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    2022年11月23日
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    NINJA BAKAさん
    Myバイク
    必勝エンジン
    エリア
    九州
    1669177202817M.jpg

    右側ステップブラケットはシートレール末端に固定されているのですが、このボルト孔の上側が、段々とバカ孔になってきつつありました。がとうとう!本当のバカ孔になってしまいました。これではトルクが全く立ち上がらずにステップブラケットの固定ができないので、ヘリサート加工を施します。 まずはステップブラケット本体を外して、孔開け加工の周囲を養生して。で、ステンコロリンと云う切削油を準備し、M8ヘリサートキットに付属しているドリル刃を電気ドリルにセット。

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    2022年11月21日
    投稿者
    NINJA BAKAさん
    Myバイク
    必勝エンジン
    エリア
    九州
    1669018215583M.jpg

    トレーディングガレージ中川製、ヘッドバイパスラインキット オールブラックタイプ、仕入れました。これがあればカムフェイスをカジリから守ることができます。

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    2022年11月17日
    投稿者
    NINJA BAKAさん
    Myバイク
    必勝エンジン
    エリア
    九州
    1668672942492M.jpg

    これ、先週の水曜日の夜にコソコソとやった作業です。オイルキャッチタンクから大気開放されるブローバイホース、先端部分にはK&Nのフィルターを付けていたのですが、長いことこのままにしておけば、必ずフィルター周辺はベトベトになることでしょう。だから、本当はK&Nパワーフィルターに還元したかったのですが、このパワーフィルターが単品では在庫なしで出ませんでした。ところが、最近、単品の在庫が出来たみたいでラインナップに上がっていた!即、Web!keに発注。 新しいフィルターは保管し、今まで用いていた物を加工します。ステンレス製のニップルを取付けにあたって12mmの孔開けを実施。ニップルのネジ部をグリグリね ・・・

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    2022年11月16日
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    こまさん
    Myバイク
    KAWASAKI GPZ900R
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    九州
    1668598299434M.jpg

    左前のユニットから オイルが滲んでいるのは判っていたが 見て見ぬ振りをしてきた。 しかし、地面にポツポツと垂れ出したので 流石に放っておけなくなった。  と、いうことで どのみちフォークオイルも抜くので交換。前日の夜に ドレンを開けて放置。翌日に エアバルブから エアサス用の 手でパフパフするポンプで 出来る限り抜く。

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    2022年11月13日
    投稿者
    副部長さん
    Myバイク
    赤ニン
    エリア
    関東
    1668322944075M.jpg

    しばらくニンジャに乗っていなかったので、本日朝活でチョイ乗りしてきました。昨日のウェア選びの失敗を反省して、今日はロンTの上にウィンタージャケット+キルティングインナー、ナイロンパンツ+ヒートテックタイツの装備で出発。大垂水も藤野の県道も寒くありません!目的地は道志ダムで、1時間かからずに到着。ダム手前の温度計は8℃でしたが、やはり寒く感じない。 道志ダムの筐体は道志川を横切っている県道76号線としても使われています。この道は毎週のように通ってはいても、じっくり観察するのは初めて。朝早いこともあって、交通量もほぼゼロでしたので筐体を何度か往復で歩いてみました。コンクリート作りの重力式ですね。下 ・・・

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    2022年11月09日
    投稿者
    こまさん
    Myバイク
    KAWASAKI GPZ900R
    エリア
    九州
    1667987082008M.jpg

    さてさて やる事がイッパイ。 まずはプラグの点検。まあ、こんなもんでしょう。 イリジウムもMAXを出してくれりゃ メンテ頻度も少なくて済むのになぁ。 もう こんな太いプラグは使う機種が無いから 無理な話か・・・ 以前 キャップの方にシリコングリスを塗り忘れて 1番が水没したのできっちりやります。

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    2022年11月04日
    投稿者
    NINJA BAKAさん
    Myバイク
    必勝エンジン
    エリア
    九州
    1667551763158M.jpg

