連勤が終わり、この土日にやっと一息つけました。バイクが乗れるって良いもんですね。その土曜に、三重県の道の駅・飯高を目標に出かけてきました。そうなると、向こうでランチとなる訳ですが、あいにく松坂牛A5ミンチのハンバーク定食が売り切れのため、やもなく(笑)鹿肉丼というジビエ料理を食べました。ですが、これが結構おいしかったんです。普通ジビエといえば、少々臭みも残っているものですが、ここの丼は全然それが無かったんで、感心しました。今まで食べた中では一番です。天然の肉質は少々固いものですが、それを差し引いても十分美味しい。血抜き等の下処理が上手だったんでしょうね。店員さんに聞くと、大台辺り?で鹿取り名人 ・・・
今年遅めの初ツーリングも兼ね、岐阜県まで行ってきました。目的は『各務原 航空宇宙博物館』の見学です。今回は、自分としては結構な驚きがいくつかありました。 最初の驚きは道中での事でした。目的地まで 長良川(往)と揖斐川(復)【木曽三川の二つ】 の堤防道路を走っていたんですが、町中なのに、まあこれが本当に止まらない。(笑) ホントに冗談抜きで信号に会いません。交差点は立体バイパスが整備されていますし、特に帰路は20分以上もノンストップでした。対抗車線からはライダーをよく見かけたので、定番ルートなんでしょうね。『こんな道あんの~!!』と感嘆しつつ、ひたすら走りました。しかも地元民の車の巡行速度も結構 ・・・
1年ぶりに『RS京都』さんの練習会に行ってきました。私、こういう練習会行くのが好きで、昨年より続けて通っています。他には、『関西パイロン練習会』さん、『へなちょこライダー』さん、とが有名なので関西在住の方はご存知の方が多いかもしれませんね。
タンク色に合わせて、緑のリムシールを貼りました。南海部品で購入したイタリア製です。真っ直ぐなシールを丸く貼るのですが、同梱されていたアプリケータは役に立ちませんので、地味に手貼りです(笑)少しコツが必要ですね。4面あるので時間も掛かります。
気温が和らぎ朝は寒いくらいで本格的な秋ですね。この日(10月12日)は、大阪豊能郡のとあるキャンプ場に来ていました。栗キャンプと称し、ポリバケツ1杯ぐらい取れるかと思っていましたが、ちょっと人口密度が高過ぎました。結果10個程取れただけでした。(笑)
出張でちょくちょく名古屋に行くので合間を見て大好きな知多半島へ日帰りツーリングに行ってきました。バイカーズオアシスに寄って、k's pitでハンバーガー食べて、ぽんカフェでお茶して最高なツーリングこーすです
昨日、今日は巣ごもりでDIYしていました。練習会用の対策に必要に迫られたので、溶接加工で部品作りです。1案目は失敗。溶接自体は短時間ですが、2案目を考えている時間が非常に長かったです。三連休を何に使っているのやら。(笑) 【注意・以下はクローズドのコースで必要な部品となります。】 1⃣ ステアリングストッパー 【4×1×1cm ※市販品ストッパーでは該当無】 1. 90度曲げの市販製品を流用します。黒い市販品(※写真1)が25㎜幅なので、90度部分を2分割に切断し、長さを整えます。2. 車体側にて、2分割したパーツをシャフト中央にある扇形(※写真2)にあてがい、テープでパーツ同士をくっつけます ・・・
ライダーは端っこを目指すとの格言(?)のもと、本州最南端の和歌山・潮岬に私も行ってきました。※7月6日(土) AM6:00頃 奈良県生駒市今日は隣町の東生駒駅を基点にして出発します。1943年(昭和43年)開業の駅で、南北を交差する形で国道168号線が走っています。この国道が丁度奈良県の中央を縦断する形で大阪府枚方市(北端)から和歌山の新宮市(南端)までつながっている道となっています。なので、本日はこの国道にて。
【報告】昨日、カワサキケアプランの12か月点検(新車価格に含)でした。場所はカワサキプラザ大阪鶴見さん。ODOは6900kmにて。ここ最近RSの出足が何かダルイ感じだったので、渡りに船でした。AM11:00 。点検内容ですが、(1)オイル交換(2)オイルフィルター交換(3)チェーン調整(4)他各所メーカー規定の点検といった感じです。作業時間は2時間30分ぐらい。あと、オプションで点火プラグも、NGK製『MotoDX』に交換するのを、ついでに頼んでおきました。(スタッフさんはお昼抜きで整備対応してくれていました。感謝です!!) 点検整備がPM13:40ぐらいに終わり、帰路、走って数100m。『 ・・・
