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苦楽さん
純正と入れ替えるだけのボルトオン。
ホルダー丸ごと交換より楽で安いけど、カッコよさは負けるw
まあクイックシフター車では正味クラッチレバーに拘る意味はないと個人的見解なので。
でもレバーだけで諭吉というのも悲しいのぉ
コメント（全2件）
自分は調整できればＯＫなんでゼファー400用に変えちゃってましたが、ブレーキは別体タンクのニッシン。
左右レバーの色違いを統一する為にだけでレバーをユーカナヤに！
結局高く成るんですよね（笑）
しかも左右でメーカーが違ってるから車種別で購入できず苦労しました（苦笑）