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バイクのタイヤを交換して、数十キロ慣らし走行してきました。交換したばかりはタイヤが滑りやすいため、慎重に運転です。 慣らし終わったので、今度はゆるいダートも走りたい🏍
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バイクのタイヤを交換して、数十キロ慣らし走行してきました。交換したばかりはタイヤが滑りやすいため、慎重に運転です。 慣らし終わったので、今度はゆるいダートも走りたい🏍
九州 福岡も、火曜の夕方は仕事で使う洗車機が凍って機能停止でした。水曜 木曜と寒波が続き、家から出たく無い日々でした。本日は、午前中は霙混じりの雨でしたが、お昼には上がりボチボチ晴れ間も‥‥。クロスバイクが丁度、購入して半年。メーカー保証継続の為に点検に出して来ました。まだ250kmほどしか乗ってませんので、各部の調整や増し締め 及び給油で15分くらいで終了!早く終わりましたので、さて何処にうろちょろしようかと ?山は無理、海はこの時間からでは遠い。そういや、博多区辺りにLa La La Port が出来てましたよね。開店当初は、人集りの状態でしたしコロナの件もありましたので近づかず。バイクや ・・・
東海道 / 三重 / 関宿 旅人宿 『 石垣屋 』 其のIブログ&動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2023/01/27/063000 https://ameblo.jp/ek0901/entry-12786280538.html
リターンライダーの私とバイクの慣らし運転のため、東京湾沿いをツーリング 14号線→千葉ファルニア→アクアライン→大黒PA→東京ゲートブリッジ→東京ディズニーリゾート→357ごうせん
2023年越し北海道TOPhttps://imp.webike.net/diary/241042/どうやって行くの?とか持ち物とか装備とかそういうのをざっくり箇条書きでまとめていく総集編。詳しいことは過去記事見ろ!
世界中のゴルファー憧れ ペブルビーチ・ゴルフ・リンクス ブログ&動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2023/01/25/090224 https://www.facebook.com/kazumi.endo.921
今日はひさびさオフロードブーツFOXのcomp5を履いて河川敷へ。本気な人達がわんさかいてほとんど走らなかったんですが、帰宅後、ブーツの樹脂パーツが割れてきてるのに気がつきました。購入してからかれこれ5年…とはいってもここ3年ぐらいは年に数回しか履いて無いのに…新しいオフロードブーツ．買うかどうか悩みます。そんなに使わないけど無いとちょっと困るな。林道ツーリングならガエルネフーガでも充分。でも川上牧丘林道並みならオフロードブーツ欲しいし、河川敷で遊ぶなら必須。とはいえ河川敷遊びは年に数回…悩むなぁ。
という事で新年一発目は以前から気になっていた鹿沼木霊の森へお邪魔させて頂きました。 HPにもある通りトレッキングコースと言う事なので日頃からトコトコ林道ツーで活躍している2台を持ち込んでみました。 凍結路面を避ける為に昼過ぎに伺いましたが、予想を上回る路面状況(大汗 冷え込みの厳しい今時期は朝イチは霜柱でカチカチ路面ですが、日が出てくると氷が溶けてドロドロ路面に変わります。 お目当てだった練習に最適な広いフラットダートスペースは特に水気が溜まり易いそうで霜柱の影響をモロに受けてドロドロなマディ状態。併設されているモトクロスコースも同様で2台共に装着しているトレールタイヤでの走行は厳しくアテンド ・・・
どもw（；ΘωΘ）ゞ本年もボチボチ参ります。m(_ _)m という訳でラーツーついでに久々に林道へお邪魔しました。 以前お伺いした時には山側が崩れて入れなかった処にもアクセス出来る様になってました。 装備が整ってなかったので途中で撤退しましたが、日を見て再訪予定です。
ジキルさん主催の川上牧丘林道ツーリング、通常カメラアングルVerです。ローアングルの様な気持ち悪さはないかも? 【参加した漢達】M’sハーレー&ジキルサウンド#復活のバイク乗りch https://www.youtube.com/channel/UCirBMKAAvam4wtXF7c_2CZwRIDING S【ライディング エス】 https://www.youtube.com/channel/UCkilmzujx4_ZkAmDiPGoXkAacTV https://www.youtube.com/channel/UC2_uJWG6O59ey_s5AOVVFGgMorley Motovlog ・・・
慣らしも終わり、エンジンオイルとエレメントも交換! 早速土手へ遊びに行ったのですが、まさか最後にこんなことになるなんて・・・神は、僕とVストに更なる試練を与えてきたのでした。魔界の土手に広がる緑の魔境から自力で脱出してみろと・・・ 純正タイヤのA40では、茂った草の上では登坂力もなく、無理に回してタイヤが埋まるのは避けたい・・・ステップやシフトレバー、フットブレーキペダルに絡みつく草・・・Vストを飲み込む緑の悪魔・・・ 斜面で宙に浮く足・・・地面が遠い・・・もう・・・だめだ・・・ 「僕は、こんな坂も上がれないのか・・・」そして心が折れてゆく・・・
緑の魔境に落ちたV-Strom650XT、滑るタイヤ、谷川に倒れる車体、草が絡みつきサイドスタンドすらまともに出せないこの状況で、無事に生還することが出来るのか・・・信じられるものは、己の経験と筋肉のみ!さぁ、緑の魔境から脱出するまでの一部始終をお楽しみ下さい。次に魔境へ落ちるのは、あなたかもしれません・・・
事故る前のことですが、V-Strom650XTで自主練しましたよ。 ABSの解除がないVストちゃんは、力一杯ブレーキを踏むと瞬間的にロックするのですが、ABSによりロックをキャンセルされた途端にタイヤがグリップしてハイサイド喰らいそうになります。なので、ブレーキで流すというよりパワーで流す方がやり易いのかな? いう程パワーないですけどね… なぁ～んて思い、自主練してました。 お尻を流すのは、なかなか大変です。
LS2ヘルメットを購入したので、どんな感じかをお話しします。 アドベンチャー用ヘルメットを検討中の方の参考になれば幸いです。 ヘルメット筐体は、ただのプラスチックではなく「高性能軽量ファイバーグラス」で出来ているようです。グラスファイバーを含んだ強化プラスチックで良いのかな?
2023年越し北海道TOPhttps://imp.webike.net/diary/241042/ いよいよ北海道レポートも終盤。ちょっとしたアドバイスをまとめてくよ! タイヤの空気圧について前提として無理にスピード出せと言ってるわけじゃないので、余計な力入れずに心に余裕を持って周りや後ろをしっかり確認しながら安全に走り続けられように目指しましょう!今年の年越し宗谷は気温も高く荒れていなかったので、多くの旅人が到着できたみたいで大賑わいだった。道のど真ん中をかなりの低速で走られてるバイクもたまにおった。安全運転は良いんですが、地元民は前見えてない状態でも80キロとか100キロ出してるヤベー奴も ・・・
小樽運河からライハ旧萱野駅 ❢ 見所の宝庫 上砂川町 悲別駅・炭鉱・ロマン座 ^^! ブログ&動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2023/01/23/063000 https://draft.blogger.com/blog/posts/38539667