トリッカーの悩みどころ。航続距離が短い?️これをセローのタンクにすることで解消。
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特殊工具 通称SSTこれがまた厄介な代物で、メーカーの純正品を買うと数万円~数十万円する場合もザラです。。。 一体、何台作業すれば元が取れるのか?果てしない数字が頭に浮かびます。 こういった工具や設備を整えてお客様をお迎えすると言う事が、対価として頂く工賃の中には含まれる訳ですが、こういった部分のご理解をお客様に頂いていくのがなかなか難しいというのが、業界全体のジレンマとも言えるかも知れませんね。 そんな話はさておき、今回はフロントフォークのホルダーを製作しました。対辺27mmの特大6角レンチなんて持っている工場さんの方が少ないのではないでしょうか?ちょうどいいナットがありましたので、ボックス ・・・
クロスカントリー入門車として人気の高いYZ125X。無印よりも足が柔らかく、低速が強化されていてマイルドな乗り味が特徴です。しかしあくまで2サイクルの125ccですので、トレール車感覚で乗るにはややトルク不足です。また、いくら軽量な車両でもレーサーならではの高いシート高は不安要素のひとつです。 そこで、今回お客様に提案させていただいたのは、・フライホイールの重量増・ローダウンリンク装着です。 ヘビーウェイトフライホイールや、ウエイト単体はさまざまなメーカーからリリースされていますが今回は予算の都合もありYZ250/250X用の純正部品をチョイスしました(250Xの方がより重い仕様なのかと思って ・・・
榛名ノブアツ杯第2戦に参戦して来ました。天気予報は雨。でも普通の雨では有りません、圏央道あきる野から入間迄通行止め。夜勤明けで早く行きたいのにR16号で入間迄下道です。榛名は以外と天気が良い、でもお昼に到着なので場所が取れず土曜の走行は諦めました。皆さんが帰る頃バイクを降ろしてレインタイヤに交換。明日に備えます。決勝当日、天気予報は80%の雨ですがなぜか晴れ間が?皆ドライタイヤに変更していますが、天気予報を信じてレインのまま走行です。フリー走行、予選とドライです。午後、期待の雨が降って来ました。実は飛燕は雨走行が得意です。決勝、やはりスタート失敗。昆走のSS125に前を阻まれ3位でした ・・・
5/5は榛名サーキットのジュニアデイです。中学生以下のライダーの練習日です。午前中はエンジン交換したNSRの様子を見る為飛燕が走行します。榛名は年明け舗装を全面張替えして非常にコンディションが良く、開幕戦はガンガン走れたのですが今日サーキットに来て見ると、オーナーさんが昨日の気温の上昇でアチコチ舗装が剥がれてしまっているそうです。歩いて確認するとクリッピングポイントがガタガタです。注意して走行し、午後は装備一式借りて私がQR50で走行します。ジュニアデイですが、キッズバイクでの走行なら大人も走行が可能です。くたびれたQRですがサーキット初心者には丁度良い感じです ・・・
5月5日は榛名サーキットのジュニアデイ。榛名を練習出来る貴重な日です。エンジン交換後初の走行、やはり後期のエンジンに比べ、パワーも回転も足りない様です。まあパワー任せでタイムアップしても将来大変になるので良いでしょう。問題はサーキット。今年初めに舗装を一新した榛名ですが、最近の気温上昇により路面が剥がれてしまいクリッピングポイントが酷い状態。通常のレコードラインが使えずタイムアップ出来ませんでした。連休後に直すそうなので第2戦は大丈夫でしょうか。午後は装備一式をママが付けてQR50で走行です。ジュニアデイですがキッズバイクなら大人も走行出来ます。非力なQR50で ・・・
初のレースでした。今まで走行会は参加したことありますが、ガチのレースは初めてですw参加する前までは、のほほんとレースに出て、無事に完走できりゃいいだろう。。。なんて思っていましたが、、、、いざ参加したら、みんなガチですwビビりまくりです。けど、いざ走ってみたらやっぱり楽しい!途中膝すりを楽しんでいましたが、別チームで大事故が発生しけが人続出の荒れたレース展開に。。。その事故でひよった私はいかにバンクさせずにコーナーを曲がるか!?に命を懸けていました。結果はかなり下の方wけど、無事に完走できてよかったです!同じチームメンバーで転倒した先輩もおりましたが、大事故に至らず、笑える程度?で済んでよかっ ・・・