     11月2日はキャリパー洗浄の日にすると前々から決めておりました。 キャリパーの掃除もせずに、500kmほど乗ってましたから、まぁ、汚れている!お湯を作って、中性洗剤で丁寧に洗浄しましたら、ご覧のような黒い汚れが、キャリパー用風呂桶いっぱいに。しっかり洗浄した後、シリコーングリスとベルハンマーゴールドをピストン周囲に塗布して揉み出しを行い、軽く動くようになってからフォークへの取付け準備。

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    2022年11月02日
    投稿者
    こまさん
    Myバイク
    KAWASAKI GPZ900R
    エリア
    九州
    1667395107800M.jpg

    高速域でのケツ振りが収まらない。バイク屋さんに相談して「スイングアームじゃね?」って事でとりあえず 以前の状態に戻してみる事に。 スイングアームのベアリングを替える時に 時間節約のため中古を買って先にベアリング交換した奴を入れ替えるという方法をとりました。あ、リンクもね。 タイヤ外して 左右に振ってみてもガタは無い。ん~? 徒労に終わりそうな気がしてきた・・・ ただ、スイングアームのベアリングは純正では無かったけど サイズも耐荷重もOKだったのでヨシとしてましたが ちょいと気になり出しました。 てな訳で グリスアップして前のに戻します。 

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    2022年10月30日
    投稿者
    NINJA BAKAさん
    Myバイク
    必勝エンジン
    エリア
    九州
    1667121078080M.jpg

    本日も走ります!今日は、走行前に1本栄養ドリンクをタンクに注入。これで燃焼室のカーボンも綺麗になっていくことでしょう。 本日は女房を後ろに乗せて、辛口評価をお願いしています。どんなダメだしを喰らうのか・・・

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    2022年10月29日
    投稿者
    副部長さん
    Myバイク
    赤ニン
    1667037778798M.jpg

    タンクに穴が開いたBOLTから抜いたガソリンをニンジャに給油して、紅葉をチェックしにツーリングに行ってきました。目的地はどちらも山梨のダムで、上日川ダム、深城ダムの2ヵ所です。 トップの写真の通り、どちらももう少しピークは先って感じでした。上日川ダムまでの道は長い間通行止めだったのですが、問題なくたどり着けました。 帰りに久しぶりに上野原の「来々軒」でランチしたんですが、メニューを絞って値上げなしで営業されてました。またランチで寄って微力ながら応援したいと思います。 

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    2022年10月26日
    投稿者
    NINJA BAKAさん
    Myバイク
    必勝エンジン
    エリア
    九州
    1666777101531M.jpg

    GPZ900R用FCR37φで購入したら、ジェットニードルは【0CFMQ】でした。末尾がジェットニードルのストレート径を表しているので、これを若干細い【0CFMN】にして実走テストです。これからの季節、気温が下がり酸素密度が上昇するので燃料がたくさん必要となります。足りないと燃焼室温度が高くなりすぎてデトネーションが起きてしまいますから要注意。 庭にはサイドスタンドをさせる頑丈な石を埋め込み。宮崎県延岡市の海岸から回収してきました。 さぁ、出発です。

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    2022年10月24日
    投稿者
    こばちゃんGPZさん
    Myバイク
    GPZ900R
    エリア
    東北
    1666589339282M.jpg

    AZ MEC-024 10W-50 253,800km

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    2022年10月20日
    投稿者
    副部長さん
    Myバイク
    赤ニン
    1666248201460M.jpg

    ちょっと前から、リザーブ切替までもうちょっとのガソリン残量でフルスロットルを当てると、ガス欠のような症状が出ていました。 フューエルコックが、怪しいなと当たりを付けていてアッシーを購入していましたが本日ようやく交換作業を行いました。ガソリン残量がほとんどなかったので、タンクを横にすることでガソリンを抜かずに交換することができました。コック交換後、ガソリン漏れを確認するためタンクを水平にして30分ほど待ちましたが漏れもなく大丈夫のようです。そうそう、その間についでにプラグも交換しました。 今度の土日で、直ったのか確認しないと。

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    2022年10月19日
    投稿者
    こまさん
    Myバイク
    KAWASAKI GPZ900R
    エリア
    九州
    1666194719759M.jpg

    来月末には車検なので ぼちぼち準備に入ります。 左右のスイッチボックスの表示が 薄~くなっているので デカールをドイツから取り寄せてみた。€9.96と送料で合計¥1700くらい。円安のせいでチト高いw AVDSからの微妙なフォークオイル漏れがあるので 英国のGPZ ZONE からO/Hキットとダイアフラム その他数点を注文しようとしたが 只今 日本には出荷していませんとの事。んじゃ いつ再開すんの?の質問に「予定は無い」の返答orz ???

