以前の日記を読み返すと、2021年12月だから2年以上前にクロ(エストレヤ)にETCを装着しました。テスト走行をしてからは付けた理由も忘れてそのまま・・・淡路島に渡る橋の料金の差に驚き、いつでも渡れるようにと。 本日国道171号線から43号線、2号線を走って垂水インターより明石海峡大橋を無事渡りました。(料金変わらず¥760)
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5年くらい前に一回スズキワールドで試乗してずっと気になっていたけどこの度2022年式Vストローム250ABS納車!1000km超えたところでさっそくインプレするぜ!他の人の記事は大体良い事書いてるのが多いので、ワイはあえて気になった悪い点多めに書いてくよ。 まず辺歴紹介と言う名の自分語り。4発空冷400やらレプリカ4発250やら2st色々乗ってオフにはまったり、大型は隼→トライアンフタイガー1200と乗り継いでます。年齢は30代前半首都圏埼玉住み。で昔から峠を攻めたりよりはツーリングのほうが好き。革ツナギ着て膝擦ったりしてたけどもうやらんかな…大型乗り始めてから長距離ガバるようになって大学の ・・・
ダックス君は、誤発進安全装置がついていて、ギァが入っている状態ではサイドスタンドを出すとエンジンストップしてしまいます。スクーターなどにも採用され、サイドスタンドが出たまま発進して、転倒しないための安全装置です。しかし、ほんの数秒停めようとしてサイドスタンドを出すとそのたびにエンジンが止まってしまうのは、面倒くさいです。モンキーやハンターカブ用のキャンセラーはありますが、ダックス用はまだ出ていません。というか、おそらく部品は共通だけど、そのコネクターがダックス君の車体のどこにあるかの取説がないのです。先走ってモンキー用を買ってしまいましたが、さてこのコネクターの相方が車体のどこにあるかわかりま ・・・
本日、大安Vストローム250SX納車されました。キャンペーンのローシートとプリロード最弱でまぁ、乗れるかな。ちょっとハンドルが遠い気がしますが、乗りやすいバイクだと思いました。 あとは、お約束??ヘッドカバーのオイル滲みがいつ出るかなってトコですが、慣らし中に漏れてきたと言う事例もあったりして、オイルは保証対象外なので、オイル交換タイミングでやって来てくれたらイイです。 昔カワサキのZRX(400の方ね)新車の納車説明で、カワサキのバイクは良くオイル漏れするんで(納車説明でそんな事言うなよww)オイル交換のタイミングで修理に持ってきてくださいなんて説明受けた時があったな~ まぁ、それが一番イイ ・・・
Q1. 1タンクでどのくらい走りますか?A1. 6.5Lですが、ハイオク入れてるのでツーリングなら200キロ以上走っても警告灯は点きません。たぶん230キロは問題ないと思いますが200キロを目安にガソリンを入れています。街乗りだと175キロ前後で警告灯が点きます。 Q2.スプロケは交換していますか?A2.はい、ノーマルのリヤ46Tはローギア過ぎな気がしたので41Tに変えています。ちょっとハイギア過ぎな気がしていますが慣れてしまったのでそのままです。43-44T辺りがちょうどいい気がします。 Q3.最高速はどのくらいですか?A3.ノーマルスプロケでは出したことがありません。41Tだと110キロは ・・・
2024/4/21(sun) 皆様いかがお過ごしでしょうか。去年末から始めた外仕事ですが、段々暖かくなってきて夏を乗りきれるのか心配になってきました今日この頃です。 さてバイクの話ですが、1.5~2㎝くらいハンドルを下げました。元々r6とかr7に憧れていたので体勢のキツいバイクに乗りたかったんですよね。RCはセパレートハンドルですからフォークに付いてるハンドルを下げるだけでしたので、車載工具の六角があればできます。が、締め付けているボルトをゆるゆるにしても一定以下にはなりませんでした。 その状態で大垂水に行ってきましたが、結構キツかったですwまあでも2㎝下がればその分手にかかる力も強くなります ・・・
今日も乗り始め、うーんなんかハンドル遠いし高いな~って思いました。やっぱりハンドル交換しようかなって思って・・・あ、そう言えば、たまにハンドル内側に倒して自分好みのポジションにしていたの思いつきました。さっそく調整、気持ち?手前に倒してみました・・・大正解(やった)もともとハンドル自体高いので、手前に倒すことで、低くなる、ハンドル先端も少し垂れて近くなった。ベストポジションかな・・・いい感じ、なんで思いつかなかったのだろう。で、プリロードも一段弱めてみました、うーん激変はしなかったけど、ギャップも少し滑らかになったかな?足つきも気持ちよくなったみたい。これでまた少し自分好みになりました(笑)カ ・・・
6速エンジンにまだ余裕がありそうですが、なんと119キロでリミッターが効きました。なんで???インドネシアはリミッター必要なのかな??まあ最高速出すバイクじゃないからどちらでもいいと言えばいいけど、ちょっとがっかり・・・120キロしか出ないのなら、スプロケットショートに振ろうかな・・・まずフロント14丁から13丁に交換しようか思案中。 慣らし終了、オイル交換2回目フィルターも交換。全開にしてみた・・・回転の上がり方が速い、レブリミッターに当たってしまう・・・この感じは最近乗っていたアプリリアSX125とよく似た感じの回転の上がり方(このバイクも回して走るバイクでしたからね)セローの時みたいにト ・・・