GW前半の貴重な晴天なのに行くあてもなく、以前から気になっていたパチンコ屋敷地内にあるパスタ屋さんへ。外観は口コミが無ければチャレンジングなたたずまい。
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今回入庫したのはKawasaki ZX-9R。12年間動かしていなかった車両のレストア作業です。 レストア内容としてはフォークのO/H、前後ブレーキキャリパーO/H、マスターO/H、タイヤ前後交換、チェーン磨き&調整、キャブレターO/H、エンジンオイル交換、冷却水交換、バッテリー交換、フロントウィンカー交換、エアフィルター交換といった感じです。 キャブレターのダイヤフラムについている真鍮製のオリフィス(筒)が詰まっていてスロットルバルブが動かなくなっていましたのでしっかりと穴を通しました。 そのほかの部分もかなり腐食し固着してしまっているので綺麗にしていきます。 皆さんも納屋やガレージに長いこ ・・・
これからバイクシーズンというときにタイヤ減っていませんか?値段の高騰でバイクのタイヤが高い・・・そんなお客様に当店おすすめタイヤ2セットだけご用意しましたミシュラン PILOT POWER 2CTF 120/70ZR17 F 120/70ZR17R 180/55ZR17 R 190/50ZR171セットずつ在庫ございますので前後セット交換で工賃、廃タイヤ処分料すべて込みで なんと ¥38390(税込)在庫のみの価格になりますのでお早目に宜しくお願い致します※当日の交換作業は承っていませんのでご了承くださいお電話でのご予約は承っていませんのでお手数ですがご来店いただき前受け金を頂きご予約になりま ・・・
CB1100Rの車検整備をしていますが、リアキャリパーのピストンの動きが悪く、マスターシリンダーのブーツ内にも、フルード漏れがあります。そこで、オーバーホールすることにしました。キャリパーのピストンを抜くには、ブレーキホースを切り離す前に、マスターシリンダーの油圧でできるだけピストンを出しておくのがコツです。抜いたピストンは、腐食が酷くなかったので、磨いて再使用可能なレベルでした。キャリパー側は、ダストシール溝にフルードのカスが溜まっており、これがピストンの動きを悪くする原因なので、丁寧に完全にカスを除去します。ピストンシール、ダストシールを付ける前に、キャリパーにピストンを入れて、すんなり入 ・・・