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  • 投稿日
    2022年11月25日
    投稿者
    ハートマン_7000さん
    Myバイク
    ビャークゥ!
    エリア
    近畿
    1669340031128M.jpg

    ・サイレンサーまで実長4.5mでしたので、5mのサーモバンテージでOKです。・一番の問題となる部分は後々のメンテナンスですので、フランジとセンサーにはバンド止めよりもsusワイヤーを使用する方が良かったです。・巻き付けの際には、エグゾーストを取り外す方が作業時間を1/3に短縮できます。・手が痒くなりますので、手袋必須・o2センサーの部分は切り込みを入れて処理する方が簡単です。

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    2022年11月20日
    投稿者
    アイボールさん
    Myバイク
    KAWASAKI Z125 プロ
    1668921788861M.jpg

    購入後Zの乗りやすさを追及すると、気が付けばコーナリングマシンを目指して一直線?慣らし中、少しずつ調整しながら、足りないところや気になるところを調整したり、乗り方を合わせて色々とやってみました。そんな中、どうしても限界が有るようで。ならばやることはウンチングスタイルと呼ばれるポジション変更でした。Zの大体の重心位置は良い感じなのでまずはステップの位置変更を確認します。先人からは競技仕様ならメイドインジャパンに限るとのアドバイスを基本に各社製品の情報収集と現物確認実施、関係各位アドバイス等色々と、更にご協力迄ありがとうございました。そんな中、アグラス製とペンスケ製がしっくりと非常に良い感じに荷重 ・・・

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    2022年11月14日
    投稿者
    信天翁さん
    Myバイク
    2代目
    エリア
    関東
    1668412077585M.jpg

    スマホの不要な写真整理をしていたら、ちょっと奇妙な写真が。9月初旬Z125PROの慣らし運転で、芝公園付近で撮った1枚。此の写真何か可怪しい。解らない人の為に○印を囲んだ所をよく見て下さい。

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    2022年11月14日
    投稿者
    サッシさん
    Myバイク
    last small Z
    エリア
    九州
    1668408082763M.jpg

    昨年末、12月下旬に購入した、Z125PROを手放す事にしました。 最終総走行距離は、5700キロ。 約11ヶ月、2200キロほど走行しましたが、サッシの体格に合わせてサイドミラーを左右に30ミリ拡げ、ハンドルアップ、バックステップを駆使して、あつらえてもらいマシタが、ストリートファイターのような後ろ上がりのシート形状のせいで、ベストなライディングポジションが( ´Д`)y━・~~ 走りや使い勝手は悪くなかったのですが( ̄∇ ̄) 羽のメーカーのワンコに出会ってしまったのと、さすがに身体一つにバイク4台は、ちょっと(-_-;) 近いうちに、ワンコのお迎えもあるので、スピード決着。 古巣のカワサキ ・・・

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    2022年11月01日
    投稿者
    信天翁さん
    Myバイク
    2代目
    エリア
    関東
    1667267487378M.jpg

    昨日、Z125PRO用に作成したS/WBOXをノーマルS/WBOXから交換して作動確認してみた。ウインカー作動OK!ホーンOK!ライトHi・Low・OK!パッシングOK!ハザードチカ・・・・チカ・・・あれっ?何でハザードがちゃんと作動せんの?他はちゃんと作動しているから、配線は正しく組み込まれているハズ。此処でリレーのせいかも?と追加で作成していた割り込みリレーを組み込んでみたが、変わらん。ドナイしよ?此処で一旦ノーマルS/WBOXに戻して対策をネット検索してから再チャレンジする事に。対策が見つかるまで、他のパーツ交換も並行してみようとウロウロ状況へ変更。から松さんでした。

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    2022年10月31日
    投稿者
    ハートマン_7000さん
    Myバイク
    ビャークゥ!
    エリア
    東海
    community_list_no_image.jpg

    【ベルハンマーゴールド塗布】強化チェーン98コマR左右/カラー 

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    2022年10月30日
    投稿者
    信天翁さん
    Myバイク
    2代目
    エリア
    関東
    1667104787737M.jpg

