晴れ予報だったので、また、ごまさんスカイタワー越えて龍神に行き、帰りのヒルクライムを楽しみに出発!しかし、前日の雨のせいで、道には、落ち葉などあり、楽しめず、おまけに例の如くリア周りドロドロになり帰って即洗車してきました。ごまさんスカイタワー霧が出てたので、ここで引き返して来ました(泣)
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今年初の茶臼山までプチツーリング。スキー場駐車場手間で愛車の走行距離が10,000km達成。 まぁ、自分が走行した距離は5,800kmですが💦一応記念に(笑) Webikeのツーリングスポットのポイント取得しようと出掛けたんですが、ちょうど芝桜の時期と重なって駐車場は観光客や車が沢山。あまり駐車場内をウロウロするのも迷惑かと思いスルー。 ホントは24日にヤマハコミュニケーションプラザに行こうと思って休み取ってたんですが、ピンポイントで雨… 結局、静岡ツーリングは止めて仕事。せっかくプロのカメラマンに愛車を撮影して貰えるチャンスだったのに💦 後3回撮影イベントが有るので、10月か11月に行きたい ・・・
ブレーキスイッチに続きクラッチ側についてもアップしておきます。 クラッチ側に関してもブレーキスイッチの時と同じようにリレーなどで対応は可能です。ただし、スイッチを1つにしてしまうと、どうしてもクルコンがOFFになるタイミングか、クラッチスイッチがONになるタイミングのどちらかにあわせることになります。 クルコンOFFのタイミング優先でセットすると、私もよくやってしまうのですが発進時にサイドスタンドを出したまま1速に入れてしまいエンジンがストップ、クラッチを握ってセルボタンで再スタートの時に、クラッチを握りこんでいない(クラッチが切れていない)場合でもセルが作動してしまうため、たいがいはちょっと ・・・
コルサコルタ用汎用スイッチステーの作成スイッチの選定ですが、社外品のスイッチキットを参考に入手性が良く安価で信頼性の高いOMRON製のD2QW-C003H(A接点)を使用することにしました。※ただし、こちらのスイッチはクリック感のないタイプのため、スイッチの作動位置をテスターで導通をモニターしながらノギスで作動距離を測定して、ステー配置を決めるというめんどくさいことをしましたが、スイッチのカタログに作動範囲と公差の記載がありましたとさ。 穴を開けるだけならホームセンターの電動ドリルでなんとかなるかなと思っていましたが、スイッチを固定するためネジを切るのにタップを立てる必要があるので、小型の卓上 ・・・
リレー部の製作まずリレーというものから勉強しないと始まらないのでネットで調べます。※(そこからかって突っ込まれそうですが、なんせ本当に電気系素人なので…www)回路とかあまり理解していなくて、ネットなどで掲載されている情報や図を見ながら作っては試して、動かなかったら原因を考えてまた作るの繰り返しです。 使用するリレーはできるだけ小さい方がよいので、入手性の良いエーモン製のコンパクトリレーを注文したところ、ブレーキスイッチ用には大きすぎるため、もっと小さなものはないかとまたしてもネット情報からちょうど良さそうなOMRON製のG5V-1というマイクロリレーを見つけたのでこちらを採用です。※何度も繰 ・・・
最近のYAMAHA車はクルーズコントロール機能の搭載が標準化されつつあり、サーキット走行も意識したYZF-R9にも搭載されるということなので、社外マスターシリンダーへの交換需要も高くなるかもと、2021年式のMT-09SPにコルサコルタを入れた時に行ったスイッチ対策を参考にアップしておこうと思います。※2023年の5月頃のことなので若干忘れてしまっているところや、電気系に苦手意識があり、勘違いや間違いもあるかもしれませんので、あくまでも一例として参考程度とお考えください。 そもそも所有している2021年式MT-09SPの純正ブレーキに不満は感じていなかったのですが、ブレーキタッチの向上を狙って ・・・
暖かくてちょっと遅めの出勤だったのでエンジンオイル交換。 以前は縁側のサッシ開けて、廊下に置いてあるロールキャブから工具取り出したり必要な物を廊下に置いて作業してたんだけど、現在4匹の猫が居る為、開けたまま作業出来なくて不便だなぁ。 家に居る猫の中で1番の脱走魔、鍵を掛けてないとサッシも開けちゃうので、自分の車の中で作業中は待機してもらいました(笑) 前回交換から924km。去年はネズミ取りに捕まってから、バイク乗るのがちょっと萎えちゃってあまり距離を伸ばせず… エンジンオイル交換終わってから、お世話になっているバイク屋まで初乗り。 家に戻ってから、仕事行くまでバイク磨き。カーテン破ってバイク ・・・
2024年9月末に納品となったロトボックスのバレットですが、純正ホイールに取り付けたGP2はまだ360km程度しか走っていないし、これから仕事が忙しくなるため、来シーズンまで封印するはずが、次の週にバイク友達から出石そばを食べに行くお誘いがあり、しれっとホイールが変わっていたら気がつくかなと、後先考えずに投入してみました。 さっそくABS?のローターやディスクローターなどを取り付けて、タイヤをはめ込んでといきたいところですが、さすがに自分で手組みすると樹脂製ホイールにキズをつけて劣化を早めてしまう心配があったのと、バランスウェイトをどういう形で貼付けるのか興味があったので、タイヤの取付はこれま ・・・
これも昨年の2024年月9月末の話なのですが、某パーツ量販店さんから入荷連絡が…2024年の元凶(散財)はすべてここから始まったと言っても過言ではありませんね…※(いや、始まりは西宮神社のおみくじです) ざっと経緯を説明すると…ジェットヘルのピンロックが折れたので、補修部品を買いに近所のパーツ量販店さんへ向かったところ、Z900RS用のロトボックス製のカーボンホイールのバレットが展示されていたので眺めていたら、見積もりどうですか?と店長さん登場。なるべく純正っぽくしたいなとオプション入れると、渋沢(旧諭吉)が90人くらいの驚愕のプライスで、タイヤとかその他もろもろで、車体価格と変らんわとびびっ ・・・
2024年9月末とだいぶ前の話になりますが、骨折から半年経ったので友人と手首の慣し?とタイヤの慣しに丹波篠山の手打ちそばを食べに行ってきました。 久々なのとタイヤが新品なので、あまり無理せず流れに合わせる感じで前半は調子よかったのですが、後半はやはり手首が痛くなってしまったのでしばらくは近場をちょろちょろする程度の距離しか無理っぽいです。 新品タイヤのパワーGP2は皮むきが終わったくらいしか使えていませんが、へんなクセもなく乗りやすいと感じました。もっと荷重をかけて乗るとまた違った感触になるのかもですが、しばらくこのタイヤで走ってみようと思います。 また、前後サスのリプレイス?リバルビング?兼 ・・・
スマホ接続はマニュアル通りでできたっぽいですが、一応書いときます。■スマホ接続手順1. スマホにアプリ<Yamaha Motorcycle Connect> を入れる2. 上記アプリにユーザー登録など初期設定する3. 初期登録の最終フェーズで、CCU(車両,今回はMT-09)とペアリングするのでCCU(車両)の電源入れろ、と言ってくる。※バイクをCCU、と表現したりする4. バイクに近づいてスマートキーオンにして、バイクの電源!を入れる。5. 左ハンドルボックスのジョイスティックを操作して、App 画面を表示し、Bluetoothをオンにして(出荷時オンになってた模様)、Discovery M ・・・