ツーリング感謝祭開催中!トーク投稿でポイントGET!

0000652access

写真を選択 ×
6か月以内にアップした写真 今までのカバー写真
写真を選択 ×
6か月以内にアップした写真 今までのプロフィール写真
写真をアップロード ×
写真をアップロード ×

カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ


装着パーツ合計金額 ¥1,300,337 (税抜き定価)

コメント

購入動機・用途・比較車種 【購入動機】
事故のリハビリ完了からのリターン。
カウル付きで、スペックを使い切れるようなものが希望。
あとパフォーマンスパーツによる効果の体感がしたかった。

【用途】
余暇のツーリング

【比較車種】
CBR250RR, YZF-R25, ZX-25R
GSX-S1000GT,NM-04
長所・満足な点 【長所】
・実用回転域のトルクが他社同時期250ccSSより一回り大きい

【満足な点】
・純正の減速比なら30km/h~100km/hの間で、エンジンのパワーバンドを使い切れる。
短所・不満な点 【短所】
・他社同時期250ccSSと比較して10kgほど重い。

【不満な点】
・8000rpm以降で息切れ・頭打ち感が出てくるため、高速道路の追い越しが厳しい。
・フロントタイヤのサイズが110/80-17で地味に適合が少ない。
これから買う人へのアドバイス ・乗り出し価格が安いので、買うなら新車が良い。
走行がそこまで行ってない中古で安かろうと、年数がたっている場合は経年交換部品と工賃で結構持っていかれて、安心して乗れるまで結局トータルで新車相当の費用が掛かることがあります。

・他社同時期250ccSSと比較してエンジンが非力と言う人もいますが、公道・高速道路の使用くらいなら過不足なく使えます。他車両でレッドゾーンまで回さないのであれば、本車両の方が扱いやすいです。(90km/h以下)
高回転・高速の伸びが欲しい場合はスプロケット交換を検討してください。
今後のカスタムプラン ~過去付けていたもの~
OVER スポーツライディングハンドルキット
HYPERPRO ストリートボックス モノショック 461 ホース付タンクタイプ HPA付
BRIDGESTONE BATTLAX BT-46(Hレンジ) TOURING 
【110/80-17M/C 57H T/L】
【140/70-17M/C 66H T/L】
TANAX NAPOLEON カウリングミラーリブラ3

スズキ GSX250Rの価格情報

スズキ GSX250R

スズキ GSX250R

新車 267

価格種別

中古車 117

本体

価格帯 39.82~64.79万円

54.57万円

諸費用

価格帯 5.05~6.72万円

5.05万円

本体価格

諸費用

本体

36.93万円

価格帯 23.58~77万円

諸費用

6.19万円

価格帯 3.91~4.94万円


乗り出し価格

価格帯 44.87~71.51万円

59.63万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

43.12万円

価格帯 28.52~80.91万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 GSX250R
年式 2017 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期 2022/10/2
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 下道ツーリング
こんな人にオススメ コスパを重視する人に
特にここがすごい 走っていて疲れにくい

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 85点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング