終盤の5日目は、おはぎが美味しいと噂の主婦の店さいち から。餅米の主張強め、あんこ甘めのおはぎを外のベンチで頂きました。美味しいけど、おにぎり大のおはぎ二つは一人じゃ多かったかな。。。
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一年振りに仲間内でのツーリングに行って参りました! 今回は1人が病に倒れ、TW225、GPz400FII、CB400FOUR、750SS、XL883アイアン、CBX、そして我がGSと旧車成分若干多めとなりました。 当初壱岐まで船を使っていく予定にしていましたが、全員一発で乗船出来ない…等々の理由からまったりのんびり佐賀ツーリングへと変更に。 GW後半初日、更には博多の街はどんたくシーズンということで混雑が全く予想されない山の中をメインで走る事に。 道中若干の渋滞にハマるも、基本的にはスムーズに流れまして、知り合いのご兄弟が経営されてるお店でうどんを頂き(峠屋うどん様。安くて美味しいよ! ・・・
SP忠男のPowerBOX低速トルクが上がって、走りやすくなるのだか、転けると 遮熱板の取り付けステーが無くなったり、チャンバー溶接部分が割れたりしてしまいます。 遮熱板取り付けステーは、数回の林道走行後 純正遮熱板と共に無くなりました。 遮熱板が無いと オフパンツが溶けたり カッパのパンツを溶けてしまうので アルミ板で 遮熱板を作成していました。(チャンバー部分も遮熱板で保護) 遮熱板に自作ステーを ステンレス製リベットを使用して止めてましたが 林道への数回行くと ガタが出始める。ステー代わりにしているアルミ板とリベットとの振動によるガタ振動によるアルミ板のステーの金属疲労で クラックが入る ・・・
毎回の様に書いてるけど 連日タフな道を走っているから跳ね上がって来るものが多いんだよ ヤバい位冠水してんのに気合一発で走り抜けたりさ セローじゃねえんだよ ジャリの時分 学校の勉強机の中も生活態度もいつも荒れ放題で 隣の席のお嬢さんが事あるごとに そんなだらしないのはダメだって言って かたすの手伝ってくれて それでも暫くするとまたガチャガチャにしちゃうんだよ でまた文句言いながらかたすの手伝ってくれるのをおせっかい焼きな女だって思ってたんだあの頃 リアサス回りすげえ汚えから何か無いかとアリを眺めていたら これが出て来た ¥1200だったか 画を見てもらえばわかっけど効果はそれなりに有る ・・・