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    2023年1月22日
    投稿者
    もっちゃんさん
    Myバイク
    チョコちゃん
    1674392233168M.jpg

    ボアエースのレスポンス取り付けました。タンクをずらして、レスポンスを取り付けました。ホースは、エンジン側が固く取れなかったので、エンジン側はそのままにして、フレーム側を110mm短くしてレスポンス、ホース(全長200mm)の順に付けて完了しました。クリップは、レスポンスに2個付属していますので、純正のクリップを流用すれば、用意する必要はありません。ホースは、ボアエース製のホースを2本用意しました。一度短くして失敗したので、余分に用意して良かったです。少し長めの方が、曲がりがきつくならないで良い感じになります。後、ボアエースのホースは柔らかく、付け易いです。 試走した感想ですが、7000回転まで ・・・

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    2023年1月22日
    投稿者
    90SRさん
    Myバイク
    通勤快速
    エリア
    東海
    1674379410202M.jpg

    バイク神社の大歳神社にお詣りしました。昨年のカーボン噛みに、続き今年はオイル漏れなどあり、厄除けツーリング!ですが、走行中にウイカー不点滅やニュートラルランプ暗いなどトラブル発生。ヘッドライトスイッチONで直るのが不思議?神様が昼間でもヘッドライト点灯と言ってるのかな。

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    2023年1月21日
    投稿者
    Kskさん
    Myバイク
    YAMAHA SR400
    1674303834165M.jpg

    アンダーガード、錆が出てきたら磨いて塗装してを繰り返してました。スチールのガード、手入れが面倒くさいのでアルミ素材に交換を考えてました。黒いのは色がはげるので黒はやめました。

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    2023年1月19日
    投稿者
    こーひーやさん
    Myバイク
    NYAMAHA
    1674110751931M.jpg

    日高の日和田山という山へ軽い気持ちで妻とタンデムツーリングへ行って来ました。軽い運動して、アンモナイトの化石見つけて、山頂で昼飯食うって計画。

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    2023年1月11日
    投稿者
    POPO11さん
    Myバイク
    YAMAHA SR400
    community_list_no_image.jpg

    ワイズギヤのキャストホイールが欲しくて注文がポチ出来る状態なのにいつも納期が未定で受けららないのでキャンセルします。と去年の秋頃から8回もキャンセルされました。受け付け出来る状態なのにキャンセルとはどういう事なのか分かりません。 人を選んでいるのかな? 注文を受けられない状態ならば端からその商品を削除すれば良いのでは無いかと思います。 これからも注文出来るかぎりはオーダーします。

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    2023年1月11日
    投稿者
    バイクマン1995さん
    Myバイク
    YAMAHA SR400
    1673403242513M.jpg

    娘と初のショートツーリング。去年の年末に周防大島へ行きました。大島入口で小休止。娘はおじいちゃんにナンパされたりフェラーリファミリー登場!となかなかにオツです。初ヤエーもしたみたいですよ。SRのキック始動も何とかできるようになってますしエンストもほぼなしで笑

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    2023年1月09日
    投稿者
    こーひーやさん
    Myバイク
    NYAMAHA
    1673269550155M.jpg

    写真は年末12月12日の乗り納めツーリングの時のやつ。この時は秩父をぷらぷらして柚子買って帰りました。あれから約1ヶ月ぶりのSRで近場のナップス埼玉店まで。たまには動かさないとねって事で…年明けてから初めてSRを動かしてきました。今日の写真は無い。

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    2023年1月04日
    投稿者
    Kskさん
    Myバイク
    YAMAHA SR400
    エリア
    近畿
    1672808614867M.jpg

    枚方に昔はなかったところにハンバーガー、ホットドッグ、タコ焼、カツ丼、唐揚げが自販機で設置された枚バーに寄ってみました。電子レンジもありホカホカにできます。

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    2023年1月03日
    投稿者
    もっちゃんさん
    Myバイク
    チョコちゃん
    1672736877849M.jpg

    軽くネット動画を確認して、簡単に付けられるように見えたので、軽い気持ちで付けてみましたが、勉強不足の為、苦戦しました。最初にノーマルプーリーを外したら、スプリングと樹脂パーツが飛んで、どう付いていたか判らなくなったのが、最初の失敗です。後でネット動画見たら、先にスプリングを外してから、プーリーを外すとのことです。組む時は、最後にスプリングを掛けるようです。次にちゃんと組めていない状況でナットを締めてしまったので、樹脂パーツが変形してしました。手が入らなかったので、途中でガソリンホースを外して、作業しました。左側のツインラインも邪魔でした。パーツリスト確認したのですが、この樹脂部品はASSYでな ・・・

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    2022年12月31日
    投稿者
    Kskさん
    Myバイク
    YAMAHA SR400
    エリア
    近畿
    1672530673101M.jpg

    あけおめです。奈良のしあわせの森、展望台にて初日の出を拝んできました

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    2022年12月30日
    投稿者
    Kskさん
    Myバイク
    YAMAHA SR400
    1672382524880M.jpg

    ベージュのシートは色移りします。新品の表皮に替えて、デニムパンツで乗らないようにしてますが、黒いナイロン系でもやはり移ります。クリーニングと保護は純正を使ってますが効果は?です。まぁやらないよりはマシだと思って気が付いたら掃除してます。

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    2022年12月29日
    投稿者
    キム(first penguin) 冬眠中さん
    Myバイク
    Swordfish(三代目 SOL BIANCA)
    1672318160709M.jpg

