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  • 投稿日
    2019年10月21日
    投稿者
    Kskさん
    車種
    ヤマハ MT-07
    エリア
    中国

    まず久米の里でZガンダムと写真撮影

  • 投稿日
    2019年10月13日
    投稿者
    Kskさん
    車種
    ヤマハ MT-07

    台風と子供の面倒見の為、自宅待機(>_

  • 投稿日
    2019年9月30日
    投稿者
    Kskさん
    車種
    ヤマハ MT-07
    エリア
    近畿

    月曜定休なので龍神スカイラインまでタイヤ慣らしに行ってきました。

  • 投稿日
    2019年9月16日
    投稿者
    Kskさん
    車種
    ヤマハ MT-07
    エリア
    近畿

    使ってなかったタンデムシートカバーを使ってキャンプ用ボックスを取り付けしました。横幅60cmのボックス、1800円で購入。タイプRのエンジンみたいと言われましたが。。

  • 投稿日
    2019年8月26日
    投稿者
    あきらさん
    車種
    YAMAHA MT-07

    8/24土曜日に筑波2000の走行会に参加してきた。ベストは1分14秒0もっと練習して速くなりたい

  • 投稿日
    2019年8月23日
    投稿者
    さとぺさん
    車種
    YAMAHA MT-07
    エリア
    中部

    8月14日。登山の疲れで、ぐっすり眠ったら、目覚ましよりも早く目が覚めました。今日は上高地をトレッキング♪

  • 投稿日
    2019年8月19日
    投稿者
    さとぺさん
    車種
    YAMAHA MT-07
    エリア
    東海

    8月13日の朝、ワクワクしすぎて、4時に目が覚めてしまいました。今日はこの旅一番のイベント!初めての山登り。気軽に登れる3000メートル級の山という事で、剣ヶ峰にチャレンジ!山頂だけではなく、道中も想像以上の感動の景色でした。長い日記ですが、楽しんで頂けたら嬉しいです。

  • 投稿日
    2019年8月18日
    投稿者
    さとぺさん
    車種
    YAMAHA MT-07
    エリア
    中部 東海

    8月12日。いよいよ私の夏休みが始まりました。今年はなんと一人旅♪平湯温泉で素泊まりしながら、3泊4日の自由人。全ての時間は私のものなのです( ´艸`)。山登りにチャレンジしたり、上高地や高山方面をツーリングしようかな?と何となくの予定のみ。お天気と気分次第で決めようと出発です。

  • 投稿日
    2019年8月17日
    投稿者
    Kskさん
    車種
    ヤマハ MT-07
    エリア
    四国

    行きたかった四国カルストに行くことができました。途中Googleの案内で酷道を通らされましたが無事到着。

  • 投稿日
    2019年8月03日
    投稿者
    Kskさん
    車種
    ヤマハ MT-07
    エリア
    東海 近畿

    以前谷瀬の吊り橋経由のルートで行こうとしましたが、二日酔いと寝不足の為に引き返して行けず終いだったのでリベンジしてきました。やっぱり写真より実物ですねっ(^-^)v

  • 投稿日
    2019年7月21日
    投稿者
    Kskさん
    車種
    ヤマハ MT-07
    エリア
    近畿

    モーターサイクルショー前から気になっていたプラグが届きました。

  • 投稿日
    2019年6月24日
    投稿者
    Kskさん
    車種
    ヤマハ MT-07
    エリア
    近畿

    ゆず夢カフェで折り返しツーリングしてきました。先頭で走ると神経使うのでソロで走るより疲れます。折り返し後はマーチ、NC750の後ろを走らせてもらいました~。月曜は空いてて走りやすいけど適当なタイミングで休憩入れないと集中力が落ちますね熊が横断しててびっくりしました

  • 投稿日
    2019年5月29日
    投稿者
    ひろゆーさん
    車種
    YAMAHA MT-07

    マイナーチェンジでMT-09顔になった新しいMT-07のパーツを利用して、私の古いMT-07を顔だけニューMT―07に。ここでどなたかが実行されていたので、安心してまねて見ました。部品代はおよそ32000円、取り付けは自分で行いました。プラモデルを組み立てる感じでいけます。ポジションランプが一個から二個にと、ウインカーの位置が変わることにより配線をいじらなければならないところが関門かもしれません。難しくは無いですが、ノーマルの配線を切るという行為が・・・スマホのアプリ、ヤマハのパーツカタログの絵を参考に組み立てしました。お値段も手軽に調べられて便利です。

