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バニボスさん
オイル漏れなどはないのですが、フロントフォークのアップグレード兼ねてオーバーホール
をしよう～!!
とりあえず、ブッシュ類は全交換です、グロムのなんちゃって倒立サスはここまでしか
分解できませ～んっ・・・ バネ交換はボトムを外す作業があります。
ブッシュガイドですが摩耗していますねぇ～こちらも併せて交換です。
バネ交換の為ボトムケースを外すのにキタコさんの工具を買いました、バーナーで2分くらい
炙るとネジロックが解けて簡単に外れます(工具は大事ですね～円滑に作業進めるためには)
インストールするバネはキタコのバネです、ラインナップされているなかで一番固いのを
選びました。
フォークオイルはi-FACさんのグロム専用オイルで、こちらも同じく一番粘度があるやつ
を選びました。
完成～
エア抜きするのにオイルの固さが感じれたのでとりあえずイニシャルは全抜きで・・
もう何年もサーキット走行もしてないんですが、おやまは走るので快適にしたかったぁ
おやまが楽しみです。
次はエンジンの完全オーバーホールを予定してますが、まだまだ残暑が厳しくて11月
くらいに作業しようかな＾＾;
新型に乗り換えも少しだけ考えましたが今のところボアそのままで速くできないんですよねぇ～それに自分は乗り倒す性分なのでオーバーホールにしました、クランクASSY ベアリング類 シール ガスケット シリンダー ピストン ヘッドは中身のパーツ交換 後、最大の目玉9年越しの5速ミッション、クラッチ関係は前に交換済みなのでとりあえずはエンジンはこんなところでしょうか、総額新型グロムの新車の半分くらいいきましたけどね＾＾;(パーツはもう用意済み)
速く寒くなれぇ～
コメント（全2件）
うちの子も買ってから8年過ぎて、先日、車検にバイク屋へ持って行って来ましたが、本当は色々オーバーホールしたい所です。💧
ご自身で出来るからいいですね~。私はメカニックさん頼りなので工賃が👛に痛くて・・。
カウル沢山なので時間と手間がかかって、割高になるんですよね~。
今年は残暑が長くなるらしいですね。10月も中旬頃までは夏日が出るとか。。
暖冬らしいので、冬にバイクを避けていた私は出動できる機会が増えるので有難いですが。(n*´ω`*n)♪
ところで・・・ウェビの不具合は慣れていますが、今朝、パニポスさんの日記明けたら、上の方に「友達になる」のボタンがあって、たまげました！！（＠＠ 笑