○ブレーキパットフロント交換、オイル交換。 ○ビーナスライン1回目、2023/5/20https://imp.webike.net/diary/246000/
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SUZUKI 逆輸入バイクGSX150 バッテリー交換の御依頼です。 他のショップ様で新車購入されたのですがすぐバッテリーが上がるみたいで以前にも引き上げ対応させて頂きました。その時は電圧もかなり低くチェックランプも点灯していたため、調べてリセットしバッテリー充電で様子見てもらってたのですが1週間ほどでまたバッテリーあがり…(T . T)今回は交換に…元々メーカー不明のバッテリー付いてたので今回はちゃんとしたメーカーバッテリーに交換!電圧も問題なくレギュレータも正常に動いているのでこれで問題なく乗って頂けると思います!! ZEALLでは国産、逆輸入など関係なく全ての2輪,3輪バイクの対応させて ・・・
皆様、如何お過ごしでしょうか。先週はSSTRからゼッケンが届きましたので、今日は晴れたことから洗車をした後にゼッケンを貼り付けました。今年のゼッケンから変形6角形になっており、若干貼り難かったものの、まぁまぁ上手に貼れたのでは?と、思っております(^^)気泡も入らずに貼れたのはステッカーのお陰でして、空気が抜け易く密着し易い粘着面になっているそうです。 作業後に、もう一度外出をしましたら、元気いっぱいのTeruさんにお会いしました(^-^)/ゼッケンの初お披露目ですね! ルートもおおよそ2つのルートを策定して、短縮版・・・2指定道の駅、6道の駅、1回給油、合計18pt、計683km、09時間1 ・・・
友人たちと年明けのチョイ乗りツーに行った際、一人が「温泉入るツーリングがしたい。」と言ったことから、とんとん拍子に予定が組まれ、次の土日に30何年かぶりのお泊りツーリングに行くことになりました。BOLTのサイドバッグは、薄くて小さいので積載能力はミニマム・・・バイク専用の大きなバッグは持っていないし、今回用に購入しても次回使う予定もなさそうなので、手持ちのバッグ(リュック)を使おうかと。そこで事前確認としてフィッティングしてみました。 基本ソロで乗るので、今まで役に立ったことのないパッセンジャーバックレストのパッドを外します。ノースフェースのリュックをネットで固定してみましたが何とかなりそうで ・・・
引き続き手直し作業になります。 カウル全て外して、よく判らないステッカーを全て剥がしひたすらヤスリ掛け。(240→600→1000番まで)終わったらプライマーをしっかり吹きました。 ガソリンタンクの方も所々錆が出ていたので同様にヤスリ掛けし防錆の為サフをひと吹き。 時間の都合上、下地処理はザッと進めてますので前オーナー様による液ダレ痕やシワ・剥離箇所のフォローは甘々にしてあります(汗( ;´Д`) XEのフレーム塗装で使用して余った黒のホルツがあったので3回ほど重ね塗りしクリアーを吹きました。 仕上げはホルツのボディ・バンパー用のコンパウンドで行います。(中細・細目・極細)
今回入庫したのはKawasaki ZX-9R。12年間動かしていなかった車両のレストア作業です。 レストア内容としてはフォークのO/H、前後ブレーキキャリパーO/H、マスターO/H、タイヤ前後交換、チェーン磨き&調整、キャブレターO/H、エンジンオイル交換、冷却水交換、バッテリー交換、フロントウィンカー交換、エアフィルター交換といった感じです。 キャブレターのダイヤフラムについている真鍮製のオリフィス(筒)が詰まっていてスロットルバルブが動かなくなっていましたのでしっかりと穴を通しました。 そのほかの部分もかなり腐食し固着してしまっているので綺麗にしていきます。 皆さんも納屋やガレージに長いこ ・・・