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バイクは、なにもかもお家の人頼みの私ですがこの度、初めてひとりでバッテリー交換を試みました。トリッカーは職場に置いているのでGW中に乗って帰り、交換をお願いしようと思っていましたが、周囲のライダー友からは皆、自分で交換したと聞いていたので私もやってみよー、と奮闘した記録です。
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バイクは、なにもかもお家の人頼みの私ですがこの度、初めてひとりでバッテリー交換を試みました。トリッカーは職場に置いているのでGW中に乗って帰り、交換をお願いしようと思っていましたが、周囲のライダー友からは皆、自分で交換したと聞いていたので私もやってみよー、と奮闘した記録です。
昔からなんですがセロー系の純正ステップ小さすぎますよね・・・当店ではワイドステップ化のワンオフ加工も行なっていますが、今回ご依頼いただいたお客様は普段使いもするのでなるべく靴底へのダメージが少ない方がいいというご希望でした。そこで今回はZETAのアドベンチャーフットペグをご提案させていただきました。これはゴムカバーを工具不要で取り外せるため、オフロードライド時に手軽にステップを切り替えることができます。また、踏み面積も約2倍に広がります。
USB電源と時計の取付を検討してたら、更に温度計・電圧計がオールインワンの便利アイテムがDAYTONAから出てたので取付けてみた。ベース製作に苦労したけど、配線は出荷状態で簡単に繋げられた◎
先日スーパー林道でダートデビューされたというお客様。来年には愛媛県でのアドベンチャーラリーへの参加も検討されているそうで、ダート向けパーツの取り付けをご依頼いただきました。ミラーはDRCの可倒式。アンダーガードはZETAをチョイスしました。フォークブーツについてはポリスポーツの汎用品です。そのまま取り付けると負圧でブーツがしぼんでしまうので、空気穴を開けています。社外品のフェンダーに交換されていましたが、位置の調整で両方問題なく取り付けできました。
オイル交換のご依頼ありがとうございます。お店閉めるギリギリでしたが対応させて頂きました。空気圧、灯火類もチェックさせていただいています。タイヤの溝、ブレーキパッドの残量も拝見させて頂きました。ありがとうございました。ピットの受付は19時30分までとなっていますので、それまでに受け付けさせていただけたらと思います。
寒さが身体に滲み、トコトコ走る運動靴オートバイでツーリングしてきました。過去一の遠出だと思います。トリッカーは、私とシートの相性で長距離はお尻が痛く今までは隣町がいい所でした 寒い事に身体が慣れていない今は、トコトコがぴったりでした。
SECRET SPEEDのマフラーを取り付けました。ノーマルマフラーよりも、かなり排気音が大きくなりました(汗)。見た目、気に入っているので良しです。後は、ご近所さんに気を使い、迷惑かけないようにするだけです
個人輸入で購入しました。海外製ということで、サイズが心配でしたが、先人のアドバイスを参考にMサイズを購入しました。合うのかドキドキしつつ、被った感じはピッタリでした。どこも痛くもキツくもなく、ちょうどいい感じ。内心ほっとしました。これからより、林道ツーリングが楽しくなりそうです。参加までに普段、ヘルメットはSHOEIのMサイズを使用しています。
最近、連続でバイク免許を取得したという知り合いからの報告が。人付き合いが少ない私。半年で2人は多いと言えるでしょう!? そんな私も先日、新しくバイクをお迎えすることになりました。
純正からIRCのGP-610へ、DIYにて交換。トリッカーのリアタイヤ、リムから外すのも大変。はめるのも大変でした。特にはめるのは、大人5人がかりでやっとはめました(^^;)素直にショップに任せるのが無難ですね。GP-610ですが、林道で土、砂利、泥、枯れ草、雪の上を走った感想はズルリとなりますが、安定感がある感じで、バイクを安心して操れました。
林道を走るために、純正からIRCのGP-610へ交換しました。トリッカーゆえ、限られた中での選択です。砂利、土、泥、枯れ草、雪の上を走りましたけど、舵を切った方に進むので、ちゃんとグリップはしているとお
次男が通勤にトリッカーを使うようになって1年と数カ月が経ちました。 元々タイヤはOEMのブリヂストンTW-201/202（画像2枚目）を履いていました。というのもこれ以外の選択肢はオンロード向けのIRC、GP-210（画像1枚目左）だけで、以前はトリッカーのノーマルホイールに装着可能なタイヤで少しでもオフロード向けの物はTW-201/202しか選べなかったというのが実情です。 そんな中、リア側のTW-202が先に摩耗してしまったため昨年9月に交換しましたが、この際いつの間にかIRCのオン/オフタイヤ、GP-21/22に待望のトリッカー対応サイズが発売されていることを知り、中古のスペアホイールを ・・・
あけましておめでとうございます。まあ、年末年始だからといって普通の連休と変わりはなく、むしろ寒いのでバイク乗りとしてはお盆やゴールデンウィークのほうが有難いというのが本音だったりします（笑）。 というわけで日記も平常運転な内容で。2021年10月、次男の通勤のため取り付けたトリッカーのリアボックス、元々はシルバーでした（画像3）が1年経たずに色褪せてきたため、昨年10月に同じく色褪せが目立っていたハンドガードと共にオレンジに塗装していました（画像2）。 その時からリアボックスは後々車体同様に一部をシルバーで塗りたいと思っていたので、寒くて塗装には不向きな季節ではありますが、せっかく時間がある年 ・・・
来週からの2連続3連休に向けた準備のためお盆以来の帰宅です。まず昨日の夜はドライブシャフトからオイルが漏れていたDTのオイルシールが入荷しているとのことでバイク屋さんへ取りに行ったついでに、オイルシールとギヤオイルも交換してもらいました。 今日はフォークオイルが漏れて以降効きが甘くなっていたDTのフロントブレーキパッドの交換から始めます。
前から持っている1合炊きのスモールメスティンは携帯性に優れて気に入ってはいるものの、小さ過ぎてスパゲティや炊き込みご飯を作ってみようという気にはなれず、白米の炊飯専用になっていました。先日初めて余った豚肉と焼肉のたれを使って簡単な炊き込みご飯の真似事をしてみたところ、思った以上にうまくいったので、今度は景品でもらったまま使っていなかった2合用のレギュラーメスティンで色々試しています。 手始めに先週は屋内でスパゲティを茹でて昼食にしました。何も難しいことはなく、そのままでは長過ぎて入らないパスタを半分に折って茹でるだけの単純作業。それでもスモールではできなかったバリエーションが加わり、大きく進歩 ・・・