    S/WBOXのウインカー釦ノーマル黒から、赤釦へ変更したが、ハザード釦(赤)と同色に何か違和感を覚えて、急遽青釦に変更。配線の組み込みも間違いないか再チェック。間違いないので、明日ノーマルS/WBOXと交換予定。(何故直ぐ交換しないのか?まぁ、其処は其れ!(笑))おそ松さんでした。

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    2022年10月28日
    投稿者
    B.Dさん
    Myバイク
    B.D5号機
    エリア
    中国
    1666939393263M.jpg

    今日は半年ごとのオイル交換の日。ショップにリザーブしてるのでお願いします。 ついでに先日交換したプラグを持っていってみました。状態:やや消耗してるようですが問題ないレベルとのこと。交換目安は5000kmだそうですが、低排気量車は高回転で回すことが多いから少し早めでもいいかもとのことでした。(^_^;)ちなみに次回からオイル交換工賃が上がるそうです。(;´Д⊂)

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    2022年10月27日
    投稿者
    信天翁さん
    Myバイク
    2代目
    エリア
    関東
    1666836707631M.jpg

    Z125PRO用pas・ハザードS/WBOXの最後の追加パーツの割り込みウインカー・リレー完成。LEDウインカーにしている場合は、IC対応リレー他抵抗を追加しないと、ハイフラ等になるのは当たり前の事なので敢えて此処では割愛。此の割り込みリレーは、某ブログのスエスエさんが作成されていた物をお知恵を拝借して作成。今の所、ウインカーはノーマル・バルブのままなので、必要かどうか?そもそもウインカーをLEDバルブにして省電力化と言うが、微々たるものだし、ウインカーの稼働時間ってたかがしれている。点けっぱなしで走っている人はいな・・・あっ、たまにいるか~!(笑) 

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    2022年10月24日
    投稿者
    信天翁さん
    Myバイク
    2代目
    エリア
    関東
    1666603463928M.jpg

    パス・ハザードs/wBOXの配線加工其の2。先ずスプライス端子が無いので、メスギボシ端子を半分にカット。2本の赤/白ハーネスが1本に結束されているので、パスに繋がっている方をカット。カットした所は熱収縮チューブで絶縁。パス側からの赤/白ハーネスを黄/白ハーネスに結束して、カットしたメスギボシ端子で加締め熱収縮チューブで絶縁。此れでプラス・コントロールから、マイナス・コントロールに出来たのでZ125PRO用に配線を組み立て。 

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    2022年10月22日
    投稿者
    信天翁さん
    Myバイク
    2代目
    エリア
    関東
    1666442038840M.jpg

    GN125H用にハザード、パス、プッシュ・キャンセルS/wBOXを作成し、1年以上故障無しで使用出来ている。そこで、Z125PRO用にも同じS/Wボックスを使用出来るだろうと、早速何時もの密林で前回と同じ大陸製の安価なS/Wボックスを購入。しかし此のカプラー何用?まぁ、必要ないのでスパっと切断! 

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    2022年10月22日
    投稿者
    B.Dさん
    Myバイク
    B.D5号機
    エリア
    中国
    1666424658646M.jpg

    今回はプラグです。最近、朝晩が寒くなってきたせいか始動性が悪くなってきたので、バッテリーを充電しつつ、先日買っておいたプラグに交換してみることにしました。日記を振り返ってみると前回は2021年8月でした。オドメーター記録してないので何キロ走ったのかはわかりませんが…おおよそ4000km未満かと。(^_^;) 相変わらずプラグを見て状態が良いのか悪いのかまだ使えるのか判断つかないので、今度ショップにオイル交換行くときにプラグ持っていって聞いてみようかと思います。(。-人-。)

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    2022年10月19日
    投稿者
    信天翁さん
    Myバイク
    2代目
    1666151895643M.jpg

