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    2024年5月07日
    投稿者
    ms.tecさん
    エリア
    中国
    1715075605963M.jpg

    NSR50前期フレームを後期フレームと同じようにネックを延長して、NSF100スイングアームが取付くように加工しました。スイングアームのピボットがブッシュ→ベアリングになるので動きがスムーズになります。

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    2021年8月06日
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    ライダー飛燕さん
    Myバイク
    NSR50 EVA初号機仕様
    エリア
    関東
    1628241318446M.jpg

    飛燕がポケバイで走っている12年前に、茂木の日本GPでサイン会でロッシが当選!ポケバイのつなぎを着ていったのでロッシも喜んでくれて、つなぎの背中にサインをもらった!ロッシのサイン入りつなぎとこのサイン入り写真は我が家の宝物!最後のロッシの走行を茂木で見れないのは非常に残念ですが、監督で戻って着て下さい!お疲れ様です。ロッシ!そしてありがとう!ロッシ!MotoGP最大の損失だな!

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    2021年6月27日
    投稿者
    タケ無限NSR50さん
    Myバイク
    エヌナナ
    1624725344774M.jpg

    一度もやった事が無くて、オイル漏れもしてきたので、ようやっと重い腰を上げて、オーバーホールしてみる事にしました。オーバーホールに必要なパーツは揃えてあったので、サービスマニュアルを見ながらやりました。車体から外す前に、トップのキャップを少しだけ緩めてから、タイヤ&ホイール、ブレーキ、スピードメーターワイヤー、フロントフェンダーを外して、ブレーキは紐で吊るして、ホースに負担を掛けない様に。トップブリッジ、ハンドル、ステムのボルトを緩めて、ストッパリングを外して抜き取りました。トップキャップを外して、中のフォークオイルを出したら、真っ黒でした・・・( ̄▽ ̄;)中のスプリング等を取り出して、ボトムケ ・・・

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    2020年11月05日
    投稿者
    JOHN万次郎さん
    Myバイク
    HONDA NSR50
    エリア
    近畿
    1604502801410M.jpg

    NSR50、80にケイヒンPWK28キャブ装着にあたってのインマニ比較です。今回はキタコ製とホンダ純正CR80用インマニを比較してみました。

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    2020年6月17日
    投稿者
    ちゃこさん
    Myバイク
    12時間耐久仕様車
    エリア
    中部
    1592386318445M.jpg

    .(応募シナイ)愛車紹介シリーズ♪…うん、バイクの画像が足りなかったんだ。でも思い出がイパーイで、擦ポーツの原点でもあるマシンです(^o^).

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    2020年6月11日
    投稿者
    ちゃこさん
    Myバイク
    HONDA NSR50
    エリア
    関東
    1591825081803M.jpg

    .今日から関東は梅雨入りの予報が出ていますがしばらくバイク乗っていない間にグーンと気温が上昇していて、気が付けばもうブレスシャッターからノーズディフレクターに換装する季節になっていました。雨天走行ではシャッターの方が良いですが、自分は生粋のレインイヤダー(My造語)です。理由は路面が濡れてると擦ポーツできナイからです(笑)まずウェットは走りませんのでディフレクターに換装しちゃいます。…が。.

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    2020年4月30日
    投稿者
    ZIGZAG01さん
    Myバイク
    HONDA NSR50
    1588208913547M.jpg

    1.【簡単な自己紹介】 高2の夏に原付免許を取得して高2の冬に兄の知人からNSR50と諸々部品を購入。バイク三昧の高校ライフ。大学に入りミニバイクレース活動を開始。この頃になると街乗り用NSR・レースマシンNSR・CBR250R・通学用DIOと複数台所有。社会人になってレース活動は辞めたもののNSRだけは手放さず、晴れた日はたまに通勤に使って、帰りに山に走りに行ったりもしてました。バイク歴はかれこれ28年になりますかね2.【満足している点・長所】50CCなのに他の車種とは別格の走りとパワー。整備もしやすく販売から30年以上経っても安定のアフターパーツ。なんといってもこのバイクは乗り手を育てます ・・・

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    2020年4月23日
    投稿者
    なんなんさん
    Myバイク
    NSR
    community_list_no_image.jpg

    前期型のダンウンマフラーから念願のリブラプロM9に交換しました、純正よりも重量が軽く作りはきれいです、経年劣化で純正よりもアイドリングは静かになりました、エンジンがボアアップしており、ならし中で濃い目のセッティングなため中間域がかぶっていますがセッティングさえあえば楽しめそうです。

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    2019年11月24日
    投稿者
    HIRAODAIさん
    Myバイク
    NSR50
    1574951086648M.jpg

    ・キタコボアアップ63cc・純正チャンバー・純正エアクリ(ターボフィルター)・純正キャブ・分離 Hiroko フォーミュラ2 SJ42 MJ118 ニードル中央 2~5 濃い 5~7 谷 7~濃い↓SJ42 MJ115 ニードル上段2~5 BEST 5~7 谷 7~BEST MAX10,000?↓B9プラグSJ42 MJ115 ニードル上段2~5 BEST 5~7 弱谷 7~BEST MAX10,000?