    新時代は この未来だ 世界中 全部変えてしまえば

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    2022年12月25日
    投稿者
    シェアラーさん
    エリア
    東北
    1671956907967M.jpg

    SR400FIのリコールが出ました。フレームにつながっているオイルパイプの取り付け部分からオイル漏れしている車両があるそうです。オイル漏れしている場合はパイプごと交換、していない場合は該当ナットを規定トルクで締めるみたいです。トルクレンチが使えるフレアナットレンチが必要ですね。間違ってもスパナでどうこうしようとは思わない方がいいです。幸いこの車両はオイル漏れしてはいなかったので締め付けて終わりです。しかしこの作業、タンクの脱着の方が気を使うし大変です。作業スペースが狭すぎて力が入らない上に、燃料のホースもバンドも固くて外すのに一苦労します。更に同条件できちんと取り付けしないといけないので、そっ ・・・

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    2022年12月19日
    投稿者
    Kskさん
    Myバイク
    YAMAHA SR400
    1671434680126M.jpg

    今まで中古の油温計を使ってましたが、レンズとメーターパネルの間の気密性が低下して文字盤が見えにくくなってました。写真は分解、清掃してみたので綺麗に見えますが、また使用していくと不具合が出てくるでしょうね。目につくところなので新品にしました。ブロンズカラーは廃盤なので今回メッキにイメージチェンジしました。 

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    2022年12月10日
    投稿者
    もっちゃんさん
    Myバイク
    チョコちゃん
    1670657708010M.jpg

    買って置いた、ボアエースカムチェーンカバー取り付けました。Dカットスクリューの交換方法が判らなかったので、YouTubeで勉強してチャレンジしました。取り付け作業は簡単に言えば、カバー外して、スクリューのロックナット緩めて、スクリューをDカットスクリューに交換して、Dカットスクリューをスプリングを押しているシャフトの底面(マイナスドライバー差し込み面)と合う位置までねじ込んで、面合わせがズレないようにロックナット締めて、新しいカバー、ホースを付けて、完了です。余談ですが、27mmと24mmのボックスレンチを持っていたのですが、ハンドルが入らなかった為、モンキーレンチ使いました。  

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    2022年12月08日
    投稿者
    バイクマン1995さん
    Myバイク
    YAMAHA SR400
    1670486180769M.jpg

    特に取れとか言わなかったけどなんかしらんがバイクの免許取ったらしいんで慎重かつ大胆に公道デビューをサポート笑。前後挟み撃ちで巡行。世間に迷惑はかけられませんからっ慣れてないセルなしSRでドキドキ!っといきなり家からの発進でエンスト!嫁が鬼のキック連発でサポート!笑 数回。。。

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    2022年12月04日
    投稿者
    もっちゃんさん
    Myバイク
    チョコちゃん
    1670144995308M.jpg

    写真の部品、買ったので、随時交換して楽しみます。寒くて、遠出出来ないので、近場でテスト走行です。

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    2022年12月03日
    投稿者
    Kskさん
    Myバイク
    YAMAHA SR400
    1670080505249M.jpg

    交換したバルブステムシールの保護を兼ねてエンジン内圧を少し下げるつもりで装着しました。ボアエースが商品開発に時間をかけたらしいだけある減圧しすぎない、SRに装着しやすいサイズです。1発1発のピストンの上下による回転落ちが少なくなる感じで、下の回転数を使える範囲が増え、振動も減るようです。それに伴い高回転もパワーアップしたように感じますが、爆発間隔の繋がりが良くなった影響でしょう。6000回転まで回すつもりでスロットルを開けても6500回転まで回ってしまいました。いわゆるスムーズになった分、エンジンの振動が減りSRらしさが薄くなるのは仕方ないところです。エンジンの効率をあげたい、振動を減らしたい ・・・

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  • 投稿日
    2022年12月03日
    投稿者
    もっちゃんさん
    Myバイク
    チョコちゃん
    1670042427050M.jpg

    YouTubeで見た、フロントサスペンションの動き改善です。真似してみました。スプリングが圧縮したとき、回転方向へスプリングを逃がして、動きをスムーズにするそうです。ワッシャーの上にスラストベアリング、ワッシャーの順に入れるだけです。サスペンションの蓋を同時に開けると危ないので、交互に入れて下さい。蓋開ける前に、クランプしているネジを緩めます。効果確認はこれからです。上手くいけば、格安のカスタムです。下道(峠)150キロ走った感じでは、減速時スムーズにサスペンションが戻る感じがします。   

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    2022年11月27日
    投稿者
    Kskさん
    Myバイク
    YAMAHA SR400
    1669520552250M.jpg

    ハイスロットルプーリー装着をした為、スロットルが重くなってしまった。ワイヤーの取り回しやスロットルホルダー廻りの確認、注油を行ってもほとんど変化ありません。気に入らないのでリターンスプリングを柔らかいものに交換したかったのですが、純正スロットルボディ用のアフターパーツは見つけられませんつけられません。何かを流用すればできるのかもしれませんが、手持ちのステーで引っかけている位置を移動させてみました。案の定いい感じです。ツーリングするにも攻めるにも必要以上に重いスロットルは疲れます。逆に軽すぎると段差などでスロットルが動いてしまうので塩梅が大切です。念の為、ワイヤリングして脱落しないように保険をか ・・・

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