今回は、G310GSにお乗りのF様のご依頼による、タイヤ交換作業になります。この車両は、F様が購入以来、当店で点検及び車検等を行ってきた車両になります。交換するタイヤについては、オーナー様のご要望及び使用目的等を考慮して今回は、バトラックスアドベンチャータイヤに交換します。整備にあたり、車両をメンテナンススタンドにかけ、リヤ浮かせた後にフロントを浮かせますが、通常使用しているフロントメンテナンススタンドが使用できないため、フロントフォークを利用したメンテナンススタンドを使用します。
ツーリング仲間と話題になったこともあり、岐阜県の天空の茶畑を見たくなり、ソロツーで向かう。神奈川県から岐阜県の西端は流石に日帰りできないのと、朝の景色を見たかったため、岐阜羽島で1泊で行くことに。初日の道中、町中華のラーメンは美味しかった。また、道の駅飛騨たかね工房付近の紅葉はもう少しでした。
G310GSで出発したのですが、常磐道つくばIC手前でエンスト??レッカーのお世話になりました。その後、モトラッドまで戻り、R1250RTに乗換えて、再出発し、無事宿で合流できました。でも、翌日から雨、霧、最終日はやっと晴れ。
SSTR（Sunrise Sunset Touring Rally）に初参加、完走しました。1週間で述べ12000人が参加する、今や一大イベントです。東京から千里浜だと往復でだいたい1000キロ。そこそこ遠くて疲れました。
伊豆の林道を再訪しました。今回は4本。・「ラフォーレ修善寺北側ダート」・（仮称）奥の院裏林道・土肥中央林道（隣接する上池林道は時間切れでパス。土肥戸田林道は工事通行止め。）・年川林道
今年の借りは今年に返すべく、以前撤退した鴨川の林道にリベンジしてきました。今回は逆に下からアプローチ。なかなかな難所でしたが、なんとか転かすことなく完走しました。麓には避けられない大きな水たまりがあって、泥だらけにはなりましたが。
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