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    2021年3月08日
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    観月小次狼さん
    Myバイク
    ハイエース
    1615196588145M.jpg

    買う前も色々ググったりしてたんだけど、実際手に入れたらどうなの?って話。人によって積み方があるんだろうけど、今回は自分の場合です。

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    2024年4月29日
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    Maxさん
    Myバイク
    白樺くん
    エリア
    関東
    1714367789837M.jpg

    ハンターカブ、セルモーターがまわらない原因はバッテリーだった

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    2021年2月26日
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    TOMTOMさん
    Myバイク
    1,441cc
    エリア
    関東
    1614306456384M.jpg

     丁度5年ほど経過して、最近、始動時の電圧が低かったバッテリーを、交換しました。 燃料ポンプフィルター交換からの、流れでバッテリーの交換にまで波及しているところです。 近々、オイル交換も必要になりそうです。 送料やら、ポイントやらいろいろ検討し、購入したものが、昨日配達されました。 早々に、交換します。 用意したバッテリーは、純正品と同じフルカワの物にしました。 リチュウムバッテリーも考えたのですが、標準的な、鉛バッテリーにしました。

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    2020年2月16日
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    Yoppyさん
    Myバイク
    ダエグくん
    1581817322285M.jpg

    自分は体重が軽めなので、そして足つき性向上のためにサスペンションをセッティング。街乗りメインだし、迷ったら弱めにするというのが基本らしいのでそれに倣って調整。またがった時の車高が多分1cm以上は下がった。リアプリロード 1段(柔らかい)から5段(標準2段)前のオーナーさんが4段にしていた ⇒1段   リア伸び側減衰量 リアサスペンション下部IV段硬い~I段柔らかい(標準 II段) ⇒I段リア圧縮側減衰量 リアサスペンション上部4段硬い~1段柔らかい(標準 2段) ⇒1段 →2段へ戻し中フロントスプリング初期荷重設定(プリロード)5mm硬い~20mm柔らかい(標準 14mm) ⇒20mm伸び側 ・・・

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    2020年12月09日
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    mogさん
    Myバイク
    HONDA CBR250RR(2017-)
    エリア
    東北
    1607500799464M.jpg

    さてメンテ祭り、フロントフォークO/H完成 ( ̄∀ ̄)まだ走ってはいない… だって寒いからwwフォークオイル&油面&スプリングはデフォルトのまま!YSS製リヤサスのSETが道半ばなんで、敢えてデフォルト!リヤが中途半端の状態でフロント弄ると…ますますセッティング沼から抜け出せない自信があるwwまずはフロントフォークの取付けをしながら…フォークのセンター出しをしようではないか d( ̄  ̄)って、その前にひと手間を掛けちゃいますよ ( ̄∀ ̄)あッ! 最後にクルクル動画もありますよ~!

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    2022年2月05日
    投稿者
    D'sさん
    Myバイク
    KTM 390DUKE
    1644068549190M.jpg

    お久しぶりの日記でございます( ゚ω゚)色々やってたんですがツイッターばかりになっててこっちを忘れていました(今回の整備はお役立ちになりそうな気がしたので頑張って書きます(´^ω^`)今回はフロントフォークのオイル&シール交換をやっていきますよ!まずはタイヤとかキャリパーとか外します(適当)本題のフロントフォークのトップキャップはブラケットにつけたまま緩めるのが鉄則なのですがDUKEさんハンドルバーが邪魔してソケットが入りません( ̄Д ̄;)ちなみにトップキャップの六角には24mmのソケットが必要ですのでご準備をどうしたものかと考えてベルトレンチさんの登場です多少の滑りはあるもののしっかり保持で ・・・

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    2024年4月27日
    投稿者
    MTXRさん
    Myバイク
    ととさん
    1714217538643M.jpg

    連休がスタートしましたが、在宅メンテです。(留守番)

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    2023年4月13日
    投稿者
    くわかだすさん
    Myバイク
    HONDA ディオ110
    エリア
    関東
    1681381709166M.jpg

    DIO110(JK03)のバッテリー交換を実施しました。作業は簡単で、ドライバーだけで行うことが出来ました。

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    2013年7月08日
    投稿者
    takabertさん
    Myバイク
    D-TRACKER35
    1373286994844M.jpg

    今日はめっちゃ暑かったですねー!ツーリング中なら全然気にならないですが、お仕事中だとやる気ゼロになりますwさて、前回のスーパー林道ツーリング中にフロントフォークからオイルが漏れてきました(;・д・)まったく、お漏らしさんだなんてとんだビッチだぜwで、さっさと部品を注文すればええんでしょうが、ちゃんと分解して、部品の磨耗具合なんかも見てから発注しようと思いました。

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    2020年5月11日
    投稿者
    たけさん
    Myバイク
    KAWASAKI KDX125/SR
    1589199727316M.jpg

    2020/4/29 部品もそろったし、YouTubeでだいたいのイメージもできたので、フロントフォークのオーバーホールに挑戦してみる事に。

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    2020年4月29日
    投稿者
    課長代理さん
    Myバイク
    かみさん号
    1588140506598M.jpg

    リアサスがフワフワで以前から交換したいな~とは思っていましたが、まぁそんなに走り屋でもないし、かみさんはあんまり気にしていないようなのでほったらかしでしたが、CBR250R(MC41)のリアサスの流用が割と簡単に行けそうだとの情報を見つけたので、重い腰を上げることにしました。オークションでよさげなのがあったので飛びついたらMC51、しかもレース車両用(Cの刻印)でした(馬鹿です)。VTZのサスの穴から穴の長さが285mmほど、MC41が295mmで10mm程度の違いなのでちょっとお尻が上がる程度で済むところ、間違って落札したMC51は310mm。

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    2019年11月05日
    投稿者
    dekorinさん
    Myバイク
    HONDA ベンリィ110
    1572959473204M.jpg

    ベンリィは330mmのリアサスなら大体取り付けられそうだが、YSSのタンク別体だと取り付けられるのはOC302-330TかOC302-330TLのどちらか。TLは全長を調整できるタイプで少し高いがゴージャス。OK302-330Tは下にタンクが付いているタイプでフェンダーに干渉する。センスタを立ててブレーキロックして固定、サイドカバーとフェンダーは完全に外さなくても大丈夫だが少しずらすためにボルトは外す必要がある。サイドカバーはボディカバーに隠れたボルトも外した方がいいので、結局前から順に外していく。サスの上下のボルトを外して抜き取る前に、リアが落ち込まないようにキャリアを握って持ち上げながら引 ・・・

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    2017年8月20日
    投稿者
    U1さん
    Myバイク
    SR400
    1503221285379M.jpg

    大分前からオイルが漏れて来ててやらなきゃやらなきゃと思ってはいたけれど、なんだか面倒くさくて避けていたフロント周りのメンテに挑戦します!もちろん普通の会社員である僕はフォークなんてバラした経験は御座いません。そして1型2型のSRはフォークメンテのやり方がネット上に多く掲載されていますので諸先輩方のお知恵を拝借しやすいのですが、やり方の違う3型だけはほとんど載ってません。果たして直るでしょうか?では行ってみましょー!始めにまずはセンタースタンドを立ててフロントが浮くようにリアに何か物を乗っけて後ろ荷重にしておきます。

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    2021年11月22日
    投稿者
    あくあく ららさん
    Myバイク
    セブン
    1637587654570M.jpg

    ECU書き換えする前ですがフロントフォークのセッティングをしたんすわきっかけはこの記事を読んでからhttps://news.webike.net/2021/10/29/209714/非常に興味が噴き出したわけです。何が良いって、高価なパーツを購入したり、難しいことことしたりってのがない。失敗しても元に戻しやすい!で、即実行です。

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    2022年6月18日
    投稿者
    オートマックさん
    エリア
    近畿
    1655543960849M.jpg

    PCXのローダウンキット JK05/KF47用です。リアサスペンション、フロントスプリングカラー、ショートサイドスタンがセットになっております。純正に比べてシート高が約35mm下がりるため、足つき性が向上、信号待ちも怖くなくなります。ショートサイドスタンドも付属しているので駐車時も安心です。フェンダーレスキット等、同時装着で工賃が節約できる場合もございます。お気軽にお問い合わせください。

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      2022年8月08日
      投稿者
      おっぺけさん
      1659938723194M.jpg

      3月に発注して本日納車になりました(#^.^#)ダイハツ新型アトレー4WD RSです♪4か月とちょっとですね。まぁ、今の情勢ではこんなもんでしょう。会社で発注しているトヨタのピクシスやプロボックスはまだ納期未定ですし・・早い方だと思います。

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      2022年12月08日
      投稿者
      けもさん
      Myバイク
      HONDA グロム
      1670426099580M.jpg

      シエンタにグロムをギリ載っけられるんです。シエンタすごい!ファンベース(2列シート車)ならもうちょっと余裕あるんでしょうけど、ウチのは3列シート車なんです。少しでも全長を短くするために納車時にフェンダーレスキットをつけてもらってます。高さのほうは余裕が全然なくてミラー外さないと入りません。

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      2021年2月06日
      投稿者
      B.Dさん
      Myバイク
      B.D5号機
      エリア
      中国
      1612597447589M.jpg

      今日、エンジンをかけようとすると、中々かかりませんでした。繰り返ししつこくやっていると、やっとかかったのですが、エンジンチェックランプが点灯してしまいました。しばらくエンジンかけてしばらく様子をみましたが、ランプは消えず…。あわてて、一年前から買ってあった新しいバッテリーを準備しました。

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    • 投稿日
      2013年7月02日
      投稿者
      takabertさん
      Myバイク
      D-TRACKER35
      1372764082530M.jpg

      Dトラのサグ出しをやってみたいと思います。ザクとはちが・・・・・・・・・・・やめときますw絶対言うと思ったでしょ?wそもそも、なんでサグ出ししようと思ったのかというと、サスのセッティングを変えたほうが良いのかなと疑問に思ったことがキッカケです。じゃーなんでサスのセッティングをしようと思ったかと言うと、前回の林道でHiro-ShitくんやM-Hassyくんの後ろを走っていて気づいたことがあって・・・特にHiro-Shitくんと私は同じバイクです。同じ速度でコーナに進入しても、マイDトラはなんかフロントが抜ける?感じがするんです。いや感じじゃなくて2回くらいはフロントが抜けて危なかったwえ?それお ・・・

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    • 投稿日
      2021年12月13日
      投稿者
      ファーマーさん
      Myバイク
      W800
      エリア
      関東
      1639392746000M.jpg

      走行14000kmを超えてバッテリーが怪しくなってきました。しかし純正バッテリーは高いですねぇ。最近出費が重なっているのでネットで比較的評判の良い海外製のバッテリーを選びました。サイズ違いでモンキーにも付けている物です。GS YUASA 4年間お疲れさまでした!

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