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1~20件 / 全2,849件
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    2023年3月30日
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    TT-Rさん
    Myバイク
    オフ遊び号
    1680152929107M.jpg

    KLX125のエンジンが突然不調になる。ツーリングなどでは300kmぐらい走っても、何の不調も起きず、燃費もKLX125にしては良好だ。それが林道に行くと突然不調になって、スロットルに反応しなくなって、いきなり回転が上昇したかと思うと、次はエンスト。その時はメーターのFIランプが赤く点灯。FIに異常があることを示している。 一旦、メインスイッチを切って、再度スイッチを入れると、FIランプの赤い点灯は消えて、その後はちゃんとエンジンが始動し、何事もなかったかのようにエンジンは復活するが、アップダウンの激しい林道ではたびたび、この症状が出る。 サービスマニュアルを当たって、センサー類を色々交換して ・・・

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    2023年3月27日
    投稿者
    パロウさん
    Myバイク
    HONDA CT125 ハンターカブ
    1679917714255M.jpg

    181ccシリンダーを取付けますガスケットを忘れずにピストンを通すのは一苦労しますピストンリングを抑えながら挿入専用の工具が有るらしいので買った方が安心かも安いし

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    2023年3月27日
    投稿者
    パロウさん
    Myバイク
    HONDA CT125 ハンターカブ
    1679913785103M.jpg

    ついに禁断のボアアップに取り組みますアウトレットセールでお買い得だったSP武川のS-ステージ181ccのキットですまぁ既に同メーカーのビッグスロットルボディを組み込んであるので実質ハイパーS-ステージになるのかな?後、サブコンはエニグマ組んであるので割愛燃調データはほぼそのまま流用出来ますので

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    2023年3月26日
    投稿者
    イカベルさん
    Myバイク
    HONDA グロム
    エリア
    関東
    1679815881057M.jpg

    前回、エマルジョンの洗礼を受けて内圧コントロールバルブ周りを清掃した話をしたのですが、このときバルブやピストンヘッドの状態を確認するために腰上ばらすのが面倒だったのでデジタル内視鏡を使ってみました。 デジタル内視鏡って、数年前は業務用の高額機器で十数万円くらいしてましたよね。昨年あたりからホビー用で5・6千円くらいで購入できるようになりました。しかも2カメラで側面カメラが内蔵されたものが登場してます。この側面カメラはヘッドドーム側を映すのに有用なんですよね。とまぁ、そんなデジタル内視鏡を使ったシリンダ&ヘッド内部の内検を実施した際のお話をします。 わたしが所有するデジタル内視鏡は、Amazon ・・・

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    2023年3月25日
    投稿者
    副部長さん
    Myバイク
    HONDA ダックス
    1679719190714M.jpg

    雨で走りに行くこともできないので、2月の初旬にDAXに取り付けた内圧コントロールバルブのクリーニングを行いました。装着から2か月弱で400kmほどの走行なので、まだ大丈夫だとは思ったのですがどれ位汚くなるのかのチェックも兼ねて作業しました。思っていたよりはキレイな状態だったので、まだメンテナンスしなくても大丈夫な感じでした。

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    2023年3月23日
    投稿者
    newyorkstakeさん
    Myバイク
    ぐっちさん
    エリア
    関東
    1679571653494M.jpg

    福島泊まりツーですっかりドロドロになったぐっちさんをキレイにしてやりました。 シリンダーヘッドやタンク下部にまで泥跳ね。なぜかフロントフォークの前側にも(TT)

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    2023年3月22日
    投稿者
    本惚犬さん
    Myバイク
    KAWASAKI ZZR250
    エリア
    近畿
    1679486236987M.jpg

    年明け以降、ずぅーっと続けたガレージ整理作業のお陰ですっかり無くなってしまった「やる気!」バイクの整備をしないといけないのにやる気が低いままの状態が続いて、その代わりにタイヤ交換などに使える作業台を作ってみたりしましたが、やる気が低いので「ほぞ継ぎ」せずに金具で代用してたら、結局は余計に手間暇が掛かってしまったw また乾湿掃除機をブラストキャビネットの排気用に流用したし「もう一台、新たに購入するか・・」と、いつもの様に文句言いながらも買ってしまう「モノタロウ」のを割引増しの日に購入!モノとしては略同じ出力と大きさですが・・フィルターが「吃驚するほど小さい!」道理で同時購入したフィルターの「値段 ・・・