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    2019年7月25日
    投稿者
    ライダー飛燕さん
    Myバイク
    NSR50 EVA初号機仕様
    1564027833885M.jpg

    中井インターサーキットに行って来ました。中井インターサーキットは月火は休み、水~金は13:00からです。ママが午前中仕事なので帰って来てから出発!圏央道で行けば30~40分で中井まで行けます。学生は夏休みですがウイークデーはまだ人はまばら?カートスクールとキッズカートが一人、ミニバイクは自分達だけ!ゆっくり走れる?足首が曲がらずシフトがしにくいのでシフターを少し下げてスタートです。中井はカートで走った事は有りますがバイクでは初めての走行!意外と走れる?カートより行ける!3本走って左手に力が入らなくなって終了!楽しかったです。中井はマッタリ出来るので走り易くて良いな?また走りに行こう!

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    2019年7月15日
    投稿者
    ライダー飛燕さん
    Myバイク
    NSR50 EVA初号機仕様
    community_list_no_image.jpg

    サーキット走行の装備で後はブーツが必要。レースは想定していないのでショートブーツで。Amazonで見つけたSPEEDというブランドのブーツ。白/黒26~26.5cmを購入!これも硬いといコメントが有りましたがレース用ブーツなら全然柔らかい。サイズも通常26.5で26~26.5cmがピッタリでした。コメントにある通りネジ類はネジ留め剤を塗って締め直し。これでいつでも走れます。中井インターサーキットでも行って練習かな?

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    2019年7月15日
    投稿者
    ライダー飛燕さん
    Myバイク
    NSR50 EVA初号機仕様
    community_list_no_image.jpg

    サーキット走行の装備で後はブーツが必要。レースは想定していないのでショートブーツで。Amazonで見つけたSPEEDというブランドのブーツ。白/黒26~26.5cmを購入!これも硬いといコメントが有りましたがレース用ブーツなら全然柔らかい。サイズも通常26.5で26~26.5cmがピッタリでした。コメントにある通りネジ類はネジ留め剤を塗って締め直し。これでいつでも走れます。中井インターサーキットでも行って練習かな?

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    2019年7月15日
    投稿者
    ライダー飛燕さん
    Myバイク
    NSR50 EVA初号機仕様
    1563193050372M.jpg

    サーキット走行の装備で後はブーツが必要。レースは想定していないのでショートブーツで。Amazonで見つけたSPEEDというブランドのブーツ。白/黒26~26.5cmを購入!これも硬いといコメントが有りましたがレース用ブーツなら全然柔らかい。サイズも通常26.5で26~26.5cmがピッタリでした。コメントにある通りネジ類はネジ留め剤を塗って締め直し。これでいつでも走れます。中井インターサーキットでも行って練習かな?

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    2019年7月15日
    投稿者
    ライダー飛燕さん
    Myバイク
    NSR50 EVA初号機仕様
    community_list_no_image.jpg

    サーキット走行の装備で後はブーツが必要。レースは想定していないのでショートブーツで。Amazonで見つけたSPEEDというブランドのブーツ。白/黒26~26.5cmを購入!これも硬いといコメントが有りましたがレース用ブーツなら全然柔らかい。サイズも通常26.5で26~26.5cmがピッタリでした。コメントにある通りネジ類はネジ留め剤を塗って締め直し。これでいつでも走れます。中井インターサーキットでも行って練習かな?

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    2019年7月15日
    投稿者
    ライダー飛燕さん
    Myバイク
    NSR50 EVA初号機仕様
    1563164302215M.jpg

    サーキット走行するのに必要な装備はレーシンググローブ。当然RSタイチやFOXなどが良いのは判っていますがなんせお高い。サイズだけお店で確認してamazonで探してみました。SSPECというグローブ、購入してみてRSタイチと同じ位フィット感が良い!これで値段は半額と!

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    2019年7月15日
    投稿者
    ライダー飛燕さん
    Myバイク
    NSR50 EVA初号機仕様
    1563163821297M.jpg

    スプーンというメーカーのツナギ。リサイクル店で¥17800.なんとコミネの脊椎パッドも付いてました。お買い得!!

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    2019年7月15日
    投稿者
    ライダー飛燕さん
    Myバイク
    NSR50 EVA初号機仕様
    1563163599181M.jpg

    飛燕が就職して土曜勤務が多くレースに出られない状況から、飛燕ママとパパがEVA号に乗るという事に。たまたま寄ったリサイクル店に有ったスプーンというメーカーのツナギ。ほとんど着ていない2Lのツナギが¥17800.とお買い得でした。背中のこぶは付いてないのでちょっと古い仕様ですがレースする予定ではないのでOKです。試着するとピッタリ!ただ太ったらやばいかも?

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    2019年1月02日
    投稿者
    よんななさん
    Myバイク
    HONDA NSR50
    エリア
    近畿
    1546431689484M.jpg

    平成最後の年となりました2019年。皆様おめでとうございます。本年もどうかよろしくお願いします。平成31年初の日記は昨年暮れに完成したNSR50の撮影分を掲載。

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    2018年11月16日
    投稿者
    よんななさん
    Myバイク
    HONDA NSR50
    1542375332047M.jpg

    遂に完成・・・。あぁ。しんどかった。

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    2018年10月28日
    投稿者
    よんななさん
    Myバイク
    HONDA NSR50
    1540714880292M.jpg

    No.5で掲載しきれなかった分。ゼッケンまで塗りました!

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