とりあえずミラーがハンドルよりも外に出てるのが嫌で社外品に交換。ハンドルが遠い気がしたので手前にするROXライザー取付。他ETCとナビ用にスマホホルダー、USB電源の取付。
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よく雪が降りました。通勤には軽トラ(アクティトラック)を使用してますが、履いてるスタッドレスタイヤは、2006年製…18年前。おいおい、大丈夫かよ?と不安になりましたが、これがね…、全然滑る気しないの。フルキャブになった最後の1個前の型でセミキャブな奴。セミキャブで小回りが効かないと、少し不評だったようですが、雪道においては、細いタイヤ、ミッドシップ、セミキャブ、軽さ…。18年前のスタッドレスでも全く問題無く思える走破性が素敵で、今まで以上にアクティを好きになりました。サンバーも2年/台✕2回乗ってたんですが、雪に関して言えば、記憶が定かじゃないけど、アクティトラックの方がエエ感じがします。と ・・・
◯カウルステー修正中夏頃にミラーの振動対策としてカウルステーに30mm幅のアルミ板を使ったT型スタビライザーを装着していました。しかし分厚くてゴツいウインターグローブではステーが邪魔でキーシリンダーまで手が入りません(^_^;)。そこでセンターを空けようと鳥居型ステーに出来ないかとフレームのハンドルストッパーの土台から板を延ばしてフォークトップが干渉しない位置を確認しました。CBR600F4iの長いフォークトップを回避するためには、どうしてもステーの角度が直角になるまでステーを延ばさないといけません。振動を抑えるためには左右のミラーを固定する水平バーにテンションを掛けて振動を抑えるデザイン上、 ・・・