2024.5.19 CB250Rのリアキャリアの交換。現在エンデュランス製のリアキャリアにGIVIのケースを付けて使用しているのだが、搭載性アップのためサイドバックを取り付け予定。前からいろいろ思案してみたものの、今ひとつ決まらない。バックの形状やデザインがではなく取り付け位置が決まらない。エンデュランス製キャリアのタンデムグリップの部分の出っ張りが邪魔してサイドバックの取り付け位置が限られてしまうのである。特に右側はマフラーがあるためあまり下げてつけられな
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前回の続き。残っていたアンダーカウルとナンバーステーを取り付けてマフラー交換は終了。ナンバーは後日取り付け予定。このオプションのナンバーステーは専用設計だけあって収まりが良いのですが少し野暮ったいので別の物を先に取り付けてみました。Rウインカーを社外にしたのですが何故かハイフラになりました。元々LEDなのに何故?ってなって調べました。すると今時のバイクはウインカーリレーレスらしく非LEDウインカー装着車と同じくハイフラ対策で抵抗を使うそうです。計算して抵抗値を決めるのですが適当に10Ωの物を取り付けたらウインカーが点灯しなかったので抵抗値が大きかった様です。あーだこーだしてると悪夢のシステムエ ・・・
FMXは昔昔XR600で使っていたサドルバッグ(風魔プラスワン RedHorizon)を使い倒していたのですが、常備グッズが、雨具、パンク修理具(タイヤパンド)、工具(シートが簡単には開けられないのでシート下から移動)、予備クラッチワイヤ(過去2回も切れているので)、に加えてモトウィンチ(別の整備日記をどうぞ)まで入ってしまうと左右のバッグがほぼ埋まってしまい、出先で買い物をしても入れる場所に困る状態になっていました。サドルバッグを買い換えたいなとは思っていたのですが、FMXはモタードで形はオフロードバイクそのものなので、合うものがなかなかありません。 そこで見つけたのが、アリエクスプレスのこ ・・・
ウオタニSP2装着後のプラグ仕様を色々テストをして、8番レジスターで焼け具合が少し落ち着きました。そこでウオタニSP2取説にあるイリジウムタイプとの相性から推奨します、との記載もあり最終段階として装着してテスト実施です。Zの仕様は吸気はノーマル戻し、排気はヤマモトレーシングのダブルサイレンサー仕様にしてウオタニSP2のZ125PRO用装着してあります。レジスター8番電極1.2ミリ辺りがベストのようなので、イリジウムタイプも同様にテスト実施です。まず、始動時3週間程保管したままでしたが一発始動は流石にイリジウムと感じました、レジスタータイプ電極隙間1.15ミリ以上では同条件で2、3回クランキング ・・・
手順はたくさんの諸先輩がたが詳しく公開なさっていたので片っ端から読んで万全 エアクリボックス他部品が揃ったので外出前の60分でチャレンジ タンクあげてスロットルボディ見えるところまでは何度もやっていたので手早く ECUのコネクタにリード線を指すところは端子を使わずサボってそのまま挿入パターン導通が確認できた(d70設定画面にはいれた)のでそのままハーネスごと固定して元通り設置 グラウンドは一旦バッテリーマイナスまで引っ張りました 改めてどこかのエンジン側アースに集約したい メーターパネルでの設定もWeb上にある情報でばっちりあっさり成功しました コツとしては、セレクトボタンを何回も押して画面を ・・・
腰痛で全くTWに乗れていなく結構前に一度ナンバーを返しました。良くなって来てるので整備すっかと連休最終日(´Д⊂ヽあ、大事なものは最後に取っておくタイプです(=゜ω゜)ノ 腰痛対策でハンドルをかなり上げていましたがフロント切れ込みまくりのハンドルポストの延長外し。中華製の流れるLEDウインカーは受け部分が雨除けシートの重みでもげてました( ´∀` )砲弾型の前に使ってたタイプに変更。アースが無いタイプでアース取ってた丸端子ついてたアース線捨ててた(´Д⊂ヽアース線をウインカー内側に半田上げして追加...( = =) トオイメリレーノーマルに戻して逆流防止ダイオードも取っ払い。 エンジンかけてみ ・・・
スポーツスター乗車時代からメーター内結露でのメーターくもりで煩わしかったがソフテイルでも発生する。色々調べてみるとハーレーの持病みたいなもので治らないようだ。走行時にのみ発生し駐車時には発生しない症状なんだがどうやら密閉したメーター内に水分が居座ってメーター内部温度が上がった時に結露が出るみたい。密閉されているとはいえ配線コネクタ部はシールドされていないんでそこから水分を追い出す作業をしてみた。先ずはメーターパネルごとタンクから外し次にパネルとメーターを切り離す。メーター単体をヘアードライヤーでしばらく温め除湿機に2時間程当て水分除去を実施。実走させないことには経過観察が出来ないんだがとりあえ ・・・
5月3日 金曜日朝からいろいろ苦戦しながらバイクいじりをしてるわけですが、中断を余儀なくされて250ADVのパニアケース取付に交代しました。始めは黒にしようと思っていたが、走ってるアドベンチャーバイクの大半が黒の為、被りが少ないシルバーに替えました。買った品はいつものアマでhttps://www.amazon.co.jp/gp/product/B0BRNBZLYQ/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o03_s00?ie=UTF8&psc=1取付ステーもアマのhttps://www.amazon.co.jp/gp/product/B0BRNBZLYQ/ref=ppx_yo_d ・・・