  • 投稿日
    2019年5月22日
    投稿者
    17191216さん
    車種
    YAMAHA MT-07

    俺的、MT-07三種の神器1. リプレースタイヤ(バトラックス T31)  MT-07のスポーツバイクとしての基本性能を十二分に発揮できるようになった。  パイロットロードでは羊のタイヤを履いた狼状態だったのかも。2. K&H ハイシート  ノーマルシートではムリ。バイクとの一体感、正確な入力とフィードバックが。このシートじゃないと。3. ヨシムラR-11サイクロン  ノーマルではギクシャクするシチュエーションでもスムースに回せる。  例えば荒れた路面の下りヘアピンでも躊躇無く1速5,000回転を使えるとか。  力量も排気音もノーマルよりスポーツバイク寄りにシフトしテンション上がるこの3つ変え ・・・

  • 投稿日
    2019年5月21日
    投稿者
    さとぺさん
    車種
    YAMAHA MT-07
    エリア
    中部

    5月19日日曜日。今日は絶好のツーリング日和。Vちゃんで九州に出かけたあと、07君が拗ねているようなので、今日は彼とお出掛け。能登島にでも行って、お昼食べてゆっくりしようかね、と主人も一緒にお出掛けです。

  • 投稿日
    2019年5月20日
    投稿者
    Kskさん
    車種
    ヤマハ MT-07

    他のバイクと外気温度表示を比べると高めに表示されてたのが少し気になってました。吸入空気温度だからそんなものかと思ってましたがやっぱり気になりまして今回フレッシュエアダクトを追加取り付けしてみました。純正の右エアダクトは裏にECUがいてるので、移設させて純正ダクトを生かすモディファイも考えましたが、私のMTはABSレスなので本来ユニットのある場所がガラガラです。ですんでテストでそこをホースの通路にしました。

  • 投稿日
    2019年5月10日
    投稿者
    N,Kなべちゃんさん
    車種
    YAMAHA MT-07

    5/7.時間が取れて夕方でしたが、YAMALUBE 3リットルOIL買ってありきの、廃油受けBOXもありましたので、では、やるか、、、、と一呼吸して、んエレメント交換もしておいた方が良いな~。しゃ~ない2りん館いってくるかで買いに行くはめでした(笑)   帰宅後すぐ廃油受け箱置いて、OILパンドレンBOLT外して廃油抜き取り、エレメント外し、OILがたれきるまで、いつぷく(^^)  その後は外した逆手順で行い OIL量量り、注入で一息。エンジンかけて5分~7分位の暖機運転で、OILもれないかCHECK  どこもにじみなしでOK完了しました。

  • 投稿日
    2019年4月30日
    投稿者
    raichiさん
    車種
    YAMAHA MT-07

    飽きが早いので、そろそろ乗り換えようかななんて思っておりますが、これだけ弄っておいてこれでダメなら何が気に入るんだよ?と自問する事も多々あります。飽きないよう気に入らない部分は更に変更しておこうと思い、形は好きなんだけど、ちょっと野暮ったいウィンカーを交換します。ブツはジッペスポーツのFINEウインカーセットにしました。ヘッドライト裏の配線がキツキツで、ギボシ加工したり変換コネクタ入れて体積増えるのが嫌なので、(ギボシ加工且つ、でかい抵抗付きのワイズギアさんよ・・・)そこそこカッコ良いし、ポンで付くこちらにしました。Webikeでは扱ってないですね。

  • 投稿日
    2019年4月21日
    投稿者
    17191216さん
    車種
    YAMAHA MT-07

    (標準)パイロットロード4→(後)ROAD SPORT → (前後)バトラックス T31 に交換した。リアは170に落とした。・パイロットロード4:さすが純正、安パイ志向、突出していいところも悪いところも無い感想。重い、もっさり、インフォメーション少ない感触で07の軽い乗り味とは合わない気がした。・ROAD SPORT(リアのみ):170にしたせいもあり寝かし始めが素直。特別グリップする感触は無いが極めて自然。インフォメーションはミシュランよりある感触。07キャラにはこちら合う印象。ただし4,000キロ過ぎから劣化しはじめ交換前には終わっていた感。ちょっとライフ短い。・バトラックス T31:さ ・・・

  • 投稿日
    2019年4月21日
    投稿者
    kizawaさん
    車種
    YAMAHA MT-07
    エリア
    関東 中部

    最近チョコチョコ走ってましたが投稿サボってました志賀草津高原ルート4月19日より全線開通ですがバイクは一部通行不可・・・万座ハイウェー(有料)を通り、待ちわびた雪の回廊を見学に行ってきました時間がないので横手山ドライブインでUターン、再度万座ハイウェーでお金を払い、嬬恋パノラマライン~北軽井沢~二度上峠でクネクネし帰宅です。

ヤマハ MT-07の価格情報

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