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    2022年10月16日
    投稿者
    こばちゃんGPZさん
    Myバイク
    GPZ900R
    エリア
    東北
    1665920299960M.jpg

    ブリジストン BT023 F14500+R22000=36500円 253700km 前回のWF1 6500km 3.52円/km

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    2022年10月16日
    投稿者
    NINJA BAKAさん
    Myバイク
    必勝エンジン
    エリア
    九州
    1665907105439M.jpg

    なんか、ものすごく早朝を走るみたいな感じですが、なんてことはありません。6時30分です。朝の気温は低く、空気の密度が高いため、単位体積辺りの酸素量が気温の高い日よりも増えますから、FCRが酸欠にはならない。 大きな道まで車両を押して、そこで跨がり機関始動と。何も悩むことなくエンジンに火が入りました。本日は、先回のようなことがあってはいけないので、僕一人でのテスト走行です。

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    2022年10月14日
    投稿者
    こまさん
    Myバイク
    KAWASAKI GPZ900R
    エリア
    九州
    1665752009277M.jpg

    春さきから行こうと思っていたが 天気がイマイチだったり 暑かったり 噴火して入山規制だったりで のびのびになっていた阿蘇へ行った。  だいたい皆さん6時頃出発するらしいが、あたしゃソロだし 観光もしないし遅くてイイかって事で8時に出発。  ・・・しまった・・・ 通勤ラッシュだ・・・ フェリーに乗ったのがほぼ10時。今回は島原?熊本ではなく 長洲?多比良のやつ。 ココは昔から 車検証提出は無く 排気量を自己申告制。A1の右側サイドカバーだけG1の750Rに替えて「ナナハンです!」とキセルした奴もいるとかいないとか。 そもそも 900も750も重量は同じなのに料金が違うって どゆこと? 排気量じゃ ・・・

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    2022年10月13日
    投稿者
    NINJA BAKAさん
    Myバイク
    必勝エンジン
    エリア
    九州
    1665636365747M.jpg

    10月12日(水)は、FCRスロー系のテスト。今までと変更したのはですね『排気ダクトを付けずに窓開放で機関始動』。3mはあるアルミ製蛇腹ダクトは、室内に排気臭が籠もらないのはいいんですが、排気がスムーズに室外に出てくれていないのではないか?と気付いてしまいました。強制的に排気出来るようにこのダクト内に換気扇の取り付けを検討しています。 どうして、排気ダクトを使わなかったかといいますとですね、これまた偶然の産物なんですが、サイレンサーエンドからダクトが外れた時、アイドリング値が上がったんです!そしてアフターファイヤーも出なかった。その理由を考えたら、サイレンサーから折角排出されたはずの排気が、大 ・・・

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    2022年10月05日
    投稿者
    NINJA BAKAさん
    Myバイク
    必勝エンジン
    エリア
    九州
    1664952942654M.jpg

    サイドカウル外して、タンク下ろしてと。パワーフィルター外して、キャブレター内部の確認。 アイドリングや低回転時にキャブレター本体から『バチッ!』『チッ!』って、いってたんですよ。バックファイヤーじゃなかろうか、パワーフィルターが燃えたら大変なことになると心配しながら先日は渋滞道を帰ってきたんです。だから内部の様子が気になっておりました。が、なんともない。煤けた様子もない。 一体、あの音はなんなんだろうか。わかる方、どうぞ教えて下さい。

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    2022年10月03日
    投稿者
    NINJA BAKAさん
    Myバイク
    必勝エンジン
    エリア
    九州
    1664761764675M.jpg

    昨日10月2日(日)はよく晴れました。秋晴れって感じ。先回の反省から、SJ(スロージェット)の番手を標準の#50から#52に変更し、GARAGE内でのアイドリング、低回転域ではアフターファイヤーが出なかったので、実走テストです。女房も行きたいみたいだから連れていきます。 うまく行ってよと、願いを込めて出発です。

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