清掃・洗浄】:有
    【キャリパーオーバーホール】:有
    【総走行距離(オドメーター)】:4926km
  • チェーン

    【純正基準値メモ】:420/98L D.I.D 420M
    【清掃・洗浄】:有
    【チェーン張り調整】:有
    【たるみ量】:10mm
    【チェーン交換】:無
    【銘柄】:
    【サイズ】:420
    【リンク数】:98
    【総走行距離(オドメーター)】:4926km
  • スプロケット(フロント)

    【純正基準値メモ】:
    【清掃・洗浄】:無
    【摩耗チェック】:無
    【スプロケット交換】:無
    【銘柄】:クリッピングポイント製 ドライブスプロケット16T 適合車種:FIスーパーカブ110(JA10)
    【丁数・サイズ】:16T
    【総走行距離(オドメーター)】:0km
  • スプロケット(リア)

    【純正基準値メモ】:420/34T
    【清掃・洗浄】:無
    【摩耗チェック】:無
    【スプロケット交換】:有
    【銘柄】:キタコ(KITACO) ドリブンスプロケット(37T) スーパーカブ50/リトルカブ等 535-1086237
    【丁数・サイズ】:420/37T
    【総走行距離(オドメーター)】:0km
  • タイヤ(フロント)

    【純正基準値メモ】:2.25-17 33L 60/100-17
    【交換】:中古タイヤ, チューブ, リムバンド
    【タイヤ銘柄】:DUNLOP ダンロップD107 リア 【2.50-17 43L (6PR) WT】 タイヤ
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:3mm
    【空気圧】:2.2
    【総走行距離(オドメーター)】:5613km
  • タイヤ(リア)

    【純正基準値メモ】:2.25-17 33L 60/100-17
    【交換】:無
    【タイヤ銘柄】:
    【チューブ銘柄】:
    【タイヤ溝】:5mm
    【空気圧】:2.2
    【総走行距離(オドメーター)】:5613km
  • サスペンション(フロント)

    【純正基準値メモ】:
    【清掃・洗浄】:無
    【オイル交換】:無
    【オイル交換量】:リットル
    【オイル銘柄】:
    【スプリング銘柄】:
    【オーバーホール、リバルビング】:有
    【総走行距離(オドメーター)】:3189km
  • サスペンション(リア)

    【清掃・洗浄】:無
    【リンクまわりグリスアップ等】:有
    【オーバーホール、リバルビング】:有
    【総走行距離(オドメーター)】:3189km
  • w190 エンジン系

    【スターターチェーン】:
    【キックギア】:
    【ガスケット】:
    【ワンウェイクラッチ】: イギリスの6駒
  • 電気系統

    【バッテリー】:
    【CDI】:
    【配線系】: カブミーティングの会場で、配線焼け ハンドル下の配線やり直し
  • 車体

    【タンク】:
    【ステップ】:
    【マフラー】:
    【その他】: リアキャリア延長カゴつけ リアフェンダーボルトを薄頭に交換。リアタイヤが擦らなくなった。
  • キャブレター

    【MJ(メインジェット)】:108
    【PJ(パイロットジェット)】:40
    【PS(パイロット/エアスクリュー)】:
    【JN(ジェットニードル)上から】:2段目
  • タイヤ(フロント)

    【銘柄】:
    【空気圧】:3.0
  • タイヤ(リア)

    【銘柄】:
    【空気圧】:
  • スプロケット

    【前丁数】:16丁
    【後ろ丁数】:37丁
  • 多機能メーター

    【タイヤ外周 640】: 640