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    2023年3月22日
    投稿者
    ゆーちゃんさん
    Myバイク
    HONDA スーパーカブ50
    エリア
    北海道
    1679484874547M.jpg

    武川の88ccとハイカム入れました。

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    2023年3月21日
    投稿者
    イカベルさん
    Myバイク
    HONDA グロム
    エリア
    関東
    1679382989740M.jpg

    3/11、陽気な春日。友人のカブ太さんと沼津経由で富士山周回する約300kmのツーリングをしてきました。カブ太さん、最近ニューバイクを購入され最近はこの凸凹コンビでツーリングしてます。わたしのDB9は冬眠中なので(笑)昼食に沼津で美味しい鰻を頂いた後、次の目的地である朝霧高原のミルクランドに向けて小一時間ほど走行、富士市の街中を抜けて富士宮に向かう途中でエンジントラブル発生。 症状としては、(1)ゆるいけど長くつづく上り坂を8000rpmくらいで巡行。突然エンジンのトルク感が落ちてエンジンの吹けが異常に悪くなった。それから徐々(30秒くらいかけて)にスローダウンして4000rpmあたりまで落ち ・・・

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    2023年3月19日
    投稿者
    二十務さん
    Myバイク
    YAMAHA シグナス180
    エリア
    中部
    1679225919183M.jpg

    不動車のシグナスXC180の動作チェックを行いました。結果、エンジンは可動する事が確認できました。が、可動したことで色々な問題点も見えてきました。 (1)マフラーに穴あき2か所発見エンジンが動いた事で排ガス漏れがあることが判明。調べたらマフラーに2か所の穴があることが判明。(今後、溶接して埋めよう)  (2)シリンダーヘッドカバーからのオイルにじみOHVエンジンのシリンダーヘッド周りからのオイルにじみを改めて確認。最初はボルトが緩めだったので改めて締めなおして様子をみていたが結局にじんできた。ガスケットが原因の可能性が高いと思うが、サービスマニュアルを参照すると「ヤマハヘルメシール」と呼ばれる ・・・

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    2023年3月15日
    投稿者
    イカベルさん
    Myバイク
    HONDA グロム
    エリア
    関東
    1678879305226M.jpg

    うちのグロム君、購入してから2年近くになりますが、特に大きな問題もなくツーリング三昧な日々を過ごしてます。1月の極寒ツーリングで友人のカブ太さんに”走り始めに白煙吹いてたよ”と教えてもらい、そんでもってエンジンが温まって快調に走ってる頃には白煙は出なくなってたとのこと。走行中の白煙なんて自分で気づくことないから、仲間とのツーリングだからこそ早期発見できました。ありがたいですね。オイルパンの油量をオイル窓でチェックしたのだけど、1/5程度の減少で微々たるものだったのでそのままツーリング続行でした。購入2年未満、15000km走行程度、ハイカム導入後から半年以上が経過し、10000rpmを常用して ・・・

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    2023年3月11日
    投稿者
    副部長さん
    Myバイク
    赤ニン
    1678516418642M.jpg

    DAXに付けたら、ビックリするくらい乗りやすくなった内圧コントロールバルブ。。。ハイ、ニンジャにも付けてみました。 既にブローバイの取り出し口とかはあるので、組付けはDAXより簡単に考えていました。が、ブローバイの取り出し口が12mm、内圧コントロールバルブの口が15mmとなっていてまずはここで、ホースの内径をいくつにするか考えて・・・15mmのホースに決定。でホースを購入して、12mmのブローバイの取り出し口にフィットさせる方法を考えて・・・でマフラーステー用のゴムバンドの余りを見つけて、そいつを内径15mmのホース内側にピッタリ収まる長さにカット。でなんとかブローバイと内圧コントロールバル ・・・

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    2023年3月10日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    bb1
    1678432820918M.jpg

