ボケ始めてから6年・・・特養に入って2年が経ち・・・今日会いに行って、最近はどんどん変化してるな?毎日一緒に居る時も変わってたはずですが、特養に入ってからは偶にだから・・・晴れの合間に原付で行ける距離なんですけど確定申告も有るし、行ってみたらインフルが施設で発生して会えなかったりして・・・少し親不孝な?
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せっかくダックスを買ったので、ダックスおさんぽで埼玉を制覇することにしました。 埼玉とは関東平野の中央に位置する、人口732万人(2024-2-1推計)の埼玉県。なまえに「たま」がついててかわいい。以前から「ださいたま」とか言われて東京都心を頂点としたヒエラルキーの底辺扱いされ、その有り様は映画化された(翔んで埼玉、翔んで埼玉2)。 (半分冗談です。念の為) また、平成市町村合併では大宮・浦和等県庁所在地の合併にあたり合併後の市の名前が紆余曲折を経てあろうことか、ひらがなになってしまう。「さいたま市」の爆誕である。都心から17号を北上すると「さいたま」と幼稚園児にも埼玉の方角がわかるようになっ ・・・
NMAX用(2016年式~たぶん現行まで同じ)の社外品ハンドルポストが安かったので購入。TRICITY用として販売されているのはウイルズウィンの商品しか見当たらないのですが、何せお高いので金額1/3以下のNMAX用で取付チャレンジです。TRICITY155のステアリングコラムに取り付け出来るか、安物買いの銭失いになるか、現物が手に入るまでちょっと不安でした‥。 TRICITYとNMAXはステアリングコラム径と長さは同じ様で固定ボルトの角度だけが違っていたので、これだけなら何とか出来そうと一安心。TRICITYは真横に固定ボルトを通すのに対しNMAXは斜めにボルトを通しますのでこの部分の辻褄を合 ・・・
サーキットを走行するにはレーシングブーツの着用が必要条件として求められますが、通勤通学やのんびりツーリングなどのライダーではどうでしょう? 前回の日記で気になった点も含め書き残しておこうと思います。 基本的に「バイクで転倒するレベルの事が起きたら大怪我する」という前提で考えると「足首周りのプロテクションの入ったロング系ブーツは必須」だと思っています。リターンしてから2つほどバイク用シューズを買いましたが、どちらも足先に対する防御はいいのですが、足の関節のひねりには弱いのです。よってバイク乗りが購入すべきフットウェアは「足関節のひねりでも耐えられるブーツ一択」だと思います。 私は夏にリターンした ・・・
サイズMのヘルメット。買う際にヘルメットフィッティングサービスを受けたのだが、1年被ってみて、若干緩く感じてきたので、ネットで探して、ヘルメットスペーサーを購入。3mm、6mm、10mmがあったが、今回、、6mmを購入。早速、装着してみたら・・・ピッタリ。ツーリングしてみたら、信号待ちでもしっかり信号機が見えるし、左右確認の際、ヘルメットがブレることもない。 ふと思い出したが、ヘルメットフィッティングサービスの際、本来ならSサイズだと言われたけど、以前にSサイズで頭が痛くなった経験から、あえてMサイズにしたいと主張し、パッドをもってもらった。 次回買う際は、Sサイズにしようと思う。
コンビニで買ったものやロック類、雨具などの日用品を入れる為にシートバッグを追加購入。 手持ちのシートバッグがフックで車体に取り付けるタイプのシートバッグ(多分25年くらい前に入手)だったので、簡単に取り付け出来るタイプのモノが欲しかったのである。 で、早速取り付けて試走に。 気温高くてノングローブでも走りやすい。 件のシートバッグは普段着けるには丁度いいサイズで、走行後緩みをみてもなんの問題もない、さすがTANAX! コレで雨具も常時収納出来る様になった。 追加でサイドバッグも着ければまだまだ荷物載せれるし、なんならCT110に着けてるグランドキャンプバッグ着ければ大概のツーリングはこなせる ・・・