山口県の新しいトライアル場で初開催されたMFJ公認大会に出場してきた。雨の中、いつもの顔ぶれが「道楽山」に集う。私のEvoも新しいリアフェンダー&デカールで準備万端だ。
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夕方まで雨は降らないという天気予報を信じて、赤穂の方まで走りました。天気は曇り、チョイと寒い。7時丁度に走り出し、途中、持っていたカッパを、寒さ防止に着込みました。 ルートは、大阪を回避する国道9号線で亀岡市まで行き国道372号線を利用です。ナビ任せでしたので、三口という交差点にて分岐し、加古川バイパス・姫路バイパス・飾磨バイパスと抜けて、国道250号線で道の駅“みつ”に11時に到着です。約140kmを、休憩を交えて、一般道利用で4時間ですから平均35km/hrですので、良しとします。 ここまでに、おつまみやら、トイレやら寄りながらでしたので良い時間配分かと思います。 大きいバイクだと30分 ・・・
ゴールデンウイーク初日の土曜。朝っぱらから混むのね、どこも。川越街道もいつもと違うなぁ。で、いい加減ツツジの写真を撮りに山へ。そして今年も感じたのは、都内の植え込みの方が良く咲いているんじゃないかと。山まで撮影スポット探しに行く必要ないかと(^-^;ま、走る口実ですね。さて、スクランブラーさんのエンジン、とても熱くなる。冬に助かっていた部分が凶器と化す。渋滞はほんとにキツイ。足を伸ばしてステップの後ろか横に退避するのですが、エンジン横にある左すねは火傷ぎみです。対策なぁ。カバーも売ってるけどどうなんだろう。熱抜けなくなったらエンジンに悪そうな気が...。冷えるオイルってのもあるようで気になるけ ・・・
今回は、ツーリングのついでに、新型ハヤブサに搭載された「ローンチコントロール」を使用してみた!ドライブモード:Bローンチコントロール:1クイックシフター:1これ以外は、素人は死にます!(と思う)ドライブモードAのLCは、1~3のどれでも怖い!元14R乗りですが、Hayabusa の速さに仰天!・・・とんでもなく速い!クローズドで、完全装備で臨まないと死にます! A-1で挑戦したのですが、怖い怖い!抑え込むテクがありません(自分)ので、公道では使わないほうが良いと思います。ローンチコントロールはかなりバイクに負担をかけるようで、多用するとインジケーターが点灯し、暫く使えません!注意が必要です。木 ・・・