    ○スプラグクラッチ分解今日はセル始動時の滑りの原因を調べるためにステーターローター背後のカバーを外してスプラグクラッチを確認しました。セルモーターから繋がるギアには問題無いためセル回転時にガリガリと滑り音を発生させるのはスプラグクラッチしか残ってない訳で、スプラグクラッチをゆっくり抜き出したらスプラグカムを固定するテンションスプリングが飛び出してきました。本来ならリング状でスプラグカムを両端の表面に密着させるスプリングの役割を果たします。これが切れると張力が落ちてカムを密着出来なくなり滑りが発生します。自転車のフリーハブも似た様な構造でロック爪に張力を掛けるピアノ線の経たりで起こる空回りを修理 ・・・

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    2023年3月09日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    bb1
    1678360825545M.jpg

    ○ダンパーラバー到着NAPS福岡に発注したマルケジーニのダンパーラバーが到着しました。硬度はそんなに高くない感じ。金属リング無しタイプです。耐久性はあまり期待出来無さそうな。工具が早目に届きそうなのでエキパイ外しとタンク降ろし。慣れました。何回もフランジボルトを外すとエンジン側のネジ穴がイカれそうです。

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    2023年3月05日
    投稿者
    ぼんちゃんさん
    Myバイク
    WR250R
    エリア
    近畿
    1678007881348M.jpg

    オイルを抜いて、オイルフィルターを外して、クラッチカバーを外します。オイルの匂いが、クラッチの焼けた臭いに変わってます。 六角ボルトを5本を緩めて、クラッチスプリングを外して、プレッシャープレートを外します。フリクションプレートとクラッチディスクを外します。

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    2023年3月04日
    投稿者
    kou1963さん
    Myバイク
    SUZUKI SV650
    1677937650966M.jpg

    今回はプラグとスプロケットを交換します。交換するものは、「NGK MotoDX」と「サンスター ドライブスプロケット16丁」です。ドライブスプロケットはノーマル15丁なので1丁高速よりですが、1,2速でのギクシャク感低減と長距離ツーリングでの燃費改善が狙いです。 

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    2023年3月04日
    投稿者
    yosuedさん
    Myバイク
    MONSTER900 [モンスター]
    1677916390617M.jpg

    タイミングベルトの調整をしていただきました10,000キロ毎にやってもらっていますまだベルトは元気だけど次は交換ですドカはこれが面倒っちゃ面倒 

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    2023年2月25日
    投稿者
    かっちゃんさん
    Myバイク
    スズキ ジクサー 150
    エリア
    関東
    1677359239286M.jpg

    エンジンが温まってくると、エンジンからカチカチ音が結構鳴ってたのでタペット調整をした。前回、ちゃんと調整したはずだが、隙間が倍以上、かなり空いてた…音も出るわけだ。調整したらエンジンフィーリングも変わった。調整する前は下のトルクはあったが、上が重かった。今回は上のパワーが上がって早くなった感じがする。逆に信号スタートのクラッチミートは前よりシビアになった感じ。低中速から中高速にシフトした感じ。

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    2023年2月21日
    投稿者
    ヒデさん
    Myバイク
    BMW S1000XR
    1676989146281M.jpg

    国内供給はスプロケット含みのASSY部品5万越え?︎のみ…ヨーロッパはカムシャフトチェーンのみの供給ありますが!

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  • 投稿日
    2023年2月21日
    投稿者
    ヒデさん
    Myバイク
    BMW S1000XR
    1676986390045M.jpg

    My  S1000XRエンジン タイミングチェーンテンショナー要因にてカムシャフト削れ カタカタ異音インテークバルブとピストン接触にて最終的にバルブ棚落ちしてエンジンロック S1000RRエンジンへ乗せ替え。シャシダイ173PSで楽しみつつ… ブローエンジン再生プロジェクト海外中古部品・新品入手組み上がった代物がヘッド、2010年式RRヘッド利用カムシャフトセンサ、アダプタ取付インテークカムシャフトRRエクゾーストカムシャフトRバルブクリアランス、タイミング適正値調整 SST手動カムシャフトテンショナー取付 新年エンジン搭載してナラシ中腰下重量合わせの恩恵か振動激減激速エンジン好感触、シャシダ ・・・

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