    先週末に、某政党から槍玉にされている某TV局のローカル番組で、たまにコッペパンを買いに行く、三ノ輪の青木屋が取り上げられていた。へっー、あんな小さなコッペパン専門店の青木屋が取り上げられるんだ?久しぶりに買いに行ってみようと思って行ってみたら、行列しているよ!行列してまで買う事ないじゃん!たかがコッペパンだよ!って、普段でも3時頃までには売り切れている程のお店だけど。TVの影響って凄いンだね?急遽予定を変更して、江戸川橋近くの中華そば[きみの]ヘ食べに行く事に。定番の塩ラーメン注文。HP&MP共に20に回復、此れで中華そばは暫く食べなくてイイや。(笑)おそ松さんでした。 

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    2022年10月17日
    投稿者
    信天翁さん
    Myバイク
    2代目
    エリア
    関東
    1665986836908M.jpg

    やるやる詐欺状態だった、ドラレコをやっと取り付け。LXMIMIと言うちょっと聞き慣れ無いメーカーのドラレコで、ちょっと心配だったが概ねレビューの評価もそこそこ良さ気なうえ、密林のタイムセール商品だったので購入。ACC電源、GPS、4インチモニター、IP62防水?耐久性は未知数!

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    2022年10月16日
    投稿者
    又吉さん
    Myバイク
    マシンがーZ
    エリア
    中部
    1665924221528M.jpg

    カワサキのオプションアクセサリーの北米仕様のハイシートをウェビックさんより購入しました…密林サイトにノイワットダンのシートが販売されてましたが防水性に難ありとの事…ステッチ部から浸水するらしく着座位置もローダウン化との事なので高身長の私にメリット無しと考えました工具袋をハイシートに移設しシートを取り換えて作業終了

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    2022年10月15日
    投稿者
    信天翁さん
    Myバイク
    2代目
    エリア
    関東
    1665820963036M.jpg

    Z125PROスクリーン再び。前回は安価な汎用品のスクリーンを購入して、気に入らず後悔したので、今回はハリケーンのスクリーンを購入。ウェビックより2500円も安く販売していた密林で購入。(同じ商品なら安く販売している方で購入するよね!)それでもスクリーンに17000円はう~ん?

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  • 投稿日
    2022年10月14日
    投稿者
    又吉さん
    Myバイク
    マシンがーZ
    エリア
    中部
    1665786831887M.jpg

    国内販売終了ですね 125のナンバーが取れるカワサキバイク不在となりました… カワサキホームページにはマダ掲載されてますが… …ヤングマシン情報… 遅かれ早かれでしょう 中古市場…値上がりしますね 5年落ちが新車なみの価格でしたから 国内販売終了しても北米仕様など販売されているので当面の純正部品は大丈夫かと思います…

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    2022年10月09日
    投稿者
    信天翁さん
    Myバイク
    2代目
    エリア
    関東
    1665283537442M.jpg

    Z125PROに取り付け予定で購入してほったらかしだったドラレコをそろそろ取り付けなきゃと、やっと設定準備だけでもと重い腰を上げる。電源はUSBかACCどちらか。鶏和え酢、ACCからとる方向で+端子をオスのギボシ端子に付け替え。その後、本体にセットしたSDのフォーマット、タイムゾーン、日時、録画時間(3分に)等設定した所で飽きたので終了(笑)

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    2022年10月04日
    投稿者
    B.Dさん
    Myバイク
    B.D5号機
    エリア
    中国
    1664871822813M.jpg

    エンジン止めて押すときに、リヤブレーキから音がでるのでメンテする事にしました。ついでにチェーンも少し延びたようなのでこちらも一緒にやっておきました。 チェーンはかなり汚れがたまっていたので中々汚れ落とし難かったです。そしてついにクレのスーパーチェーンルブを使いきりました。 メンテ後タイヤがスーっと回るのは気持ちいいですね~。(*^ω^)

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    2022年10月02日
    投稿者
    信天翁さん
    Myバイク
    2代目
    エリア
    関東
    1664701629611M.jpg

    汎用品のテールBOX取り付け。NBSの容量28L、前回購入した同じBOXが5年以上壊れず使用出来ているので、再度購入。GIVIのBOXも比較検討したが、価格面で今回はパス。BOX取り付け後に、後日ドラレコを取り付ける際、後方カメラ取り付け用ステーをNoの所へ設置。前方カメラ取り付け位置は、まだ未確定。確定次第ドラレコを取り付け予定。

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