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フロント、リアスプロケットとチェーンの交換をさせていただきました👍チェーン、スプロケットが綺麗だと気持ちが良いですね😊
PCXのローダウンキット JK05/KF47用です。リアサスペンション、フロントスプリングカラー、ショートサイドスタンがセットになっております。純正に比べてシート高が約35mm下がりるため、足つき性が向上、信号待ちも怖くなくなります。ショートサイドスタンドも付属しているので駐車時も安心です。フェンダーレスキット等、同時装着で工賃が節約できる場合もございます。お気軽にお問い合わせください。
10月8日の日曜日。愛知県岡崎市のキョウセイドラバーランドで行われた「MFJトライアル選手権中部大会」を観戦してきました。デモンストレーションでは良く見てたトライアル競技ですが、ガチな大会は初観戦。完全にニワカな僕なので、IASクラスの小川友幸選手と黒山健一選手を中心に追っかけしてきました。
リヤサスペンション交換
フロント、リヤタイヤ交換ビートストッパー追加
スーパーカブ待望のチューブレス化です。タイヤ代、取付け工賃は別途かかります。
スーパーカブ110のチェーン&スプロケ交換(Fスプロケを14T→15Tにアップ)です。もう少し伸びが欲しいというユーザー様のご希望で武川製のフロントスプロケットとスプロケットガイドも交換。そして錆の目立つチェーン、リヤスプロケットも交換です。
エンデュランス ローダウンキットを取り付けました。ローダウンリアサスペンション、ローダウンフロントスプリングカラーとショートスタンドがセットになっており、お手軽にローダウンスタイルが完成します。作業はフロントはフロントフォーク内のカラー交換、リアはサスペンション交換になります。リアサスペンション交換はラゲッジボックスの脱着があります。一緒にフェンダーレスキットを交換すると工賃の節約になります。ショートスタンドも付属しているので停車時も安心です。センタースタンドは少し使いにくくなります。
リヤサスペンション交換ドライブチェーン交換バッテリー交換
単独転倒、エンジン不調の為、修理&フルレストアフレーム修正機にて曲がり確認(外注)
デイトナ ローダウンキットをCL250に取り付けました。リアショックとショートサイドスタンドがセットになっております。サイドスタンドが付属しているので停車時も不安定にならず、駐車できます。フロント側はフロントフォークを突き出しして調整です。足つきはレブル並みとはいきませんがかなり良くなりました。
ハイパープロのサスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング)の交換ご依頼で作業させていただきました。山道などでの段差での車両の跳ねが少なくなり、車体の安定感が一気に増しました★
Tさんからお誘いで、参加となった千葉県で行われるイベントに参加となり車検、前夜祭、キャンプという流れです。
リヤキャリパ清掃ブレーキパッド交換
札幌圏に唯一のトライアルコース。雪溶けと共に2022シーズン申込をしておりましたが、公私共に続く激務と悪天候に阻まれて全く走る事が出来ず、1ヶ月も経ってしまいましたorzそして遂に本日ようやく、念願のコースインとなりました?(^-^)/
フロントホイール、フェンダーなどを取り外しフロントフォークを抜き取ります。フロントフォークトップキャップは抜き取る前に緩めておくといいです。
当店の在庫中古車「2017モデル Ninja250」走行距離も8000Kmちょっととまだまだ少ないのですが、少しダストシールにひび割れもあったので、フロントフォークのオーバーホールを行いました。
フロントフォークオーバーホール
漫画「ドラゴンボール」1巻でブルマが乗っているオートバイは、カワサキの「KR250」である。ども、ごまです!先週のお話です(^^♪「良ければ行ってみてください!」って、いただいた物がチケットでした lucky(≧▽≦)「せっかくなので時間を作っていってみるか!」ってことになり、行ってきました「ツインリンクもてぎ」
VTRのタイヤ、スプロケット、チェーン交換。BSのBT-39、チェーンは軽量スポーツバイク専用設計RK製520MRUのゴールド。チェーンに合わせて渋めゴールドのスプロケットはサンスターで足もとが軽くなった。
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