カワサキ Z650RSの洗車、ガラスコーティングをさせて頂きました。ご利用ありがとうございます。施工コースは徹底洗車+BBプレミアムガラスコーティングコースです。ホイールの汚れを徹底洗浄し、ゴールドのホイールがピカピカにボディもヌルテカになり車両全体がリフレッシュされました本日は日光へツーリングに行ってきた帰りに寄っていただきましたピカピカな愛車でツーリングをお楽しみください東京都世田谷区からご来店いただき、誠にありがとうございます。またのご来店をスタッフ一同お待ちしております。【ホームページにてキャンペーン開催中】・徹底洗車+BBスペシャルガラスコーティングコースが10%オフ・徹底洗車+BB ・・・
以前からブレーキを掛けた時に、つんのめる感じが気になっていました。急制動でなくてもガツンと手応えがあって、少し怖い感じ。柔らかいのは方向性として間違ってないはずですが、柔らか過ぎるのはどうも不安定な感じです。昨年は守備的なカスタムばかりでしたので、今年は取り合えずプリロードから。 因みにリアプリロードの調整は、サービスマニュアルでは左側面から工具を使うと載っています。ですが、配線がかなり邪魔になり車載工具のフックレンチが大変使いにくい。たまたま閲覧していたウエビック日記にて、【たかぴーさん】が愛車のninja650でラジエーターサブタンクから(右側面から)可能ですよとの日記を書いてらっしゃった ・・・
以前から、『気候の良い時に』という事でお約束しておりました。本日(4月7日)はウェビ友のひでさんと初めましてでした。余野コンで待ち合わせでしたが、往き道は事前に茨城市駅より抜けるルートを教えてもらっていたので、15分程は時短ができました。(ありがとうございます。) 待合せのコンビニでは、既に多数のライダーさん達がいます。ひでさん愛車はZ800 。何処~?っと、ありました。ノーマルと違い丸目カウルにされているのが印象的です。風防…、高速道路走る時は欲しくなりますネ。今回のツーリングはお会いする事が優先でしたので観光スポットは特に回りませんでしたが、周遊中の佐々里峠は中々思い出深いルートとなりまし ・・・
日帰りで愛知県・トヨタ博物館(※E)に行ってきました。昨年度12月の『杉さん』の日記から刺激を受けてのツーリングとなります。詳しいことや車の解説は『杉さん』が書いてらっしゃいますので、そちらにて是非ご覧ください。 今回のツーリング、本当に行って良かったです。結構、感動します。実物の車もさることながら、日本の黎明期(第5回内国博覧回・1903年~)からの歴史解説は見応えがありました。ダットサンの『DAT』は脱兎からきているとか。(笑) 色々エピソードがあります。バイクではポップ吉村のエピソードも好きですが、先人達の飽くなき技術への追及姿勢は皆同じで、敬意しかないです。上のスチーム自動車は携帯のホ ・・・
初ツーは鳥羽・パールロードになりました。以前から走りたかったのと、バイクの調子維持も兼ねて行ってきました。AM7:45出発163号線・名阪国道・伊勢道経由で鳥羽入り。到着時間はAM10:15頃。とりあえず、休憩も兼ねて鳥羽風土で昼食に。牡蠣シラス丼を頂きました。牡蠣好物です。(^^♪ お店の外観が肩肘張ってないんで、入りやすいです。ソロのおっさんにはうれしい。
ついに、やってしもうたーーー。 慣らし運転中に珈琲屋さんメグリしてたら、行こうとしてたお店が休み、、、、。どうしようとガードーレール横に止めようと思ったら、ザザザッってラジエター横のアルミ部分をぶつけてしまった。カナシイ。ダレカウンテンオシエテクダサイ。珈琲奢りますゆえ。
最近よく見ている動画で、『DIY道楽テツ』さんというのがあります。バイク修理やDIYの工夫を紹介されている方で、私は時々参考にさせて頂いてます。元々、ヤングマシンのHPに掲載されていたので知ったのですが、たまたま視聴していた動画が、パイプベンダーでなくガストーチで炙ってパイプを曲げている回を見ました。それが、今回はヒントになっています。まあ、パイプベンダーを使えば話は早いんですが、おそらくたった一回の作業のためだけにAmazonで購入するかといえば。。。なので手曲げの選択です。 お役に立つか分かりませんが、リアキャリアの製作工程を書いてみます。なお、DIYでのチャレンジですので、細かい曲げ寸法 ・・・
三重県の『伊賀の国 大山田温泉 さるびの』へ、走り納めに行ってきました。明日は雨が降りそうなので、今日という事で。出発はAM10:30 。気温は往10度~復15度。よく使う国道163号線で東へ。マシンコンディション維持と湯治と諸々テストを兼ねています。2時間掛からないぐらいで目的地到着。年末のせいか奈良市内は少し交通量が多かったです。さるびの温泉ですが、泉質はヌメッとしていました。全体的に湯温は低かったです。(冬のせい?)規模はそんなに大きくないのですが、露天・サウナ・打たれ滝?もあり、珍しく長湯をしてきました。それでは皆様、良いお年をお迎えください。ご安全に! 伊賀の国 大山田温泉 さるびの ・・・
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